На Ford подали в суд владельцы Fusion Hybrid и C-Max Hybrid 2013 года, которые утверждают, что официальные заявления компании об экономии топлива преувеличены. Новости Блумберга отчеты.
«Истцы — это одни из десятков тысяч потребителей, которые приобрели Fusion Hybrid или C-Max Hybrid только для того, чтобы застрять с неэффективные и менее ценные автомобили, которые приводят к более высоким расходам на топливо для их владельцев», — жалоба, поданная во вторник в федеральный суд в Филадельфия, сказал.
Рекомендуемые видео
Заявления о недостаточной экономии топлива преследуют Ford с декабря, когда журналисты и владельцы начали сообщают о низких цифрах.
Расход обоих автомобилей составляет 47 миль на галлон во всех трех категориях EPA (город, шоссе, комбинированный), но в Потребительские отчеты В ходе полного теста Fusion Hybrid показал расход 39 миль на галлон, а гибрид C-Max — 37 миль на галлон.
Это привело Агентство по охране окружающей среды к исследовать несоответствие, пока Форд начал переговоры с агентством
о самих тестах экономии топлива. Обе стороны, похоже, согласились с тем, что вождение гибрида предполагает больше переменных, чем обычное авто, и что реальные показатели экономии топлива с большей вероятностью будут колебаться.«Нет абсолютно никаких сомнений: гибрид будет гораздо более вариативным, чем обычный автомобиль». Линк Верли, директор по соответствию легковых автомобилей испытательного полигона Агентства по охране окружающей среды в Анн-Арборе, штат Мичиган, рассказал: тот Детройтские новости в то время.
Кроме того, Ford утверждает, что его гибриды в первую очередь предназначены для вождения как обычные автомобили, а уже потом — как гибриды. Особенно это касается C-Max, который рекламируется как более мощная и спортивная альтернатива Toyota Prius V.
Сделать вождение автомобиля увлекательным – это неплохо, но вождение с энтузиазмом обычно отрицательно влияет на экономию топлива. Это также не то, что легко учесть в контролируемых тестах.
Расследование Агентства по охране окружающей среды пока не выявило каких-либо нарушений со стороны Форда, но в иске Форд обвиняется в мошенничестве и нарушении недобросовестной торговой практики и законов Пенсильвании о защите прав потребителей.
Истцы требуют возмещения ущерба на сумму не менее 5 миллионов долларов, вероятно, для погашения своих газовых карт.
Рекомендации редакции
- Ford Explorer Hybrid 2020 года расходует 28 миль на галлон без ущерба для буксировочной способности
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
