Исследовательский институт Тойоты (TRI) объявила, что ее автоматизированный автомобиль для испытаний вождения на платформе 4 (P4) будет доступен для публичных демонстрационных поездок следующим летом в Токио. P4 основан на Лексус ЛС седан. Опыт P4 пройдет в Токио. Одайба район, оживленный и часто перегруженный прибрежный субцентр. Сложная среда Одайбы, состоящая из пешеходов, транспортных средств, разнообразной дорожной инфраструктуры и высоких стекол. здания представляют собой сложную среду для демонстрации возможностей автоматизированного вождения Toyota. технологии. P4 продемонстрирует «Шофера» Toyota Возможности SAE уровня 4.
Одайба — большой искусственный остров, построенный в Токийском заливе через Радужный мост в центре Токио. У него есть искусственные морские берега в Токийском заливе, где набережная доступна и не заблокирована промышленностью и портовыми зонами.
Рекомендуемые видео
«Поставив перед собой задачу успешно работать автономно на острове Одайба, мы установили высокую планку, которая требует от нас быстро расширить возможности нашей технологии за короткий промежуток времени», — заявил в прессе генеральный директор TRI Гилл Пратт. выпускать.
Связанный
- Стоит ли использовать Tesla Full Self-Driving?
- Tesla надеется, что полная бета-версия беспилотного вождения выйдет во всем мире к концу 2022 года
- Как большой синий фургон 1986 года проложил путь беспилотным автомобилям
Неудивительно, что дебют запланирован на июль-сентябрь 2020 года, как раз к Олимпийским играм, когда весь мир будет наблюдать за Токио и всем, что в нем происходит. Морской парк Одайба станет местом проведения соревнований по триатлону и 10-километровому марафонскому плаванию.
Платформа P4 также проходила испытания на закрытом испытательном полигоне Toyota в Мичигане, а испытательный полигон площадью 60 акров был построен в Оттава-Лейк. Объект TRI расположен на овальном испытательном полигоне длиной 1,75 мили и включает в себя перегруженную городскую среду, скользкие поверхности и четырехполосное шоссе с высокоскоростными въездами и выездами. Там TRI воспроизвел самые сложные характеристики инфраструктуры Одайбы и сценарии движения, в которых P4 придется перемещаться автономно. Тестирование P4 также проводится в исследовательских офисах TRI в Анн-Арборе, штат Мичиган, и Лос-Альтосе, Калифорния.
Научно-исследовательский институт Toyota был основан в 2015 году. Его цель – укрепить исследовательскую структуру Toyota и разрабатывать технологии активной безопасности транспортных средств и автоматизированного вождения, робототехнику и другие возможности человеческого развития. технологии. Его исследователи используют искусственный интеллект на благо общества и улучшения условий жизни людей.
Рекомендации редакции
- Volkswagen запускает собственную программу тестирования беспилотных автомобилей в США.
- В чем разница между автопилотом Tesla и полным самостоятельным вождением?
- Офицеры в замешательстве, когда остановили пустую беспилотную машину
- Обзор первой поездки гибридной Toyota Tundra 2022 года: новая собака, старые трюки
- Теперь мы знаем, как может выглядеть беспилотный Apple Car
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
