В четверг в нормандской деревне Турувр-о-Перш открылась дистанция длиной 1 километр (0,62 мили). участок дороги покрыт 30 000 квадратных футов солнечных панелей, подключенных к электроснабжению местной улицы. огни.
Рекомендуемые видео
Дорога, производящая электроэнергию, под названием УоттуэйСтроительство было недешевым, однако оно обошлось государству в колоссальные 5 миллионов евро (около 5,2 миллиона долларов).
Первая в мире дорога с солнечными батареями открылась в деревне Нормандияhttps://t.co/LacGS4P2m4#SolarRoad#Возобновляемая энергия#Уоттвейpic.twitter.com/ywnPdILePf
— ЦЕКПЧ (@CECHR_UoD) 22 декабря 2016 г.
Уникальный участок дороги построила французская строительная фирма Colas, которая, по данным хранитель, в настоящее время работает над около 100 подобными проектами в ряде стран мира.
Wattway является частью более широкого пятилетнего плана, объявленного правительством Франции.
в начале 2016 года проложить 1000 километров (621 миль) дорог фотоэлектрическими панелями. Сеголен Руаяль, министр экологии и энергетики Франции, заявила, что, если вся сеть солнечных дорог окажется успешной, она будет генерировать достаточно энергии, чтобы обеспечить пять миллионов человек с электричеством.Но победит ли проект в конечном итоге – большой вопрос. Критики указывают на огромные затраты на установку такой технологии, хотя со временем они могут сократиться. Кроме того, когда панели лежат ровно на дороге, они не так эффективны, как панели, установленные в домах или на огромных солнечных фермах, которые расположены под углом для максимальной эффективности.
Прочность дороги также будет подвергнута тщательному анализу: ее проверят все виды транспортных средств и всевозможные погодные условия. до предела, хотя Колас говорит, что панели были усилены смолой на основе кремния, чтобы обеспечить их долголетие.
Похожая функция открылась в Нидерландах в 2014 году, хотя она была предназначена для велосипедистов, а не для автомобилей. После года использования, велосипедная дорожка длиной 70 метров был признан успешным, достижение своей цели производства достаточного количества электроэнергии для обеспечения электроэнергией трех домов. Разработанный консорциумом SolaRoad в партнерстве с Нидерландской организацией прикладных научных исследований, Однако на пути возникли некоторые проблемы: из-за суровой погоды верхняя часть некоторых панелей сломалась. выключенный. Инженеры уже разобрались с проблемой.
Тем не менее, первостепенной проблемой, по-видимому, является стоимость, и до тех пор, пока не будет найден способ значительно сократить цена технологии, появление миль и миль дорог с солнечными панелями все еще могут быть способами выключенный.
Рекомендации редакции
- «Самые большие солнечные часы в мире» станут поставщиком экологически чистой энергии
- Обуздание тьмы: гонка за решение величайшей проблемы солнечной энергетики
- Tesla достигла соглашения с Walmart, чтобы положить конец иску о солнечных батареях
- У первой в истории Франции дороги с солнечными батареями, похоже, есть серьезные проблемы
- Солнечные панели InSight проходят генеральную очистку от марсианских ветров
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
