Что это? Новый Митсубиси Монтеро? Ну не совсем, это Mitsubishi GC-PHEV, концепт-кар, только что представленный на Чикагском автосалоне. Тем не менее, если верить Mitsubishi (а мы на это надеемся), этот гибридный луноход представляет собой будущее внедорожников компании.
В центре истории — подключаемая гибридная трансмиссия GC-PHEV. Честно говоря, Mitsubishi отдает это в названии, которое расшифровывается как «Гибридный электромобиль Grand Cruiser». Расширение концепции XR-PHEV, которая делает Во время автошоу GC-PHEV будет оснащаться комбинацией 3,0-литрового двигателя V6 с наддувом мощностью 335 лошадиных сил и электродвигателя мощностью 70 кВт, производящего дополнительные 94 лошадиные силы. л.с.
Mitsubishi утверждает, что этот силовой агрегат сможет работать в режиме «только электромобиль» на протяжении целых 25 миль и достигать расхода топлива более 35 миль на галлон — неплохо для автомобиля с мощностью более 400 л.с.
Эта мощность распределяется на все четыре колеса через усовершенствованную систему постоянного полного привода. Эта система представляет собой развитие существующей технологии Mitsubishi Super All-Wheel Control (S-AWC). На GC-PHEV будут установлены передний и центральный дифференциалы для разделения мощности как спереди, так и сзади, а также из стороны в сторону (по крайней мере, на передних осях). GC-PHEV также будет оснащен электронным активным управлением рысканьем. Mitsubishi не уточнила, как это работает, но, похоже, электродвигатель способен создавать дифференциальный крутящий момент на каждое из передних колес — изящный трюк для повышения производительности умение обращаться.
Какими бы захватывающими ни были все подкапотные технологии, самое поразительное в автомобиле — это стиль. Концепт-кары должны выделяться, и в этом отношении GC-PHEV, безусловно, преуспевает. Mitsubishi с его высоким профилем, угловатыми линиями и футуристическими колесами выглядит как концепция 1950-х годов, о которой мы должны сейчас ездить по Марсу. Впечатление усиливается тем фактом, что его открытие в Чикаго сопровождалось танцами людей в костюмах Daft Punk.
По крайней мере, странные внешние линии — не единственная футуристичная вещь в нем. В салоне имеется то, что Mitsubishi называет «тактическим столом»: этот большой плоский сенсорный экран проходит от центральной консоли до второго ряда сидений. Идея состоит в том, чтобы запускать приложения и программы для всей семьи. Такие приложения, как Risk, или карта с планом вторжения в соседние гаражи, если верить прозвищу «Тактический стол».
А если серьезно, несмотря на некоторые противоречивые стили и глупые выражения, связанные с GC-PHEV, он все же содержит некоторые хорошие новости для потребителей. Mitsubishi изо всех сил пытается оставаться актуальным, выпуская старые автомобили, и такая концепция, как GC-PHEV, предполагает, что компания стремится модернизироваться и опережать тенденции. Так что, хотя GC-PHEV пока является спекулятивным, многое из этого хорошего появится в следующем поколении Montero.
Рекомендации редакции
- Гипсокартон или каяки? Toyota Highlander 2020 года готова к вашим планам на выходные
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
