В недавнем интервью с ГраньТрент Виктор, старший технический руководитель Volvo по предотвращению аварий, высказал несколько резких слов в адрес системы. Виктор утверждает, что автопилот не так эффективен, как утверждает Тесла, и из-за этого может быть даже опасен.
Рекомендуемые видео
«Создается впечатление, что он делает больше, чем есть на самом деле», — сказал Виктор. «[Автопилот Tesla] — это скорее подражатель, работающий без присмотра».
Связанный
- Tesla демонстрирует первый Cybertruck после двух лет задержки
- Отчет о поставках Tesla во втором квартале показывает, что снижение цен на электромобили работает
- Tesla Cybertruck: предполагаемая цена, дата выпуска, характеристики и многое другое
Tesla относит свою технологию беспилотного вождения к автоматизации уровня 2, который определяется Национальное управление безопасности дорожного движения как автоматизация «по крайней мере двух основных функций управления, предназначенных для совместной работы». В отличие от уровня 4, который вообще не требует вмешательства водителя — водитель по-прежнему несет ответственность за поддержание контроля над транспортным средством на уровне. 2; однако оборудованные Tesla могут работать самостоятельно на шоссе в течение относительно длительного периода времени. Стоит отметить, что в пресс-кит Для обновления программного обеспечения Model S 7.0 Tesla описывает функцию автоматического рулевого управления автопилота как бета-версию.
Что касается Volvo, бренд запустит свой Отвези меня Программа транспортных средств в следующем году, которая будет включать 100 автоматизированных автомобилей XC90 4-го уровня, движущихся в условиях обычного дорожного движения в Швеции. По словам Виктора, уровень 4 — гораздо более безопасный вариант, чем уровень 2 или уровень 3, потому что всегда есть электронная система безопасности, если что-то пойдет не так. В более низких степенях автономности такие функции, как автоматическое удержание полосы движения, можно отключить, если водитель не вмешивается в течение определенного периода времени.
Читать далее:Обновленная Tesla Model S официально преодолела отметку в 300 миль
«По нашей концепции, если ты не возьмешь на себя ответственность, если ты уснул или смотришь фильм, то мы все равно возьмем на себя ответственность», — сказал Виктор. «Мы не будем просто отключать [автономный режим]. Мы берем на себя ответственность и остановим транспортное средство, если вы не возьмете на себя управление. Это действительно важный шаг с точки зрения безопасности: дать людям понять, что это всего лишь возможность взять на себя управление».
Технологии беспилотного вождения уже более распространены, чем думает большинство людей, и эта тенденция будет только продолжаться. Безопасен ли автопилот Tesla? Безопасны ли вообще беспилотные автомобили? Дайте нам знать ваши мысли в комментариях.
Рекомендации редакции
- Цена Volvo EX90, ассортимент, дата выпуска, характеристики и многое другое.
- Цена Volvo EX30, модельный ряд, дата выпуска, характеристики и многое другое.
- Зарядное устройство Tesla победило. Что покупатели и владельцы электромобилей должны знать о NACS
- Компактный Volvo EX30 стоимостью менее 40 тысяч долларов станет самым доступным и самым быстрым электромобилем Volvo.
- Отойди в сторону, Тесла. Hyundai Ioniq 6 — лучший электрический седан для масс.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
