Компактный Ford Focus хорош одним: разнообразием. От степенного базового седана до полностью электрического хэтчбека — Focus, кажется, найдется для каждого. То есть все, кроме энтузиастов производительности. Focus 2012 года дебютировал с парой зеленых силовых агрегатов, но ничего, что можно было бы назвать «спортивным». Это скоро изменится, потому что Ford выпускает еще один Focus: ST.
Ford анонсировал этот спортивный Focus в прошлом году и почти готов начать его продажи. Ни для кого не секрет, что ST будет оснащаться четырехцилиндровым двигателем EcoBoost с турбонаддувом и непосредственным впрыском, позволяющим получить от этих двух литров как можно больше мощности. Теперь мы точно знаем, какой это будет мощности. ST будет производить 252 лошадиные силы и 270 Нм крутящего момента.
Рекомендуемые видео
Эта мощность будет передаваться на передние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач. Поскольку предполагается, что это высокопроизводительный автомобиль, автоматическая коробка передач отсутствует. ST будет доступен только в виде пятидверного хэтчбека, и это нормально, потому что хэтч выглядит намного лучше, чем седан. Покупатели могут выбрать один из шести цветов кузова: Tuxedo Black, Oxford White, Race Red, Performance Blue, Ingot Silver и, за дополнительные 495 долларов, Tangerine Scream Orange.
Связанный
- Ford Explorer 2020 года выпускает спортивные гибридные модели ST, ориентированные на эффективность
- Вы бы купили крохотный пикап на базе Ford Focus?
Другие улучшения производительности включают колеса и шины большего размера. Кроме того, ST получает обвес с затемненной решеткой радиатора, чтобы придать ему более спортивный вид, чем у меньших Focus. Интерьер также получил некоторые обновления, в том числе кожаный руль, алюминиевые педали и систему подключения Ford SYNC в стандартной комплектации (последняя не поможет вам ехать быстрее). Все это можно приобрести за 24 495 долларов плюс 750 долларов за пункт назначения.
Также есть два пакета опций. ST2 добавляет аудиосистему Sony, восьмидюймовый сенсорный экран, двухзонный автоматический климат-контроль, спутниковое/HD-радио и модернизированные сиденья за 2385 долларов. За 4435 долларов ST3 добавляет в пакет ST2 светодиодные ходовые и поворотные огни, внутреннее освещение, зеркала с подогревом, навигационную систему, задний подлокотник и переднюю верхнюю консоль. С обоими пакетами Focus ST с полной комплектацией может стоить почти 30 000 долларов.
Будет ли оно того стоить? Самым большим конкурентом ST, вероятно, станет Volkswagen GTI. Обе машины представляют собой переднеприводные «горячие хэтчбеки» на базе обычных компактов. GTI развивает мощность 200 л.с. и 207 Нм. Его стоимость начинается с 23 995 долларов, но за счет опционов цены могут быстро вырасти; трехдверный GTI с навигацией стоит 27 845 долларов. На бумаге GTI имеет небольшое преимущество в цене, в то время как ST имеет большое преимущество в мощности. Конечно, настоящим решающим фактором будет то, насколько хорошо ездит каждая машина.
Когда в 2002 году Ford представил оригинальный Focus, SVT, он стал хитом. Наличие спортивной модели в верхней части диапазона хорошо отражается на всем остальном; это то, что маркетологи называют «эффектом ореола». Остальные «Фокусы» (Focii?) — хорошие машины, но они не вызывают эмоций так, как чистая скорость. Будем надеяться, что ST дополнит линейку Ford Focus.
Рекомендации редакции
- Ford отзывает 58 000 автомобилей Focus из-за неисправности, которую не удалось устранить при предыдущем отзыве
- Еще один отзыв! У 1,5-миллионных автомобилей Ford Focus могут возникнуть проблемы с остановкой
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
