Широко распространено мнение, что американцы не любят универсалы, и показатели продаж в США, как правило, подтверждают это. Но я подозреваю, что наше отвращение к фургонам в основном основано на старых воспоминаниях о долгих и несчастных поездках на заднем сиденье семейного грузовика, оказавшихся в ловушке рядом с вашим младшим братом, которого всегда тошнило. Как ни странно, та же публика, которая отказывается от универсалов, сделала компактные кроссоверы крупнейшим сегментом рынка в Америке. И давайте будем честными: в большинстве случаев кроссовер — это просто универсал с увеличенным дорожным просветом и дополнительной броней.
Давно пора отбросить устаревшие предрассудки и придать почтенному универсалу свежий вид. В качестве кандидата на ваше рассмотрение предлагаю Volvo V60 Cross Country.
Элегантный автомобиль
«Нашим клиентам нужен суровый внешний вид, но им нужен элегантный автомобиль, а не внедорожник. Мы стараемся придерживаться четкой линии», — говорит Лекс Керссемакерс, президент Volvo Cars USA.
Связанный
- Обзор первой поездки Volvo V90 Cross Country 2022 года: Android на борту
- Следующий беспилотный автомобиль Uber, Volvo в шляпе, начнет тестироваться в 2020 году.
- Приподнятый универсал Volvo V60 Cross Country зашнуровывает походные ботинки
Чтобы придать этому элегантному автомобилю именно желаемую форму, Volvo теперь предлагает три версии универсала V60. Покупатели могут выбирать между базовой переднеприводной установкой, системой полного привода, предназначенной для использования на улицах и шоссе, а теперь и новой моделью Cross Country.
Джефф Цуршмайде/Цифровые тенденции
Чтобы преодолеть разрыв между V60 AWD и кроссовером XC60, Volvo добавила несколько ключевых функций, которые сделают V60 Cross Country немного жестче. Примечательно, что Cross County более чем на полдюйма выше базового V60. Возможно, это звучит не так уж и много, но этого достаточно, чтобы вы могли увидеть разницу. Если совместить дорожный просвет с агрессивными защитами колесных арок и немного большей защитой порогов, Cross Country узнается с первого взгляда.
Есть еще несколько отличий во внутренней отделке, и вы получаете 18-дюймовые колеса вместо 17-дюймовых колес, которые есть на обычных моделях, но важно то, что происходит под кожей.
Стандартизация на Drive-E
Новый Cross Country — первый двигатель V60 с полным приводом, оснащенный двигателем Volvo Drive-E. Drive-E был представлен в 2015 модельном году с тремя разными версиями одного и того же 2-литрового 4-цилиндрового двигателя. В T5 используется турбонаддув для достижения 240 лошадиных сил и крутящего момента в 258 Нм. T6 оснащен турбонаддувом и нагнетателем и развивает мощность 302 лошадиные силы и крутящий момент 295 фунт-футов. Существует также специальная версия двигателя T6 мощностью 362 лошадиных силы и крутящим моментом 347 фунт-футов, доступная только на автомобилях Halo Polestar. Все двигатели Drive-E используют 8-ступенчатую автоматическую коробку передач Geartronic производства японской компании Aisin Seiki.
Наше отвращение к фургонам, вероятно, основано на старых воспоминаниях о несчастных поездках в семейном грузовике, оказавшемся в ловушке рядом с вашим больным братом.
T5 — единственный двигатель, предлагаемый для V60 Cross Country, но покупатели, выбравшие популярный уличный V60 AWD, R-Design получит двигатель T6, а также можно приобрести Polestar V60, если вы хотите потратить немного больше. деньги.
Стандартизация Drive-E примечательна тем, что до выхода моделей 2017 года двигатели Drive-E были доступны только на переднеприводных автомобилях. Клиенты Volvo с полным приводом были ограничены набором двигателей последнего поколения, которые предлагали сопоставимую мощность, но не имели топливной экономичности, как их преемники Drive-E. Расход топлива V60 Cross Country 2017 года по оценкам EPA составляет 22 мили на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе.
Система полного привода Volvo представляет собой конструкцию Haldex пятого поколения, что означает, что в основном это переднеприводная система. который приводит в действие электрогидравлическое сцепление, когда система контроля тяги обнаруживает начало движения. пробуксовка колес. После активации система Haldex может передавать до 50 процентов крутящего момента на задние колеса. Система автоматически активируется, когда вы останавливаетесь, поэтому при выезде всегда задействуются все четыре колеса. Когда вы движетесь, включение полного привода Volvo происходит настолько плавно, что вы почти никогда не почувствуете, как он вступает в действие.
Стоит отметить, что все модели Cross Country оснащены системой Volvo Descent Control. Вы активируете систему с помощью кнопки на приборной панели, а затем просто используете акселератор для управления скоростью спуска, который будет медленным, но контролируемым. Вам никогда не придется прикасаться к педали тормоза.
Безопасность включена
Volvo поставила цель: к 2020 году в новом Volvo никто не погибнет и не получит серьезных травм. Это амбициозная задача, особенно в мире, где соображения ответственности препятствуют заявлениям о «ставках на землю». Однако если какой-либо автопроизводитель и сможет добиться нулевого уровня смертности, то это будет Volvo.
V60 Cross Country уже на подходе, с длинным списком стандартных функций безопасности, включая все обычные функции. помощь в управлении плюс City Safety, которая сможет вовремя остановить автомобиль, чтобы избежать лобового или поворотного столкновения на скорости до 31 миль в час. Это при условии, что водитель ничего не делает, чтобы предотвратить аварию, что происходит примерно в половине случаев. На скорости выше 31 мили в час столкновение будет смягчено, если не полностью предотвращено.
У V60 Cross Country всего две комплектации – базовая и Platinum. Платиновая отделка включает в себя два пакета безопасности, которые являются дополнительными для базовой модели, например пакеты «Удобство» и «Технологии».
Пакет «Удобство» включает в себя резервную камеру, запуск без ключа, управление гаражными воротами Homelink и возможность настроить гидроусилитель руля. Тем не менее, пакет «Технологии» представляет собой серьезное оборудование для обеспечения безопасности, включая адаптивный круиз, предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое торможение, обнаружение пешеходов и велосипедистов и автоматическое торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, информация о дорожных знаках и расстояние, пройденное автомобилем. тревога.
Мониторинг слепых зон — это совершенно отдельный пакет для Cross Country, и он стоит дополнительно в обеих комплектациях. В дополнение к базовым предупреждениям о слепых зонах вы также получаете систему помощи при парковке спереди и функцию смены полосы движения. помощь в слиянии, которая является просто расширением системы оповещения о слепых зонах для обнаружения приближающегося движения транспорта. машина.
Внутренний комфорт
Интерьер Volvo V60 Cross Country 2017 года не сильно изменился по сравнению с предыдущими годами и обычными моделями V60. И это нормально, ведь салон Volvo уже тогда был одним из самых удобных на рынке. Сиденья Volvo удобны, но не тверды и имеют хорошую поддержку, позволяющую удерживать вас на месте, даже когда вы катитесь по грунтовой дороге. Положение рулевого колеса полностью регулируется, а общая эргономика вождения превосходна.
Чтобы преодолеть разрыв между V60 AWD и кроссовером XC60, Volvo добавила несколько ключевых функций, которые сделают V60 Cross Country немного более прочным.
V60 Cross Country — автомобиль среднего размера, но просторный, с достаточным пространством между водителем и пассажиром на переднем сиденье. Независимо от выбранного вами уровня отделки салона, V60 обеспечит вам грузовместимость в 43,8 кубических фута. Помните, мы говорили о универсалах и о том, почему им следует дать шанс? Вот где это происходит. Если вы купите седан S60 на той же платформе, вы получите всего 12 кубических футов груза. Если вы хотите добиться большего, чем V60, вам придется перейти на гораздо больший внедорожник XC60.
Volvo также предлагает очень тихий салон с хорошей аудиосистемой. Покупатели уровня Platinum получают обновленную стереосистему Harman Kardon с 12 динамиками, но, честно говоря, базовая аудиосистема Volvo более чем достаточна: 8 динамиков и все обычные музыкальные источники на ваш выбор. Система подключения и поддержки приложений Volvo Sensus Connect входит в стандартную комплектацию всех моделей V60 Cross Country.
Последнее замечание по интерьеру: климат-пакет не является обязательным, но действительно необходим, если вам нужны подогрев передних и задних сидений, подогрев рулевого колеса и это изящное лобовое стекло с внутренним подогревом.
Технология может быть улучшена
Не будет преувеличением сказать, что V60 Cross Country обладает всеми техническими наворотами, которые только можно пожелать. Укомплектуйте автомобиль, и вы получите навигацию, мультимедиа, камеру заднего вида, систему старт/стоп, предупреждение о выходе из полосы движения и предупреждение о дистанции при парковке. В рамках Sensus Connect имеется поддержка по телефону и точка доступа Wi-Fi (с подпиской на тарифный план).
Чтобы контролировать все это, центральная консоль Volvo представляет собой настоящий водопад с небольшим вещевым отделением за элементами управления климатом и информационно-развлекательной системой. В центре по-прежнему находится телефонная клавиатура, которая может выглядеть старомодной, но оказывается очень удобной. Климат-контроль также прост в использовании: есть маленький человечек из кнопок, и вы просто нажимаете кнопки, соответствующие частям вашего тела, которые вы хотите согреть или охладить.
Джефф Цуршмайде/Цифровые тенденции
Одной из ключевых особенностей является то, что органы управления запуском/остановкой двигателя, выездом с полосы движения и системой помощи при парковке расположены прямо на центральной консоли. Это означает, что любая функция, которая начинает вас раздражать, например предупреждения о выезде за пределы полосы движения, когда вы находитесь в движении, узкая дорога, можно выключить одним нажатием кнопки, вместо того, чтобы перемещаться по серии меню.
Единственное, что можно было бы улучшить в V60 Cross Country, — это небольшой экран. Размер экрана 7 дюймов, но кажется меньше. Вы не получите хорошего обзора карты, когда навигация также отображает другую информацию, а недостаток площади экрана затрудняет правильную ориентацию. Кроме того, для навигации по системам вам придется использовать органы управления на рулевом колесе или кнопки центральной консоли. Совершенно новые Volvo 90-й серии имеют гораздо больший сенсорный экран, который работает намного лучше.
В дороге
Можно долго рассказывать обо всех технологиях под капотом и на приборной панели, но настоящее испытание любого автомобиля — вывести его на дорогу, а в данном случае и на тротуар.
Когда вы выедете на V60 на улицу или шоссе, вы увидите, насколько хорошо двигатель Drive-E работает с 8-ступенчатой коробкой передач. Мощность доступна всегда, от старта с места до критической проходимости по шоссе. Дорожный просвет Cross Country в 7,9 дюйма означает, что у вас хороший обзор дороги, и при этом не возникает ощущения, будто вы сидите на башне.
Можно долго рассказывать обо всех технологиях, но настоящее испытание любого автомобиля — вывести его на дорогу, а в данном случае и на тротуар.
Одним из больших преимуществ вождения Cross Country вместо внедорожника является то, что V60 поворачивает как автомобиль. Частью системы стабилизации и контроля тяги Volvo является Corner Traction Control, которая помогает снизить недостаточную поворачиваемость, передавая крутящий момент на внешние колеса в повороте. Это помогает V60 чувствовать себя уверенно и уверенно в середине поворота, особенно когда вы ускоряетесь на выходе из поворота. Конечно, имеется соответствующий активный контроль рыскания, помогающий контролировать избыточную поворачиваемость. Приятно знать, что эти системы работают на вас, даже если вы, вероятно, никогда не заметите, как они работают. V60 Cross Country просто идет туда, куда вы указываете.
Комфорт салона сочетается с роскошной динамикой вождения, что дает вам автомобиль, на котором вы можете ездить на большие расстояния, не чувствуя тесноты или чрезмерной усталости. На мероприятии, посвященном запуску, мы обычно преодолевали несколько сотен миль, проводя на машинах до 6 часов в день, и чувствовали себя так же хорошо, как и в начале.
Когда вы выезжаете на бездорожье – или, по крайней мере, на бездорожье – вы заметите, что увеличенный дорожный просвет Cross Country дает подвеске V60 больше места для движения и поглощения неровностей. Лучшая похвала, которую можно дать Cross Country, — это то, что с ним ехать по гравийной дороге не составляет труда. Просто иди.
Стоит ли вам волноваться?
Цена на Volvo V60 Cross Country 2017 года начинается от 42 695 долларов за базовую комплектацию. Это дает вам двигатель T5 мощностью 240 лошадиных сил, 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, полный привод и красивый интерьер. Если вы подниметесь до 46 345 долларов за комплектацию Platinum, вы получите пакеты Technology и Convenience, а также красивую стереосистему Harman Kardon и несколько других функций.
Напомним, что с универсалом V60 Cross Country вы получаете все характеристики, безопасность и комфорт седана, а также гораздо большую грузоподъемность. Вы также получаете возможности и удобство кроссовера, встроенные в по-настоящему элегантный автомобиль. Универсалы Volvo на протяжении десятилетий завоевывают преданных поклонников. Может быть, пришло время серьезно взглянуть на V60?
максимумы
- Отличный выбор двигателей
- Высший уровень комфорта
- Универсал утилита
- Улучшенная экономия топлива
- Способный полный привод
Минимумы
- Навигационную/информационно-развлекательную систему необходимо обновить до уровня 90-й серии.
Рекомендации редакции
- Обзор первого привода Volvo C40 Recharge 2022 года: модный тренд электромобилей
- Обзор первой поездки Volvo XC40 Recharge 2021 года: изысканная тонкость электромобиля
- Силовые агрегаты от компании Polestar мощностью 415 л.с. появятся на Volvo V60 и XC60 2020 года.
- Видение будущего Volvo позволяет вам оказаться в этой частной первоклассной транспортной капсуле.
