Подобно правилу, которое недавно было введено в Европе, автопроизводители, продающие электрические и гибридные модели, в США теперь вынуждены оснащать 50% своих автомобилей механизмом, издающим звук на медленной скорости скорости. Полное соответствие ожидается к сентябрю 2020 года.
Мера безопасности заключается в том, чтобы гарантировать, что эти так называемые «тихие автомобили» будут услышаны близлежащими пешеходами, велосипедистами и слабовидящими людьми.
Рекомендуемые видео
Но сейчас ведутся споры о том, оснащать ли электромобили множеством различных звуков, из которых водитель может выбирать, или только одним. Рейтер сообщили в понедельник.
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) заявила, что рассматривает возможность изменения действующих правил дорожного движения. ограничение звуков до одного шума после получения петиции от автопроизводителей, желающих предложить разнообразные звуки. Тогда водитель сможет выбрать тот звук, который, по его мнению, будет наиболее подходящим для его автомобиля, когда он движется медленно.
НАБДД также рассматривает идею установления верхнего предела количества звуков, которые могут быть предложены, добавляя, что оно стремится мнение общественности чтобы помочь ему принять решение.
Поскольку в электромобилях отсутствуют более шумные двигатели внутреннего сгорания, которые используются в бензиновых и дизельных автомобилях, их плохо слышно на низких скоростях. Недавно принятое правило означает, что электромобили и гибридные автомобили весом до 10 000 фунтов должны будут искусственный звук, передаваемый через динамик, установленный в автомобиле, на скорости до 18,6 миль в час (30 км/ч). При скорости выше этой скорости шум шин и сопротивление ветра считаются достаточно громкими, чтобы их могли услышать другие участники дороги.
Mercedes-Benz e-Sound DEMO – предупреждающий звук для электромобилей
Если автопроизводители получат свободу добавлять в свои автомобили разнообразные звуки, безусловно, будет интересно посмотреть, какие шумы они получат.
По своей концепции Электромобиль Ami One, Ситроен пошел по творческому пути путем включения звука, который он описал как «органическую музыку, сочетающую мужские и женские голоса», которая меняется в зависимости от скорости автомобиля. В то время как пешеход может подумать, что это хор поблизости, а не автомобиль, идея Citroën, тем не менее, предлагает нам увлекательный взгляд на варианты, которые могут стать доступными, если автопроизводитель хочет выделиться на фоне конкурентов. толпа. В противном случае ожидайте обычного гудения или жужжания, когда автомобиль набирает скорость.
В 2018 году НАБДД заявило, что если электрические и гибридные транспортные средства будут издавать звук на низкой скорости, к 2020 году можно будет предотвратить около 2400 травм в год.
С июля 2019 года новые модели электромобилей, продаваемые в Европе, должны издавать шум со скоростью до 20 км/ч (12,4 миль в час), и ожидается, что все электромобили будут иметь такую возможность к 2021 году.
Рекомендации редакции
- Какие автомобили по-прежнему имеют право на налоговую льготу на электромобили в размере 7500 долларов США? Вот полный список
- Я мучился по поводу электромобилей, но вместо этого купил бензиновую машину. Вот почему я не мог быть счастливее
- Водители электромобилей Ford смогут использовать 12 000 нагнетателей Tesla, начиная с 2024 года.
- Какие существуют типы зарядных устройств для электромобилей?
- Плюсы и минусы покупки подержанного электромобиля
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
