Последние несколько лет компания Hyundai работает над модернизацией кабины автомобиля. Хотя это может показаться научной фантастикой, автопроизводитель ищет новые способы отображения информации в транспортных средствах, которые Обеспечить легкий доступ водителей к вещам первой необходимости, не отвлекая их от дороги. дорога. Сейчас компания сообщает о результатах своего первого изучать разработан, чтобы определить, сможет ли его приборная панель будущего повысить безопасность водителя.
С помощью Вюрцбургского института дорожной науки (WIVW) компания Hyundai решила определить, является ли ее новый виртуальная кабина может помочь устранить некоторые отвлекающие факторы, которые вызывают проблемы у водителей, находящихся за рулем. колесо. Было обнаружено, что новый дизайн дисплея соответствует всем требованиям, предъявляемым к безопасности транспортных средств. ассоциации, включая Альянс автопроизводителей и Национальную безопасность дорожного движения. Администрация.
Рекомендуемые видео
По словам Hyundai, виртуальная кабина «значительно ниже предела» отвлечения внимания. При более сложном использовании тест показал, что цифровая приборная панель Hyundai «лишь слегка отвлекает», что заметно, но не утомительно и не мешает вождению. Водители, участвовавшие в исследовании, также сообщили, что им понравился дизайн дисплея, они считают визуальный интерфейс и тактильную обратную связь интуитивно понятными.
Связанный
- Hyundai Motor Group разрабатывает первую в мире технологию активного шумоподавления дорожного шума
- Ограниченная серия Hyundai i30 N Project C — самый горячий хэтчбек в Корее
- Hyundai Elantra 2020 года следит за дорогой, даже если вы не смотрите
«Мы выбрали i30, чтобы продемонстрировать, что инновации не ограничиваются автомобилями более высокого сегмента. Hyundai намерена доказать, что инновации должны быть достижимы для широкой клиентской базы», — заявила Регина Кайзер, старший инженер человеко-машинного интерфейса технического центра Hyundai Motor Europe. заявление. «Мы постоянно работаем над новыми технологиями, которые делают наши автомобили интуитивно понятными и удобными для пользователя».
Стоит отметить, что в исследовании участвовал только прототип виртуальной кабины Hyundai. Компания все еще работает над разработкой технологии, которая появится в конечном продукте. разработки все еще ведутся, хотя концепция прошла долгий путь с момента начала разработки в 2015. Конечно, компания не одинока в разработке замены виртуальной приборной панели. Ауди и другие производители автомобилей также экспериментировали с этой концепцией.
Рекомендации редакции
- Следи за своим шагом! Исследование показало, что количество травм, вызванных отвлечением внимания на телефоне, растет
- Системы обнаружения пешеходов большую часть времени не работают, показало исследование ААА
- Genesis, Kia и Hyundai возглавили рейтинг качества J.D. Power в 2019 году
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
