1 из 10
Ниссан Лиф — самый продаваемый электромобиль в истории, но Nissan не пытается извлечь выгоду из этой популярности, предлагая больше электрических моделей. Однако концепт Nissan IMk намекает на то, что это другой тип Nissan. электромобиль могло бы выглядеть так. Дебютировав на Токийском автосалоне 2019 года, Nissan назвал IMk «идеальным городским пригородным автомобилем».
Дизайнеры следовали типичному сценарию городских автомобилей, создавая автомобиль, который является частью Умный автомобиль, часть Киа Соул. Миниатюрные пропорции и минимальные свесы уменьшают занимаемую площадь IMk, что должно облегчить парковку. Квадратная, высокая форма помогает максимально увеличить внутреннее пространство на этой небольшой площади. Похожий подход сработал для БМВ и3, серийный электромобиль, предназначенный для езды по городу, поэтому он должен подойти и для Nissan.
Рекомендуемые видео
По словам представителей Nissan, интерьер спроектирован так, чтобы больше напоминать кафе или гостиную, чем внутреннюю часть автомобиля. Дизайнеры использовали материалы светлых тонов, чтобы сделать интерьер уютнее, и исключили как можно больше аналоговых элементов управления. На одной панели отображается важная информация, такая как скорость и направления навигации, а голографический дисплей выполняет другие функции. IMk также интегрирует «Nissan»
невидимый для видимого»технология, которая предназначена для того, чтобы предоставить водителям больше информации об их окружении. По словам Nissan, он может даже позволить водителям «видеть» сквозь здания или другие препятствия.Связанный
- Слишком модно для минивэна? Оцените полностью электрический концепт ID.Space Vizzion от VW
- Nissan представляет технологию следующего поколения, включая пассажира виртуальной реальности
- Mazda MX-30 бросает вызов общепринятому определению электромобиля.
Концепт IMk представляет собой новейшую версию Nissan. ПроПилот Ассистент система, получившая название ProPilot 2.0. В настоящее время доступен только в Японии, ПроПилот 2.0 может управлять ускорением, торможением и рулевым управлением на шоссе. По словам Nissan, водители могут даже оторвать руки от руля на ограниченные периоды времени, хотя система не может выполнять смену полосы движения, как автопилот Tesla. Концепт IMk также имеет ProPilot Remote Park, который позволяет автомобилю самостоятельно искать место для парковки после того, как водитель выйдет. Думайте об этом как о более продвинутой версии Умный призыв Теслы.
ProPilot 2.0 уже доступен на некоторых моделях Nissan в Японии и со временем может быть предложен в США. Однако, учитывая ненадежность системы Smart Summon от Tesla, а также потенциальные проблемы с регулированием и ответственностью, может пройти некоторое время, прежде чем ProPilot Remote Park станет доступен клиентам. Что касается самого концепта IMk, Nissan не стал обсуждать производственные планы. Но автопроизводитель хочет расти линейка электромобилей, так что вполне возможно, что такой городской автомобиль, как IMk, в конечном итоге появится в автосалонах.
Рекомендации редакции
- Buick объявляет о планах стать полностью электрическими с потрясающей концепцией электромобиля
- Если вы хотите управлять этим электрическим Jaguar, вам придется сыграть в Gran Turismo.
- Турбоэлектрический Mitsubishi Mi-Tech напоминает нам, чем хороши концепты
- Новый гибрид Honda Fit уже здесь, но оживит ли он американскую линейку компании?
- Lexus подкрепляет наступление электромобилей инновационной концепцией
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
