Держать уши открытыми во время езды на велосипеде безопаснее, чем носить наушники. Фактически, в некоторых штатах — Калифорнии, Флориде и Род-Айленде — езда на велосипеде в наушниках запрещена. Умный велосипедный шлем Coros Linx позволяет гонщикам наслаждаться музыкой и оставаться на связи, не блокируя звук грузовика позади них. Линкс включен Кикстартер прямо сейчас и уже получил отзывы от велосипедистов.
Linx позволяет пользователю слышать звук с устройства и звуки окружающей среды, используя технологию костной проводимости. Расположенные над верхней частью скул, звук минует ушной канал и барабанную перепонку, позволяя гонщикам слышать окружающий мир. В шлеме есть микрофон, позволяющий гонщикам совершать или принимать телефонные звонки.
Рекомендуемые видео
«Наша цель в Linx заключалась в безопасном подключении вас к вашей музыке, друзьям, велосипедистам, навигационным данным и статистике поездок».
Конечно, Coros Wearables пошли дальше простого добавления пары наушников костной проводимости.
наушники к шлему. В Linx iOS и Андроид приложение, желательно во время безопасной остановки, пассажиры могут создавать, делиться и сохранять маршруты, в том числе через путевые точки, где Карты Гугл борьба.Связанный
- Лучшие умные шлемы 2019 года.
«Гонщик может проложить свой маршрут с помощью нескольких путевых точек», — рассказал Digital Trends президент Coros Wearables Чак Фризелл.. «Если они хотят выбрать непрямой маршрут — а не самый эффективный, который в первую очередь предлагают карты Google, — это легко сделать. Выберите все места на своем маршруте, используя путевые точки. Во время поездки Linx обеспечивает голосовую навигацию по маршруту. Вы можете слушать музыку, и она затихнет, пока вы сделаете следующий поворот».
Тем временем приложение будет работать как базовый трекер, записывая историю поездок с указанием расстояния, времени, высоты, средней и максимальной скорости. После обновлений приложение будет отправлять данные о поездках в ключевые велосипедные приложения, такие как Strava и MapMyRide. Но самое приятное то, что Linx предоставляет слуховую статистику езды в режиме реального времени. Это похоже на объединение навигации по картам Google и новейшего велосипедного компьютера.
«Вы заранее выбираете, как часто вы будете получать [слышимый данные] на основе времени или миль», — сказал Фризелл. «Возможно, вам нужно делать это каждые пять миль или три минуты. Вы также заранее выбираете, какие данные вам нужны — текущая скорость, темп, расстояние, продолжительность, калории, время суток… Мы проводим тестирование с гонщиками, чтобы определить оптимальные настройки».
Чтобы управлять Linx, гонщикам не нужно отрывать руки от руля. В комплект поставки входит интеллектуальный пульт дистанционного управления, с помощью которого можно пропускать треки или приостанавливать их, принимать звонки, регулировать громкость и выполнять другие действия без необходимости доставать мобильный телефон. Водители также могут назначить контакты для системы экстренного оповещения, чтобы отправлять текстовые сообщения в случае аварии.
Помимо интеллектуальных технологий, Linx имеет прочную конструкцию, имеет рейтинг IPX5, имеет годовую гарантию и программу замены в случае сбоя. В двух размерах и трех разных цветах Linx будет представлен в достаточном разнообразии, чтобы подчеркнуть индивидуальный стиль. Хотя стоит отметить, что конструкция корпуса явно предназначена для езды на велосипеде по шоссе, ничто не мешает носить его. Для микрорегулировки используется обычная система крепления с храповым механизмом.
Linx не пытается сделать все; он фокусируется на освоении одной области велосипедной безопасности: возможности подключения. Несмотря на то, что у него есть масса наворотов, в этой версии не будет встроенных фонарей, которые есть в некоторых других шлемах следующего поколения. Без сомнения, это снижает вес и помогает аккумулятору, заряжаемому через USB, проработать 10 часов. Фризелл сказал спонсорам на странице Kickstarter: «Мы сосредоточились на Linx, чтобы безопасно соединить вас с вашей музыкой, друзьями, велосипедистами, навигационными данными и статистикой поездок. Быть идеальной аудиоплатформой для велосипедистов, начиная с безопасности и осведомленности и заканчивая костной проводимостью открытого уха».
Шлем Coros Linx уже более чем утроил свою цель в 50 000 долларов. После кампании цена Coros составит 200 долларов, но на момент публикации все еще доступны награды для спонсоров шлемов в размере 120 долларов. Кампания завершится 24 октября, а поставки шлемов начнутся в ноябре. Награды за раннюю пташку должны быть выданы сразу после окончания кампании в октябре. Это короткий срок, но поскольку шлем уже протестирован бесчисленным количеством гонщиков, финансирование в основном направлено на подключение приложений и масштабирование производства. Пальцы скрещены за это. Добавление Coros костной проводимости и голосовой ретрансляции является логичным шагом для разработки шлемов следующего поколения.
Рекомендации редакции
- Велосипедный шлем Omne Eternal, ориентированный на безопасность, использует силу света для зарядки
- Этот умный шлем от Swagtron обеспечивает безопасность лыжников и сноубордистов
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
