Вокруг уже много шума Будущий преемник Ferrari Enzo, Ferrari F70, и, чтобы добавить немного больше волнения, мы приводим несколько прекрасно визуализированных изображений того, как может выглядеть этот шедевр из Маранелло, когда он выйдет на рынок.
Однако, прежде чем мы углубимся в это, вот что мы знаем на данный момент: во-первых, мы знаем, что Ferrari недавно присутствовала на Пекинском автосалоне, демонстрируя свою новейшую гибридную систему HY-KERS. Этот чудовищный двигатель V12 будет установлен на Ferrari F70 и предложит повышенный уровень производительности, который не может обеспечить стандартная система двигателя. Во-вторых, мы знаем, что F70 будет оснащен литий-ионными батареями, поставляемыми южнокорейским электронным гигантом Samsung, и станет первым гибридом, когда-либо выпущенным из Маранелло. В-третьих, в F70 будет использоваться «передовая технология F1», почти так же, как это сделал Enzo с щедрым использованием углеродного волокна, активной аэродинамикой и контролем тяги. И, наконец, мы знаем, что это, вероятно, будет потрясающе.
Рекомендуемые видео
Что касается рендеров, которые вы видите – к сожалению, они не настоящие и не официальные. Но они приходят через промышленного дизайнера и нынешнего сотрудника немецкого филиала итальянского дизайнерского дома Pininfarina в Рюссельсхайме. Константин-Габриэль Раду.
Учитывая, что работа Раду — это просто упражнение по проектированию и не более того, мы не можем говорить о каких-либо аспектах, связанных с производительностью. Однако с общей эстетической точки зрения мы ценим несложную кривизну его искусственного камня. Ferrari F70 и считаю его более привлекательным для нашей автомобильной палитры, чем то, что можно найти в настоящее время. Энцо. На самом деле, ни для кого не секрет, что нашей (и многих других) главной претензией к Enzo всегда был его довольно непривлекательный внешний вид. Честно говоря, Enzo всегда задумывался как сверхмощный автомобиль, а не зажигал гоночную трассу своей потрясающей внешностью.
Как бы это ни было, есть и всегда будет правдой, взгляд Раду на Ferrari F70 позволяет создать визуально впечатляющий дизайн. чем-то напоминает 458 Italia, но при этом тут и там кивает и поглядывает на своего предшественника в процесс. Это особенно заметно, если посмотреть на цилиндрические задние фонари размером два на два сзади. Однако работа Раду хоть и хороша, но кажется незавершенной. Особенно если взглянуть на плоский капот модели, лишенный каких-либо реальных аэродинамических форм. А учитывая, что Ferrari F70 будет представлять собой превосходный кусок металла и углеродного волокна, по оценкам, совокупная мощность его 12 цилиндровый двигатель и электродвигатель мощностью более 900 лошадиных сил — ему понадобится гораздо больше вентиляционных отверстий, чем сейчас отображается.
Тем не менее, хотя мы не знаем, как будет выглядеть окончательный преемник Enzo/Ferrari F70, визуализации Раду – и связь с Pininfarina – могут по крайней мере, дайте нам достаточно ясновидения и много о чем поговорить, пока в следующий раз официальный представитель Ferrari не закроет занавес над своей первой зеленой машиной. год.
Рекомендации редакции
- Обзор первого привода гибридного Ford F-150 2021 года: технологии могут быть сложными
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
