Гигант райдшеринга Uber объединился с Volvo, чтобы протестировать беспилотные XC90 в реальных условиях на крутых оживленных улицах Сан-Франциско. А теперь по проекту началась судебная тяжба, от которой Uber не отступает.
Ранее на этой неделе Uber объявил, что парк внедорожников станет частью пилотной программы, призванной помочь Uber и Volvo собирать данные о беспилотных автомобилях. Представитель шведского бренда сообщил Digital Trends, что проект уже начался. Он не смог подтвердить, сколько XC90 будет отправлено в Сан-Франциско, но сообщил, что проект будет значительно больше, чем тот, который Uber работает в Питтсбурге. Только клиенты, запрашивающие UberX, будут иметь возможность ездить на беспилотном автомобиле, и они могут попросить водителя-человека, если им неудобно участвовать в пилотной программе.
Рекомендуемые видео
XC90, участвующие в пилотной программе, собирались вместе с обычной моделью, построенной для клиентов и отправили в мастерскую Uber, где они были оснащены беспилотными автомобилями компании. программное обеспечение. Визуально они выделяются благодаря лидарному оборудованию и множеству камер на крыше. В остальном они полностью стандартные и более сдержанные, чем Ford Fusions, проходящие испытания в Пенсильвании.
Связанный
- Обзор первой поездки Volvo V90 Cross Country 2022 года: Android на борту
- Uber отказывается от разработки собственного беспилотного автомобиля
- Uber разрешили возобновить тестирование беспилотных автомобилей в Калифорнии
Uber объясняет, что тестирование автомобилей в Сан-Франциско позволит ему узнать, как его технология реагирует на переменчивую погоду, узкие полосы движения и относительно высокую плотность движения. Однако компания осторожно подходит к использованию беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования. Техник всегда будет сопровождать вас в поездке, чтобы делать записи о том, как автомобиль справляется с различными ситуациями, и брать на себя управление в случае возникновения чрезвычайной ситуации.
Когда Uber запустил программу, компания заявила, что не считает, что ей нужно разрешение на тестирование технологии в Сан-Франциско, поскольку за автомобилем всегда будет следить технический специалист. Однако государственные и городские чиновники были быстро не согласиться.
Всего через несколько часов после объявления о тестах на беспилотное вождение юрист DMV Калифорнии Брайан Субле написал письмо руководителю отдела автоматизации Uber. Энтони Левандовски утверждает, что государственное агентство возбудит судебный иск и будет добиваться судебного запрета, если Uber продолжит тестирование без разрешать. Мэр Эд Ли также потребовал, чтобы Убер «остановить неразрешенные и незаконные испытания беспилотных транспортных средств».
Но в пятницу Uber ясно дал понять, что не намерен замедляться, а тем более останавливаться. «Мы с уважением не согласны с юридической интерпретацией сегодняшних правил автоматизации Департаментом транспортных средств штата Калифорния», — заявил Левандовски на телефонной конференции в пятницу днем. Отметив, что полуавтономная функция «Автопилот» Tesla не требует разрешения, эксперт по автоматизации настаивает, что Uber не должен быть исключением.
Излишне говорить, что чиновникам этот аргумент не слишком нравится. «Uber не может быть уважительным гражданским партнером города Сан-Франциско, предпочитая ставить собственные интересы Uber перед безопасностью жителей их родного города», — заявила в пресс-релизе пресс-секретарь мэрии Эллен Канале. заявление. «Мэр работает с DMV, чиновниками штата и городской прокуратурой, чтобы изучить все доступные нам возможности для обеспечения соблюдения законодательства штата».
Увы, похоже, что оптимизм Uber в начале этой недели в ожидании теплого приема тестов беспилотного вождения был неуместен. «Некоторые города и штаты осознали, что сложные правила и требования могут иметь непредвиденные последствия в виде замедления инноваций», — заявили в компании. в предыдущем пресс-релизе. «Мы надеемся, что Калифорния, наш родной штат и лидер большей части мирового динамизма, займет аналогичную точку зрения».
Статья первоначально опубликована 14.12.2016. Обновлено Лулу Чанг от 17 декабря 2016 г.: Добавлены новости о судебной тяжбе, развернувшейся из-за безразрешительного тестирования Uber.
Рекомендации редакции
- Ищете подработку? Управляйте Uber и начните зарабатывать
- Обзор первой поездки Volvo XC40 Recharge 2021 года: изысканная тонкость электромобиля
- Экс-руководитель беспилотных автомобилей Google и Uber Энтони Левандовски оштрафован на 179 миллионов долларов
- Сообщается, что беспилотные автомобили Uber попали в 37 аварий, прежде чем произошел фатальный инцидент.
- Беспилотные автомобили Uber направляются в Даллас, но управлять ими будут в ручном режиме
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
