Mercedes имеет долгую и гордую историю, заставляя всех других автопроизводителей чувствовать себя неадекватными, по крайней мере, в течение нескольких лет после выпуска последнего S-класса. Следующая версия не будет отличаться. Часто сбитые с толку плавностью хода, качеством сборки и сопутствующей ценой, немногим удается вникнуть в то, что делает S-класс новаторским: это технологии.
Наши друзья в Автокар сообщают, что штатные волшебники Mercedes в области технологий безопасности придумали то, что они вызов «Интеллектуальный привод», включающий 25 внешних датчиков, контролирующих видимый свет, радар, инфракрасный и УЗИ. Вместе эти датчики контролируют 360-градусный обзор вокруг автомобиля на расстоянии до 500 метров.
Рекомендуемые видео
Помимо 25 датчиков, новый S-Класс включает в себя десятки других технологий безопасности. Здесь только несколько:
Связанный
- Mercedes-Benz внедряет голосовое управление ChatGPT в свои автомобили
- Mercedes-Benz GLC-Class использует тонкий подход к технологиям
- Обзор первого привода Mercedes-Benz S-Class 2021 года: Титан технологий
Помощь в удержании полосы движения
Две стереокамеры, установленные в зеркале заднего вида, совместно с радарными датчиками, контролируют движение впереди и позади автомобиля. Если другой автомобиль окажется на заранее заданном опасном расстоянии от S-класса, система плавно затормозит. Если водитель S-класса выедет на другую полосу, система вибрирует рулевое колесо.
Реберная подушка безопасности
Встроенная в ремень безопасности «поясная сумка» в случае столкновения раскрывается с помощью сжатого газа, что увеличивает ширину ремня в три раза. Идея заключается в том, что более широкий пояс распределяет силы по животу, уменьшая повреждение внутренних органов.
Распознавание дорожных знаков
Камера, установленная на лобовом стекле, следит за дорожными знаками и сопоставляет то, что она считывает, с данными об ограничении скорости, которые встроен в навигационную систему и будет предупреждать водителя об изменении скорости, а также о дорожных работах и сообщениях «Нет». Знаки «Проезд».
Помощь при торможении при перекрестном движении
Если стереокамеры и радары зафиксируют неизбежное столкновение с транспортным средством на перекрестке, тормозная система автомобиля активируется соответствующим образом. Mercedes утверждает, что эта система снижает количество столкновений и травм на перекрестках на 27 процентов.
Из десятков технологий безопасности, предлагаемых в новом S-классе, перечисленные выше — лишь малая часть. Когда автомобиль будет официально представлен, мы обязательно предоставим вам более подробную информацию.
[Изображение предоставлено: Автокар]
Рекомендации редакции
- Обзор первого привода Mercedes-AMG S63 E Performance 2024 года: высокопроизводительный плагин
- Обзор внедорожника Mercedes-Benz EQE во время первой поездки: внешний вид 90-х, передовые технологии
- Mercedes-Benz получает захватывающий звук благодаря Dolby Atmos
- Новая приборная панель Mercedes-Benz «Hyperscreen» представляет собой великолепную 56-дюймовую OLED-панель.
- Мощный G-Wagen от Mercedes-Benz получит электрическую модификацию
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
