100 лет грузовикам Chevy

1918 Однотонный

Первый серийный грузовик Chevrolet был вдохновлен транспортными средствами, используемыми на заводах для перемещения деталей и деталей с места на место. Проще говоря, это пример принципа «форма следует за функцией». Это было подвижное шасси с открытой кабина, рядный 4-цилиндровый двигатель и открытая рама, позволяющая клиентам устанавливать кузов, соответствующий их уникальному дизайну. потребности.

Международная серия 1929 года LD

Модель 1929 года стала первым грузовиком Chevrolet с закрытой кабиной, что создало потенциал для того, что мы сегодня знаем как дизайн интерьера. Как и в случае со всеми конструкциями, после того, как были определены функциональные элементы, для покупателей грузовиков стали становиться важными функции, ориентированные на комфорт и стиль. В это время цвет также начал играть главную роль в потребительских автомобилях.

Полтонна 1938 года

Это был первый грузовик, спроектированный в недавно созданном отделе «Искусство и цвет», позже известном как Центр дизайна, Харли Эрлом, который впоследствии стал первым руководителем отдела дизайна GM, и его командой. В этом году также произошли изменения в дизайне легковых и грузовых автомобилей, поскольку дизайнеры осознали необходимость того, чтобы грузовики имели свою индивидуальность. Пропорции прежних моделей были изменены, в результате чего грузовик стал ниже и длиннее, со стильной решеткой радиатора и элегантными стреловидными крыльями.

1947 Серия 3100

Это один из самых знаковых дизайнов в истории автомобилестроения. Если вы упомянете старинный грузовик Chevy, большинство людей представят себе именно эту модель. Этот грузовик был больше, сильнее и изящнее, чем все предыдущие модели. Горизонтальная решетка с пятью стержнями представляет собой отход от вертикальных решеток прошлого и положила начало тому, что стало визитной карточкой дизайна грузовиков Chevrolet. Вы можете видеть, что крылья более интегрированы, а фонари расположены в широкой части автомобиля, а не внутри, что придает ему более широкий и сильный вид.

Камео-перевозчик серии 3124 1955 года

Cameo Carrier, известный как грузовик Task Force, был первой разработкой Chevy Fleetside. Поверхность кузова находится на одном уровне с кабиной и крылом, образуя единую элегантную форму спереди и сзади. Это также был первый грузовик Chevrolet с кузовом «от бампера к бамперу», поскольку стиль не ограничивался задней частью кабины.

1967 C10 Флитсайд

Это гладкий дизайн с намеком на расширение колес. Обратите внимание на линию, идущую от верхней части кровати, и на баланс передней части автомобиля. Это функция, которая легко может пойти не так, но дизайнеры того времени сделали это очень правильно.

На корпусе имеется сильное плечо, суживающееся к задней части. Перемычка Chevrolet на передней панели соединяет центр фары с галстуком-бабочкой — элемент дизайна, который остается неизменным и сегодня. В этот период времени также была представлена ​​металлическая краска.

1973 C30 однотонный Двойно

Этот грузовик C/K с квадратным кузовом третьего поколения стал первым грузовиком с двойной кабиной для экипажа, вышедшим на рынок, и многие считают его первым современным тяжелым грузовиком. Дизайн отражает резкое увеличение возможностей для клиентов, которые используют свои грузовики как для работы, так и для отдыха. Он простой, прочный и целеустремленный, похожий на самые ранние грузовики Chevrolet.

1988 С/К1500

C/K1500 был первым грузовиком, в конструкции которого учитывалась аэродинамика. Это поколение имело большой дизайн, а это значит, что оно выглядело очень продвинутым для своего времени. Это особенно актуально для нового дизайна интерьера с низкой приборной панелью, подвеской и кнопками, которые выглядели футуристически. Этот грузовик по-прежнему выглядит современно и изысканно даже спустя 30 лет.

Это было первое поколение, в котором использовалась заводская табличка Silverado. Он также представил многие элементы современного дизайна, которые клиенты ассоциируют с нынешним дизайном грузовиков Chevy, особенно культовую переднюю часть Chevrolet.

2007 Сильверадо 1500

2007 год Сильверадо простой, современный и мощный, с увеличенными колесными арками и чистыми боками кузова. Это еще одна эволюция грузовиков Chevrolet в создании собственной индивидуальности на дороге с отличительной передней и задней частью. Этот грузовик вернул внешний вид «крутого грузовика», хотя на него по-прежнему сильно повлияла аэродинамика.