Авария Tesla Model X

Тесла Модель Х
Вторая Tesla якобы разбилась в режиме автопилота, но на этот раз обошлось без жертв.

Авария произошла примерно в 100 милях к востоку от Питтсбурга, штат Пенсильвания. В отчете полиции отмечается, что Модель Х ехал на восток с двумя пассажирами на борту, когда врезался в ограждение на правой стороне дороги. Сила удара привела к тому, что он столкнулся с бетонной разделительной полосой и отбросил его по полосам движения, идущим на восток. Затем он перекатился и остановился на крыше посреди дороги.

Рекомендуемые видео

К счастью, оба пассажира ушли без серьезных травм. Водитель Альберт Скальоне сообщил прибывшим на место происшествия полицейским, что в момент крушения был задействован автопилот.

Связанный

  • Отойди в сторону, Тесла. Hyundai Ioniq 6 — лучший электрический седан для масс.
  • Расходы на обслуживание Tesla Model 3: чего ожидать?
  • Тесла Модель Х против. Tesla Model Y: сравнение запаса хода, скорости, цены и других характеристик
Tesla-Model-X-вылетает-автопилот

Дейл Вукович, офицер полиции штата Пенсильвания, заявил, что Скальоне, скорее всего, будет привлечен к ответственности, но отказался раскрыть причину. Он также подчеркнул, что пока слишком рано в расследовании винить в аварии программное обеспечение автопилота Tesla.

Детройт Фри Пресс.

Эта новость появилась всего через несколько дней после NHTSA. открыл расследование в полуавтономную систему автопилота Tesla после смертельной аварии во Флориде. 40-летний мужчина погиб, когда его Model S, двигавшаяся в режиме автопилота, въехала под прицеп полуприцепа. NHTSA оценивает, должен ли автопилот предотвратить аварию и нужно ли Tesla модифицировать или отозвать программное обеспечение.

Интересно отметить, что автопроизводитель представил кроссовер Model X как «самый безопасный внедорожник из когда-либо созданных». хвастался что обкатать его во время внутренних испытаний было практически невозможно. Модель S получила пятизвездочный рейтинг безопасности, но Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) еще не тестировал Model X.

Обновлено Ронаном Глоном от 07.07.2016.: Tesla сообщила Digital Trends, что знает о катастрофе, но не знает, находилась ли Модель X в режиме автопилота, когда она врезалась в ограждение, поскольку она еще не получила журналы транспортных средств. Представители компании трижды пытались дозвониться владельцу разбитого кроссовера, чтобы узнать подробности произошедшего, но связаться с ним так и не удалось.

НАБДД имеет открыл расследование в аварию, чтобы пролить свет на то, какую роль (если таковая имеется) сыграло программное обеспечение автопилота.

Рекомендации редакции

  • Tesla запускает более доступные модели S и Model X, но есть одна загвоздка
  • В чем разница между автопилотом Tesla и полным самостоятельным вождением?
  • БМВ i4 против. Tesla Model 3: какой электроседан лучше?
  • Сообщается, что Tesla Model 3 готовится к редизайну
  • Илон Маск отказывается от действий на новом заводе Tesla в Giga Berlin

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.