Он примет участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC) FIA. гоночная серия, включающая Ле-Ман, в 2018 году, и будет участвовать в гонках в классе GTE для серийных автомобилей. Это означает, что BMW не будет бороться за общую победу в Ле-Мане, но будет тереться крыльями о тех же машинах, с которыми конкурирует в автосалонах.
Рекомендуемые видео
В класс GTE входят Chevrolet Corvette, Porsche 911, Aston Martin V8 Vantage, Ferrari 488 и Ford GT (который выиграл класс в Ле-Мане в этом году). Использование гоночных автомобилей на базе дорожных автомобилей делает этот класс более актуальным для фанатов, чем лучший класс прототипов LMP1. Это также позволяет BMW продолжить с того места, на котором она остановилась, поскольку в последний раз компания выступала в Ле-Мане на M3 GT, занявшим третье место. BMW также выиграла Ле-Ман в общем зачете в 1999 году со своим прототипом V12 LMR.
Связанный
- После нескольких лет неудач в Ле-Мане Toyota становится невозможно победить
- Ford прощается с «24 часами Ле-Мана» в ретро-ливреях GT
Читать далее:Автомобиль Porsche 919 Hybrid Le Mans курсирует по улицам Лондона
Какой именно автомобиль BMW примет участие в WEC, пока неясно. В настоящее время он использует гоночная версия М6 в некоторых сериях в США и Европе, но к 2018 году он может решить переключиться на другую модель. BMW также может стать партнером постоянной гоночной команды, как это происходит в американском чемпионате WeatherTech SportsCar Championship, вместо того, чтобы управлять автомобилями самостоятельно.
Отдельно BMW также объявила о сотрудничестве с командой Andretti Formula E. Соглашение продлится два сезона и будет включать «сотрудничество на инженерном уровне и взаимное использование ресурсов». серия гонок на электромобиляхОб этом говорится в пресс-релизе Формулы E. BMW может войти в собственную заводскую команду в сезоне 2018/19, в зависимости от того, как пойдут дела. Она уже поставляет пейс-кары и машины поддержки для Формулы E.
Помимо BMW, в Формуле E на том или ином уровне участвуют Audi, DS, Jaguar, Mahindra, Renault и Venturi, а также стартапы Faraday Future и NextEV. Ожидается, что производители будут более активно участвовать в предстоящих сезонах, поскольку организаторы ослабляют ограничения на дизайн автомобилей.
Рекомендации редакции
- Фердинанд Порше со своим гибридом 1900 года опередил свое время на 100 лет.
- Aston Martin подвергнет свой гибридный гиперкар Valkyrie окончательному испытанию
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
