Когда появляется новая версия любимой машины, фанаты неизбежно задаются вопросом, а так ли это? Действительно лучше, чем старый.
Немногие автомобили имеют больше поклонников, чем купе BMW M3, которое недавно было преобразовано в 2015 М4. Так как же складывается эта численно более высокая модель?
Рекомендуемые видео
Немецкий журнал Спорт Авто выехал на М4 на автомобильный эталон Нюрбургринга и, как сообщается, проехал круг за 7:52. Очевидно, это на 13 секунд лучше, чем у старого купе M3.
Это, по крайней мере, должно удержать BMW от глупости, но, как Ялопник отметил, что время все еще на 0,2 секунды медленнее, чем у старого M3 CSL 2004 года выпуска.
CSL представлял собой облегченную, хардкорную версию M3, выпущенную крайне ограниченным тиражом десять лет назад и никогда официально не выпускавшуюся. импортированный в США, возможно, на трассе он был кричащим, но покупатели отказались от такой роскоши, как кондиционер и стерео.
Фактически, экономия веса была настолько огромной, что BMW использовала более тонкое заднее стекло и картонную конструкцию. материал для пола багажника, и все это с целью уменьшить общий вес CSL и понизить его центр. сила тяжести.
Таким образом, реальный показатель прогресса заключается не в том, что M4 2015 года быстрее, чем различные модели M3, а в том, что он может делать то, что делает, без компромиссов.
Благодаря этому незаметно более медленному времени круга на Нюрбургринге покупатели получают тот же роскошный интерьер, что и в любом другом BMW, включая кондиционер.
Рекомендации редакции
- Электрический BMW i4 дебютирует в 2021 году с мощностью 530 л.с. и запасом хода 300 миль.
- Обзор первой поездки BMW X3 M и X4 M Competition 2020 года
- BMW M отходит от своего наследия с кроссоверами X3 M и X4 M.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
