Nissan частично решил проблему переработки аккумуляторных блоков, используемых в электромобилях. Японская фирма объединилась с производителем прицепов Opus для разработки портативного, устойчивого к атмосферным воздействиям блока питания, который продлевает срок службы автомобилей первого поколения. Лист батарей, сохраняя при этом технически подкованных искателей приключений вдали от сети.
Рюкзак под названием Roam имеет форму прямоугольного устройства размером меньше ручной клади. Если его открыть, можно обнаружить литий-ионные элементы, полученные из аккумуляторных блоков электромобилей Leaf первого поколения, срок службы которых достиг конца. Эти ячейки дают Roam емкость хранения 700 Втч, чего достаточно для использования примерно в течение недели.
Рекомендуемые видео
Roam позволяет заряжать мобильные устройства и другие портативные аксессуары, даже если ближайшая розетка находится на расстоянии 100 миль. За его крышкой скрываются пара розеток, четыре USB-порта и одинокий разъем. USB-C
порт для более быстрой зарядки. Ниссан объяснил Партнерство с Opus дает Roam возможность надуть прицеп Air на шесть человек за считанные минуты. Он также питает мобильный Wi-Fi прицепа и аудиосистему Bluetooth, а также подает электроэнергию на бортовую 12-вольтовую батарею.Nissan x OPUS Concept Campervan: использование аккумулятора Nissan Energy ROAM для приключений вне сети
У туристов есть несколько способов пополнить запас, в том числе хотя бы один экологичный. Roam совместим с доступной солнечной панелью мощностью 400 Вт, которая полностью заряжает аккумулятор за два-четыре часа. Это наиболее практичное решение, поскольку оно позволяет пользователям заряжать Roam прямо там, где они припарковались, а Nissan учёл две солнечные зарядки в указанный недельный запас хода. Тем, кто разбивает лагерь в районе, где солнечный свет редок, придется зарядить Roam, подключив его к стандартной розетке на 230 В и подождав около часа. В зависимости от местоположения это решение может потребовать приближения к чему-то, напоминающему цивилизацию.
Совместимый с Opus Nissan Roam поступит в продажу на некоторых европейских рынках в 2019 году. Цены пока не объявлены, и мы не знаем, будет ли он предлагаться в США. Opus распространяет часть своей продукции в Америке, да и Nissan здесь наверняка присутствует, так что увидеть Roam у наших берегов не исключено. И, как ранние примеры оригинальный лист приближаясь к 10-летней отметке, мы ожидаем, что Nissan и другие компании продолжат находить творческие и устойчивые способы переработки аккумуляторных батарей.
Рекомендации редакции
- Ваши мечты об автономном питании могут стать реальностью с крошечным домом GoSun, работающим на солнечной энергии.
- Превзойдите своих соседей с этой мобильной рождественской елкой Nissan Leaf.
- Концепт Nissan IMk умеет парковаться и общаться с помощью голограмм
- Nissan отзывает 1,2 миллиона автомобилей, чтобы владельцы не могли отключить камеру заднего вида
- Продолжение Nissan Leaf станет самой продаваемой электрической моделью Nissan.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
