Ежегодный автосалон в Лос-Анджелесе считается одной из самых важных дат в автомобильном календаре. Мероприятие 2018 года было масштабнее обычного, потому что оно последовало за аномально тихим парижским шоу и предшествовало тому, что станет самым маленьким шоу в Детройте за всю историю. Автомобильные компании со всего мира выбрали Лос-Анджелес для презентации важных серийных моделей и футуристических концепт-каров.
Шоу в Лос-Анджелесе, как правило, представляет собой мероприятие, ориентированное на роскошь, где автомобили, дружелюбные к пилотам, сияют под ярким светом. В этом году мы увидели всего понемногу. Не заблуждайтесь, сегмент люкс-класса был широко представлен, но мы также обнаружили совершенно новые грузовики, внедорожники и даже автомобили эконом-класса. Вот основные анонсы продуктов, сделанные в Лос-Анджелесе такими брендами, как Jeep, Kia, Mazda, Porsche и новичок Rivian.
Концепт Audi E-Tron GT
Похоже, времена разных зарядных разъемов для разных электромобилей подходят к концу. После многих лет использования Tesla разъема NACS собственной разработки и почти всех остальных, использующих разъем CCS, кажется, что все в конечном итоге перейдут на порт Tesla NACS.
Конечно, это займет некоторое время, и не каждая компания пока объявила о переходе на разъем NACS. Однако когда (и если) они это сделают, в США будет единый стандарт зарядки, позволяющий любому водителю электромобиля подъехать к любой зарядной станции. Это должно помочь устранить большую часть путаницы вокруг стандартов взимания платы.
