Nissan Rogue Sport 2017: наши первые впечатления

Rogue Sport попадает в яблочко для пожилых городских миллениалов, которые хотят чего-то большего, чем Juke, но не такого большого, как Rogue. Ценовой путь достаточно короткий, поэтому спортивная и роскошная комплектации вполне доступны молодым семьям.

Компания Nissan, один из ведущих автопроизводителей Японии, предлагает вам на выбор несколько вариантов небольших внедорожников. Компактный Rogue уже много лет является третьим по популярности внедорожником в Америке: в 2016 году было продано почти 330 000 единиц. Но для компактных внедорожников Rogue по-прежнему довольно большой – в любом случае достаточно большой, чтобы вместить три ряда сидений. Спортивный малолитражный внедорожник Nissan Juke достаточно хорошо продается в своем сегменте, но Nissan нужно было что-то среднее, чтобы действительно охватить рынок.

Nissan Rogue Sport 2017 года — это промежуточный кроссовер, предлагающий два ряда сидений в корпусе, который не намного меньше, чем у Rogue, но достаточен, чтобы изменить ситуацию. Однако дело не только в размере, и Rogue Sport — это гораздо больше, чем немного уменьшенная версия своего успешного старшего брата. Это внедорожник, который может стоять сам по себе, а может даже затмить оригинал.

Что нового

Rogue Sport 2017 года является новинкой для Америки, но остальному миру этот автомобиль уже много лет известен как успешный Nissan Qashqai. Это хорошо, потому что это означает, что ошибки уже давно устранены.

Rogue Sport 2017 года является новинкой для Америки, но остальному миру этот автомобиль уже много лет известен как успешный Nissan Qashqai.

Nissan, конечно, адаптировал формулу мирового рынка для американских дорог и покупателей, и у нашего Rogue Sport будут другие варианты двигателей, чем вы найдете где-либо еще.

Rogue Sport оснащен только одним двигателем — 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с прямым впрыском, мощностью 141 лошадиная сила и 147 Нм крутящего момента. Мощность двигателя передается на передние колеса или на все колеса с помощью стандартной бесступенчатой ​​трансмиссии Nissan Xtronic.

Уровни отделки салона и функции

Внешний вид Rogue Sport — одна из его лучших особенностей. Дизайнеры сделали это правильно, создав современный внешний вид, но не привлекающий к себе слишком много внимания. Rogue Sport — красивый автомобиль, которым покупатели будут гордиться. Rogue Sport доступен в трех комплектациях: от базовой S до спортивной SV и роскошной SL. Все комплектации доступны с передним или полным приводом.

Комплектация S начинается с скромных 22 380 долларов, и за это вы получаете базовый переднеприводный автомобиль на 16-дюймовых стальных колесах с тканевая обивка и аудиосистема AM/FM/SAT/CD с четырьмя динамиками, интерфейсами USB и Bluetooth и 5-дюймовым отображать. Вы получите стандартную камеру заднего вида и пакет активной управляемости Nissan. Доступный пакет внешнего вида добавляет 17-дюймовые колеса.

Первая поездка Nissan Rogue Sport 2017 года
Nissan Rogue Sport 2017 года впервые проехал по монитору
Первая поездка Nissan Rogue Sport 2017 года
Первая поездка Nissan Rogue Sport 2017 года

В комплектацию SV добавлены 17-дюймовые легкосплавные диски, рейлинги на крыше, автоматические фары, сиденья с электроприводом и поясничной опорой, еще два динамика в аудиосистеме и кнопочное зажигание по цене от 23 980 долларов. В пакет всепогодных опций SV входят подогрев сидений и рулевого колеса, дистанционный запуск двигателя и немного кожи. Если вы выберете пакет премиум-класса, вы получите 7-дюймовый сенсорный экран с навигацией и интеграцией со смартфоном. плюс функции безопасности, включая систему камер кругового обзора и предупреждение о слепых зонах при перекрестном движении сзади. оповещения.

Комплектация SL — это полная чушь, с 19-дюймовыми колесами, кожаными сиденьями с подогревом, 7-дюймовой навигационной системой с Siri и камерой кругового обзора по стартовой цене 27 030 долларов. Пакеты опций включают люк в крыше с электроприводом, светодиодные фары, автоматический дальний свет, экстренное торможение вперед с обнаружением пешеходов, адаптивный круиз-контроль и контроль выезда из полосы движения. В общем, топовая модель Rogue Sport SL стоит около 30 000 долларов.

Обзор технологии

Любой автопроизводитель, у которого нет достойной информационно-развлекательной системы, в наши дни заблудился. Система Nissan работает хорошо и прекрасно звучит в машине. Мы протестировали 7-дюймовый экран, и, за исключением необходимости время от времени прокручивать второй набор пунктов меню, у нас не возникло с ним никаких проблем.

Все технологии безопасности работают так, как задумано. Если вы живете в месте с узкими дорогами, вы, скорее всего, будете часто отключать предупреждение о выезде за полосу движения, но это верно для любой машины. Система камер кругового обзора — это настоящая находка для движения задним ходом, и она стоит дополнительных денег, которые вы потратите на нее.

Внутренняя отделка и отделка

Интерьер — одна из самых больших побед Nissan в Rogue Sport. Здесь приятно и комфортно совершать быстрые прогулки или целый день в машине.

Если вы живете в 75 процентах Северной Америки, где есть погода, AWD стоит той цены, которую вы заплатите.

Кожа входит в стандартную комплектацию SL, что дает дополнительные возможности при выборе верхней отделки, но даже если вы получите тканевые сиденья, вы все равно получите приятную, мягкую на ощупь среду, хорошо продуманную и разумную. Сиденья SV и SL имеют поясничную поддержку, что следует учитывать, если вы планируете ездить на работу на Rogue Sport.

Хотя Rogue Sport на фут короче общей длины Rogue, колесная база всего на 2,3 дюйма короче, поэтому на двух рядах сидений достаточно места. Четверо взрослых ростом шесть футов могут ездить с комфортом. Если задние сиденья опущены, у вас есть грузовое пространство объемом до 61,1 кубических футов, чего вполне достаточно для поездки в большой магазин или в магазин товаров для дома.

Ходовые качества и расход топлива на галлон

Rogue Sport действительно очень приятен в управлении. Снаряженная масса варьируется от 3225 до 3415 фунтов в зависимости от ваших возможностей, поэтому 141-сильный двигатель Rogue не выиграет ни одного соревнования по скорости. Тем не менее, воспринимаемая вами мощность двигателя через вариатор более чем достаточна для передвижения по городу, езды по автостраде и перевозки вашей семьи туда, куда вам нужно. Наша фактическая экономия топлива во время тест-драйва в течение всего дня была примерно на уровне рекламируемых 24 миль на галлон по городу, 30 миль на галлон по шоссе и 27 миль на галлон вместе взятых для модели с полным приводом. Цифры FWD: 25/32/28.

Настоящая радость от Rogue Sport – в его управляемости. Как и большинство современных автомобилей, Nissan оснащен активной системой управления, а также обычным контролем устойчивости. В результате Rogue Sport очень хорошо проходит повороты, совершенно предсказуем и внушает уверенность во время вождения.

Нам не довелось подвергать систему полного привода каким-либо пыточным испытаниям, но, как и большинство компактных кроссоверов, давайте оговоримся, что никто не будет ездить по тяжелому бездорожью на Rogue Sport. Это система полного привода, разработанная для безопасного и эффективного преодоления зимнего снега и весенних дождей. Если вы живете в 75 процентах Северной Америки, где есть погода, переход на AWD стоит той цены, которую вы заплатите. Это составляет 1350 долларов в любой комплектации. Потратьте деньги – оно того стоит, когда следующей зимой вы впервые проедете мимо застрявшей машины.

Безопасность

Nissan достаточно знает о семейных автомобилях, чтобы обеспечить доступ ко всем технологиям безопасности, а важные функции предлагаются в качестве стандартного оборудования. Rogue Sport еще не получил рейтинга NHTSA или IIHS, но это современный компактный внедорожник от крупного японского производителя. Можно с уверенностью предположить, что Rogue Sport получит высокие оценки.

Заключение

Суть Nissan Rogue Sport 2017 года в том, что он станет хитом. Цена на него подходит молодым семьям, которые Nissan хочет привлечь, и он делает все, что нужно для небольшого компактного кроссовера. Список доступных обновлений к счастью ограничен, а ценовой диапазон достаточно короток, чтобы сделать топовые комплектации привлекательным предложением.

Nissan поступил разумно, привезя Rogue Sport в Америку, потому что по мере роста популярности компактных внедорожников они также стали раздутыми. Большим семьям нужны три ряда сидений, но для небольших семей и активных пар должен быть более маневренный, простой в парковке и экономичный вариант. Nissan Rogue Sport 2017 года — именно такой внедорожник.

максимумы

  • Внешний стиль — отличное улучшение

  • Комфортно внутри

  • В меру бодрый и довольно шустрый

  • Хороший технологический пакет

  • Привлекательная цена

Минимумы

  • Можно было бы использовать больше мощности двигателя

  • Механическая коробка передач была бы очень интересной в этой машине.

Рекомендации редакции

  • Обзор первого привода Nissan Pathfinder 2022 года: больше технологий, больше прочности
  • Nissan создает беспилотный мяч для гольфа, который всегда находит лунку
  • Project Clubsport 23 демонстрирует тюнинговый потенциал спорткара Nissan 370Z