Более ранний отчет в Электронные времена При этом говорится, что Hyundai стремилась расширить запас хода нынешнего автомобиля FCEV на 265 миль до 497 миль, то есть почти вдвое. В этом отчете также говорится, что новая модель будет представлена в конце 2017 года, но в массовое производство поступит в 2018 году. Это снова будет внедорожник, как нынешняя модель Hyundai Tucson Fuel Cell. Помимо популярности внедорожников, компоненты FCEV занимают много места, а у внедорожников больше места, чем у седанов FCEV производства Honda и Toyota.
Рекомендуемые видео
Hyundai Tucson Fuel Cell, представленный в 2013 году, стал первым FCEV, произведенным серийно, но его до сих пор производят в небольших количествах. Производство ограничено 1000 автомобилей в год, и неясно, достигло ли оно этих целей. Две основные причины, по которым продажи не выросли, — это высокая стоимость и ограниченная доступность водородных заправочных станций.
Связанный
- Новый робот MobED от Hyundai может перевозить выпивку и детей
- Переговоры Apple с Hyundai и Kia по поводу электромобилей, как сообщается, «приостановлены»
- Hyundai запускает полностью электрический бренд, на подходе три модели
Tucson Fuel Cell никогда не продавался, а только сдавался в аренду, без возможности покупки в лизинг в конце срока. Арендный договор требует предоплаты в размере 3000 долларов США и 500 долларов США в месяц в течение 36 месяцев. В стоимость аренды включены топливо и техническое обслуживание, а также разрешение на движение по полосам для автомобилей с высокой посещаемостью (HOV) на шоссе.
Единственные места в США, где FCEV Tucson можно взять в аренду, — это определенные части северной и южной Калифорнии. В северной части штатов (в Хейворде, Сан-Франциско и недалеко от Сан-Хосе) на данный момент имеется всего 5 водородных заправочных станций. В районе Лос-Анджелеса, вплоть до Дана-Пойнт, есть 16 водородных станций. Для нынешней модели запаса хода в 265 миль недостаточно, чтобы совершить поездку в 383 мили из Сан-Франциско. Франциско в Лос-Анджелес, поэтому все поездки на нынешних транспортных средствах ограничиваются своими участками дороги. Калифорния.
Чтобы цены снизились и позволили увеличить аренду, FCEV необходимо будет производить в больших количествах. И хотя для поддержки большего числа клиентов необходима более широкая дистрибуция, это, в свою очередь, требует большего количества заправочных станций. Таким образом, хотя водородные топливные элементы являются самой экологически чистой топливной системой на дороге (единственным выбросом является вода), Шансы на то, что большее количество FCEV выйдет из стартового блока, зависят от успешных усилий как по обеспечению доступности топлива, так и по снижению Цены.
Рекомендации редакции
- Отойди в сторону, Тесла. Hyundai Ioniq 6 — лучший электрический седан для масс.
- Первая поездка Hyundai Santa Cruz 2022 года: наконец-то что-то новое
- Будущие электромобили Hyundai и Kia смогут заряжать друг друга
- Сценарист «Джона Уика» напишет новое аниме Splinter Cell для Netflix
- Сообщается, что новая игра Splinter Cell находится в разработке, релиз запланирован на 2021 год.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
