Германии Сименс АГ и производитель самолетов Airbus объявили о создании совместного предприятия, которое будет обеспечивать авиапассажирам услуги сотовой связи в полете к 2006 году. Airbus встроит эту технологию в существующие системы самолетов, будет продавать ее авиакомпаниям и производителям самолетов, а также обеспечивать сервисное и техническое обслуживание. Siemens будет поставлять легкие базовые станции nano-GSM/GPRS для создания «микросот» на борту самолетов, которые не будут создавать помехи бортовым системам или наземным телефонным системам. Целью системы является предоставление пользователям непрерывного обслуживания их собственных мобильных устройств во время полета, что является привлекательной идеей для некоторых деловых и личных путешественников.
Ожидается, что системы сначала будут развернуты на самолетах Airbus A320, летающих по западноевропейским маршрутам. Ключевым компонентом решения является технология выбора канала, которая предотвращает контакт бортовых систем с наземными сетями или помехи авионике. Airbus и Siemens заявляют, что в будущем система будет рассчитана на расширение за счет увеличения пропускной способности GSM, а также других технологий, таких как WLAN. Компании ожидают, что системы откроют новый канал дохода для авиакомпаний, которые, предположительно, будут взимать плату за услуги мобильной связи во время полета.
Рекомендуемые видео
Конкурирующий производитель самолетов Boeing уже предлагает свои Связи услуга по предоставлению доступа в Интернет на выбранных самолетах; Boeing заявляет, что планирует начать продажу услуг сотовой связи на борту самолета в течение 2006 года.
Модели доходов от услуг сотовой связи на борту еще не определены: операторы телефонной и спутниковой связи, авиакомпании и производители самолетов тянутся к кускам, а операторы телефонной связи, как ожидается, возьмут на себя львиную долю делиться. Однако путешественники еще не воодушевились идеей бортовой телефонной связи: в то время как некоторые деловые путешественники считают, что это было бы благом, некоторые рассматривают время «оффлайн» в рейсах как передышку от бешеного ритма постоянной коммуникация.
Ни новый сервис Siemens/Airbus, ни Connexion Boeing в настоящее время не развернуты и не планируются к развертыванию на воздушных маршрутах внутри Соединенных Штатов. Учитывая возможное использование террористами беспроводного Интернета и сотовой связи, Министерство юстиции США предложенный Федеральная комиссия по связи требует, чтобы интернет-услуги в полете были пригодны для прослушивания телефонных разговоров, что требует наличия технических возможностей для перехвата интернет-трафика в полете в течение не более 10 минут после вызова в суд. предоставляется, и что операторы связи предоставляют очень подробную информацию и контроль над услугами широкополосного доступа на борту, включая идентификацию каждого пользователя Интернета по имени и месту. число. FCC заявила, что может быть восприимчива к этому предложению. Запрос Министерства юстиции основан на Законе о коммуникационной помощи правоохранительным органам 1994 года, который требует от телефонных операторов обеспечить возможность легкого прослушивания их систем ФБР. В прошлом году Федеральная комиссия по связи распространила действие закона на данные, передаваемые через кабельные и широкополосные услуги DSL. Позиция FCC в отношении услуг сотовой связи на борту еще не определена, но Министерство юстиции, скорее всего, проявлять большой интерес к регулированию услуг, предлагающих входящие услуги сотовой связи на борту самолета. пассажиры.
Рекомендации редакции
- Модем Qualcomm Snapdragon X70 выводит 5G на новую высоту
- Авиакомпании продолжают опасаться, что новая услуга 5G вызовет хаос в полетах
- Насколько продвинутый ИИ и новое оборудование продвигают камеру Galaxy S21 Ultra вперед
- Google откладывает выпуск бета-версии Android 11 из-за социальных волнений в США
- Apple теперь позволяет приложениям iOS отправлять рекламу через push-уведомления
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
