Это полноразмерный роскошный седан с двигателем V8 и полным приводом, созданный для высоких скоростей. Нет, это не Mercedes-Benz S63 AMG 2014 года выпуска; это Хюндай.
По крайней мере, это могло быть. На презентации в Детройте 2015 Хендай Генезис На прошлой неделе представитель компании сообщил Автогид что Hyundai рассматривает производительную версию большого седана с 5,0-литровым двигателем V8 «Тау» и новой системой полного привода HTRAC.
Рекомендуемые видео
Проект не получил зеленый свет, но, как сообщается, Hyundai считает, что на такую модель есть рыночный спрос.
HTRAC с электронной модуляцией крутящего момента спереди назад и выбором режимов вождения на момент запуска будет доступен только с 3,8-литровым двигателем V6. С 311 лошадиными силами это не так уж и кричаще.
Если уж на то пошло, то и 5,0-литровый V8 тоже. Его мощности в 420 л.с. вполне достаточно для такого большого седана, как Genesis. Будем надеяться, что производительная модель получит прирост мощности, если она выйдет в производство.
По крайней мере, производительная модель выиграет от совершенно новой платформы Genesis 2015 года, которая намного жестче, чем у предыдущей модели, благодаря широкому использованию высокопрочной стали.
Genesis всегда позиционировался как выгодная альтернатива признанным роскошным баржам, таким как Mercedes S-Class. Mercedes предлагает высокопроизводительные версии своего флагмана AMG, так почему бы Hyundai не сделать то же самое?
Фактически, Hyundai находится в процессе запуска собственной версии AMG.
Как и AMG, новое подразделение Hyundai N (видимо, все хорошие буквы были взяты) будет суббренд для высокопроизводительных версий существующих моделей компании. Hyundai привлекает свою команду чемпионата мира по ралли для получения технических ноу-хау и объявит о производственных планах позднее в этом году.
Рекомендации редакции
- Обзор внедорожника Mercedes-AMG EQE с первой поездки: лучший электрический внедорожник
- Mercedes-AMG EQE доказывает, что высокопроизводительные электромобили никуда не денутся
- Следующий Mercedes-AMG C63 может отказаться от V8 в пользу четырехцилиндрового гибридного двигателя
- Купе Mercedes-AMG GLE53 2021 года — внедорожник, которому хотелось бы, чтобы это был спортивный автомобиль
- Mercedes сокращает свою гибридную технологию с новым седаном и хэтчбеком A250e
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
