Покупатели Volvo на рубеже десятилетий будут иметь на выбор три основных варианта трансмиссии. Первая — это совершенно новая 48-вольтовая мягкая гибридная система. Он улавливает кинетическую энергию, вырабатываемую при торможении, сохраняет ее в компактном аккумуляторном блоке и передает на небольшой двигатель, прикрепленный сбоку от двигателя внутреннего сгорания. Двигатель увеличивает расход бензина и снижает вредные выбросы, но он не может самостоятельно проехать на автомобиле значительное расстояние.
Рекомендуемые видео
Вариант среднего класса будет подключаемым гибридом под названием Twin Engine, на языке Volvo. Эта технология уже предлагается на более крупных моделях Volvo, таких как
S90 и XC90, и он будет доступен на 2018 ХС60 до конца года. В настоящее время подключаемые модели могут проезжать только на электричестве около 20 миль. Они пойдут дальше по мере совершенствования технологий.Связанный
- Обзор внедорожника Mercedes-AMG EQE с первой поездки: лучший электрический внедорожник
- Самые дешевые электромобили, которые вы можете купить
- Водители электромобилей Ford смогут использовать 12 000 нагнетателей Tesla, начиная с 2024 года.
Наконец, Volvo пообещала выпустить не менее пяти полностью электрических моделей в период с 2019 по 2021 год. Три из них присоединятся к линейке Volvo, а двое войдут в состав Polestar, подразделения бренда. недавно созданное подразделение производительности. Хенрик Грин, вице-президент подразделения исследований и разработок Volvo: рассказал Digital Trends Первым чисто электромобилем станет компактный автомобиль, построенный на модульной платформе CMA. Пока безымянная модель будет сделано в Китае и экспортируется на рынки по всему миру.
В целом, автопроизводители переходят на электрификацию, чтобы соответствовать строгим правилам, существующим на ключевых рынках, таких как США и Китай. Volvo объясняет, что на ее решение не повлияли правительственные постановления. Вместо этого он реагирует на рыночный спрос.
«Речь идет о клиенте. Людям все больше требуются электрифицированные автомобили, и мы хотим реагировать на текущие и будущие потребности наших клиентов. Теперь вы можете выбирать любой электрифицированный Volvo, который пожелаете», — заявил генеральный директор компании Хокан Самуэльссон.
Ранее Volvo заявляла, что намерена продать 1 миллион электрифицированных автомобилей к 2025 году. Объявление об электрификации всего своего портфеля по всему миру, наконец, проливает свет на то, как компания достигнет своей цели. Что произойдет с нынешними неэлектрифицированными силовыми агрегатами после 2019 года, еще не решено.
«Существующие автомобили с полными силовыми агрегатами [внутреннего сгорания] будут в будущем адаптированы в соответствии с требованиями рынка. Для этого пока нет четкого графика», — сообщил Digital Trends представитель компании.
Рекомендации редакции
- Эти новые электромобили НАСА доставят астронавтов на часть пути к Луне (вроде как)
- Цена Volvo EX30, модельный ряд, дата выпуска, характеристики и многое другое.
- Компактный Volvo EX30 стоимостью менее 40 тысяч долларов станет самым доступным и самым быстрым электромобилем Volvo.
- BMW i5 2024 года представлен как первая электрическая 5-я серия
- Volkswagen ID.7 показывает, что не каждый электромобиль должен быть внедорожником
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
