Автомобильный мир может быть жестоким местом. При высоких затратах на исследования и разработки и чрезвычайно конкурентном рынке не всегда легко оставаться на плаву, не говоря уже о том, чтобы быть прибыльным. На самом деле, нам не нужно слишком далеко заглядывать в нашу собственную автомобильную историю, чтобы увидеть, как в последнее время пострадала «большая тройка» американских автопроизводителей. Глядя на список ныне несуществующих автопроизводителей только в США, можно увидеть длинный список компаний, которые просто не смогли выжить на суровом и нестабильном американском автомобильном рынке.
Вероятно, одной из самых успешных компаний, постигших такую судьбу, была «Студебеккер». Американская компания была основана в 1852 году и зарегистрирована в 1868 году. Со временем Studebaker заработал репутацию производителя инновационных, качественных и надежных автомобилей.
Рекомендуемые видео
Но этого не должно было случиться. 20 декабря 1963 года производство было прекращено на заводе Studebakers в Саут-Бенде, штат Индиана, и в 1966 году вышел последний автомобиль Studebaker. со сборочного конвейера компании в Гамильтоне, Онтарио, Канада, закрыв дверь наследию, которое длилось около 115 лет.
Связанный
- GMC вложила весь свой опыт в производство грузовиков в пикап Sierra EV.
- DeLorean может вернуться в качестве электромобиля
- Генеральный директор Lucid Motors рассказывает нам подробности об электромобиле Air с пробегом в 400 миль.
Короче говоря… сможет ли «Студебеккер» восстать из пепла, как феникс, и продолжить свое наследие? Ответ неопределенный. Прямо сейчас, Компания из Колорадо надеется возродить имя «Студебеккер», но нуждается в финансовой поддержке. Компания надеется в конечном итоге снова вывести на рынок Studebaker с серией скутеров, легковых и грузовых автомобилей. В настоящее время эти модели представляют собой просто рендеры, но беглый взгляд на сайт позволяет понять, каковы амбиции компании.
«Меня часто спрашивают, почему я стремлюсь вернуть бренд Studebaker? Почему я хочу делать новые автомобили, грузовики, мотоциклы, мотороллеры и так далее? Мой ответ таков: я хочу делать вещи, которые будут иметь значение, и не только в дизайне или эргономике», — пишет президент и генеральный директор Studebaker Р. У. Рид.
Как «Студебеккер» намерен произвести фурор на и без того конкурентном и, по мнению некоторых, перенасыщенном автомобильном рынке? Предлагая потребителям трехуровневый, детализированный подход, которым, по словам Рида, пренебрегают его конкуренты.
«Многим и мне ясно, что сегодняшние требования рынка не удовлетворяются нынешними производителями автомобилей на многих уровнях», — пишет он. В планах Рида относительно «Студебеккера» компания стремится поставлять не только двигатели внутреннего сгорания, но заявляет, что «наша основное внимание уделяется зеленой энергетике», которую он далее описывает как смесь газа, электричества и гибридной энергии. модели. Интересно, что Studebaker первоначально вошел в автомобильный бизнес в 1902 году с электрическими автомобилями, а затем в 1904 году перешел на автомобили с бензиновым двигателем.
Следующие два наконечника трезубца Студебеккера Рида касаются как качества, так и цены. Амбициозная компания полна решимости производить как роскошные, так и спортивные модели более высокого класса, в то же время время предлагать «бюджетные» модели, которые будут финансово «доступны даже самым скромным доходы».
Хотя мы не можем отрицать решимость Рида возродить бренд Studebaker и довести его до конца, мы не совсем уверены, что он сможет набрать необходимый импульс. Как уже упоминалось, компания в настоящее время ищет «квалифицированных инвесторов и партнеров», и многие из ее растущих сотрудников в настоящее время работают волонтерами. Тем не менее, мы стремимся к тому, чтобы они сделали это и вернули икону американского автомобилестроения из анналов истории.
Рекомендации редакции
- Концепт Mercedes-Benz Vision One-Eleven обращается за вдохновением к прошлому
- General Motors вступает в игру подержанных автомобилей с CarBravo
- В этом видео Tesla удается представить производство аккумуляторов круто
- General Motors осуществила первую поставку в больницы, борющиеся с коронавирусом
- Honda будет использовать технологию General Motors для создания двух электромобилей
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
