Продажи Audi R8 в последнее время упали, но не по тем причинам, о которых вы могли подумать. Ни рецессия, ни проблемы климата, ни европейские меры жесткой экономии не повлияли на продажи R8. Нет, продажи сократились в 2012 году, потому что покупатели ожидали обновленную модель R8 в 2013 году. И это именно то, что им дала Audi.
R8 ворвался на автомобильный рынок в 2006 году и изменил то, как мир и, что более важно для Audi, американцы воспринимали бренд. С момента презентации R8 компания Audi внесла несколько изменений в свой флагман, добавив в модельный ряд версию Spyder с откидным верхом и версию с силовой установкой V10.
Рекомендуемые видео
Audi сделала это снова. Модель 2013 года имеет новую опцию трансмиссии. Двигатели стали более экологичными. Тормоза были усилены. Были добавлены новые элементы интерьера и переработаны некоторые детали экстерьера.
Связанный
- Audi Q8 будет предупреждать водителей, если на трассе есть строители
- Audi E-Tron Sportback 2020 года и RS Q8 представлены на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2019 году
- Виляющий задним приводом Audi R8 выйдет на бис в 2020 году
В 2013 году Audi отказалась от автоматической коробки передач R tronic с двойным сцеплением и заменила ее новой семиступенчатой коробкой передач S tronic с двойным сцеплением, которая обеспечивает более четкое переключение передач. Включая функцию управления запуском, R tronic входит в стандартную комплектацию R8 с двигателем V10 и остается опцией для модернизации по сравнению с шестиступенчатой механической коробкой передач на R8 с двигателем V8.
R8 V10 Plus 2013 года выдает 550 лошадиных сил и 398 фунт-фут крутящего момента и разгоняется до 0-62. 3,5 секунды (на 0,3 секунды быстрее, чем в предыдущем 2012 году) и производит на 35,41 грамма CO2 меньше в расчете на миля. Разгон базового R8 с двигателем V8 от 0 до 100 также снизился на 0,3 секунды до 4,3, а его мощность составляет 430 лошадиных сил и 317 фунт-футов.
Хотя в 2013 модельном году производительность стала более жесткой, интерьер стал более роскошным. Audi добавила стеганую кожу с сотовой структурой как на сиденья, так и на дверные вставки, а также дополнительную обивку потолка из алькантары.
Благодаря революционной алюминиевой раме Audi Space Frame модели V8 и V10 R8 весят всего около 3439 и 3461 фунта соответственно. Легкий R8 2013 года выглядит более эффектно, чем когда-либо. Audi переработала головные и задние фонари и сделала светодиоды стандартными. Новые задние фонари теперь мигают последовательно изнутри наружу, как у нового Ford Mustang. Audi также изменила форму передней одинарной решетки радиатора и заднего диффузора и добавила закругленные выхлопные трубы. На V10 R8 воздушный диффузор имеет новую геометрию и изготовлен из легкого углеродного волокна.
Цены для США еще не объявлены, но, исходя из базовой цены в 113 500 евро для немецких покупателей, мы уверены, что американские покупатели увидят рост розничной цены 2013 года по сравнению с ценой 2012 года. Тем не менее, мы считаем, что суперкар Audi для ежедневного использования стоит каждого пенни.
Рекомендации редакции
- Обзор первой поездки Audi Q8 e-tron 2024 года: роскошный электрокруиз с пробегом в 300 миль
- Догадаетесь ли вы, что 600-сильный Audi RS Q8 2020 года — это гибрид?
- Audi A8 2020 года получит подключаемую гибридную трансмиссию и спортивную модель S8
- Кроссовер Audi Q3 Sportback — это мини-Q8, который не появится в США.
- Новейшая система подвески Audi может помочь защитить вас во время аварии
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
