Диковинный Mercedes-Benz шестиколесный G63 AMG Таково было определение нишевой модели, когда она была представлена в начале 2013 года, но в конечном итоге она неожиданно породила совершенно новый сегмент рынка. Британский тюнер Kahn Design показал шестиколесный Defender под названием Flying Huntsman пару месяцев назад, и болгарская фирма по имени Вромос только что добавил третью ось к прочному Тойота Хайлюкс восьмого поколения.
Начав с кабины для экипажа Hilux, компания Vromos спроектировала и изготовила более длинную раму, добавила дополнительный комплект листовых рессор, установила два дополнительных амортизатора и, конечно же, установила дополнительную ось. Модификации потребовали использования более длинной грузовой платформы и расширителей крыльев, а внедорожные возможности грузовика были увеличены в геометрической прогрессии за счет вездеходных шин, трубки и большого лифт-комплекта.
Привет Люкс 6X6
Вромос обратился к другой болгарской фирме по имени Овердрайв чтобы замаскировать утилитарные корни хижины. В результате кастомный грузовик
прибыль сиденья с электрорегулировкой, позаимствованные у Лэнд Крузер, более эргономичный руль, а также сочетание обивки кожи и алькантары на сиденьях, дверных панелях и приборной панели. Это не первый шестиколесный Hilux, когда-либо построенный, но, безусловно, самый роскошный.Хотя технические подробности не были опубликованы, тот факт, что грузовик оснащен автоматической коробкой передач, говорит нам о том, что мощность является наиболее эффективной. вероятно, обеспечивается 3,0-литровым турбодизельным двигателем, который генерирует 171 лошадиную силу при 3600 об/мин и крутящий момент 265 Нм в диапазоне от 1400 до 3200. об/мин. Hilux также предлагается с меньшим 2,5-литровым двигателем, но в большинстве европейских стран автоматическая коробка передач может работать только в паре с 3,0-литровым масляным двигателем.
Компания Vromos не раскрыла, какое будущее ждет ее шестиколесный Hilux. Это может быть просто прототип или анонс эксклюзивной модели, выпущенной ограниченным тиражом. Если он будет одобрен к производству, маловероятно, что грузовик будет продаваться в США, где обычный Hilux не предлагается.
ТЕСТ 6X6 SUS
Рекомендации редакции
- Уйди с тротуара! Новый самокат Lime призван заставить вас кататься по дороге
- Toyota демонстрирует роботов-талисманов и крошечный автономный автомобиль для Олимпийских игр в Токио
- Ford F-150 RTR 2019 года получил легкую дозу внедорожных обновлений стиля
- Стареющая Sequoia Toyota получает дозу адреналина с внедорожной моделью TRD Pro
- Toyota представила нового «внедорожного зверя» TRD Pro на Чикагском автосалоне
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
