Команда Технологического института Джорджии разработала новое роботизированное шасси, использующее ноги с шарнирные соединения, которые могут складываться во время полета вертолета и выдвигаться во время подготовки коптера приземлиться. В ногах установлены чувствительные к силе контактные датчики, которые распознают местность, когда беспилотный аппарат опускается на место приземления. Данные датчиков интерпретируются вертолетом в режиме реального времени и используются в полете. система для внесения корректировок, чтобы избежать удара несущего винта о площадку приземления и сохранить уровень полет. Ножки добавляют небольшой дополнительный вес самолету и приносят огромную пользу за счет расширения доступной посадочной площадки.
Рекомендуемые видео
Недавно команда провела контролируемое испытание системы, которое, наряду с моделированием и структурным анализом, продемонстрировало потенциальную эффективность системы. По словам руководителя программы DARPA Ашиша Багая, система может посадить вертолет на местности с 20-процентного уклона, а на неровной, заваленной местности с пятикратным снижением риска повреждения самолет. Его также можно использовать для посадки на движущиеся корабли, в том числе идущие в бурном море.
Хотя DARPA все еще находится на ранних стадиях разработки, оно надеется использовать эту технологию в будущем для обеспечения вертолетной поддержки в районах которые обычно недоступны для самолетов, например передовые оперативные базы без аэродромов, места стихийных бедствий и более.
Рекомендации редакции
- 7 амбициозных проектов DARPA, которые могут произвести революцию в вооруженных силах
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
