Volvo Trucks — компания, полностью независимая от Volvo Cars, — представила экспериментальный тяжелый грузовик с гибридной трансмиссией. Прототип демонстрирует реалистичные, близкие к производству способы начать отказ от ископаемого топлива в транспортной отрасли дальнего следования.
Названная просто Concept Truck, эта модель представляет собой обновление прототипа, первоначально представленного в мае прошлого года. Наиболее важные модификации находятся под обшивкой, где грузовик оснащен дизель-электрической гибридной трансмиссией. Полные технические характеристики еще не опубликованы, но мы знаем основные источники энергии концепта. Это 12,8-литровый шестицилиндровый турбодизельный двигатель, называемый D13 на языке Volvo, и мощный электрический двигатель. мотор.
Рекомендуемые видео
Электродвигатель заменяет маслосжигающую шестерку до 30 процентов времени, что улучшает расход топлива. экономия до 10 процентов в зависимости от типа дороги, по которой едет грузовик, и по какой дороге он движется. буксировка. Система рекуперации энергии торможения, аналогичная той, что используется в гибридных автомобилях, заряжает аккумуляторы, когда грузовик съезжает с холма или тормозит.
Связанный
- Volvo создала автономный грузовик, похожий на спортивный автомобиль
Гибридная навигационная система анализирует топографические данные, чтобы определить наиболее эффективный способ использования двух источников энергии и лучшее время для использования энергии, хранящейся в аккумуляторных блоках. Эта технология помогает концептуальному грузовику проехать на электричестве чуть более шести миль; это немного по сравнению с сегодняшними легковыми автомобилями с подзарядкой от электросети, но каждая мелочь помогает в отрасли, где однозначные показатели экономии топлива все еще распространены.
Концептуальный грузовик создан на базе FH, одной из серийных моделей Volvo Trucks. Инженеры сделали прототип более аэродинамичным, заменив боковые зеркала камерами, прикрыв задние колеса для уменьшения сопротивления воздуха и добавив спойлеры в заднюю часть прицепа. Они также увеличили приток воздуха в моторный отсек и снизили вес грузовика.
Volvo подчеркивает, что Concept Truck – это именно концептуальный грузовик. Тем не менее, компания обещает, что некоторые технические особенности, такие как дизель-электрическая трансмиссия, в ближайшем будущем перейдут от прототипа к производству.
Рекомендации редакции
- Цена Volvo EX30, модельный ряд, дата выпуска, характеристики и многое другое.
- Беспилотные грузовики Volvo готовы приступить к работе на шахте в Норвегии
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
