У водителей бывают моменты, когда кажется, будто быстро приближающаяся машина скорой помощи с вой сирены появилась из ниоткуда. На оживленной улице с несколькими полосами движения или на оживленном перекрестке его внезапное появление может сбить с толку водителя и заставить его совершить неправильный поступок. двигаться, пытаясь расчистить путь, что ухудшает положение машины реагирования, когда она пытается добраться до пункта назначения.
В таких случаях более раннее предупреждение о приближении транспортного средства, в том числе о том, откуда оно исходит, позволит водителю принимать более правильные и безопасные решения.
Nuro — стартап, который использует небольшие автономные транспортные средства для доставки продуктов — достиг важной вехи в разработке беспилотных автомобилей. Последний автомобиль стартапа — R2 — получил освобождение от федеральных правил безопасности, разработанных с учетом транспортных средств, управляемых человеком. В своем блоге Нуро сообщил, что это первая компания, получившая такое освобождение.
Это освобождение означает, что Nuro теперь может производить и эксплуатировать транспортные средства, не предназначенные для водителей-людей. Любая компания, производящая транспортные средства для использования на дорогах общего пользования, должна соблюдать Федеральные стандарты безопасности транспортных средств (FMVSS). Но эти правила написаны для автомобилей, которыми управляют люди, поэтому они требуют, помимо прочего, чтобы у автомобилей были рули и педали. Это представляет собой серьезное препятствие (без каламбура) для любой компании, разрабатывающей беспилотные автомобили.
Недавно Hyundai основала собственное подразделение летающих такси, став последней в длинном ряду компаний, принявших участие в этой научно-фантастической технологии. Пока неясно, когда первое летающее такси Hyundai поступит в производство, компания представит концептуальную версию на выставке CES 2020.
Hyundai не раскрыла многих подробностей о летающем такси, которое компания называет «личным воздушным транспортным средством». Автомобиль будет показан рядом с автономным Концепт-кар Hyundai называет «специально построенным автомобилем». Этот концептуальный автомобиль будет иметь настраиваемый дизайн, что даст ему множество возможностей использования, сообщает Hyundai. претензии. Оба автомобиля предназначены для работы в транспортном «узле», который может быть построен в центре города, утверждает Hyundai.
