Подразделение автономных автомобилей General Motors во многом реализовало свой план по запуску службы робот-такси к концу 2019 года, но в среду, 24 июля, оно заявило, что больше не может уложиться в этот срок.
Генеральный директор Cruise Automation Дэн Амманн объяснил это в сообщение в блоге что компания решила провести дальнейшие дорожные испытания своей автономной технологии — встроен в электромобили Chevrolet Bolt — перед запуском масштабной службы роботакси «после конца года».
Рекомендуемые видео
«Чтобы достичь уровня проверки производительности и безопасности, необходимого для развертывания полностью беспилотного сервиса в Сан-Франциско, мы значительно увеличим объем тестирования. и миль валидации сверх остатка этого года, что приводит к переносу сроков полного развертывания беспилотных автомобилей на конец года», — сказал Амманн в отчете. почта.
Связанный
- Автономные автомобили сбиты с толку туманом Сан-Франциско
- Ford и VW закрывают подразделение по производству автономных автомобилей Argo AI
- Странная вещь только что произошла с парком беспилотных автомобилей
Невозможность предложить более подробные сроки запуска службы беспилотного такси. подчеркивает масштаб и сложность проекта в секторе, где сроки не соблюдены удивить немногих.
В марте компания Cruise из Сан-Франциско объявила, что к концу 2019 года удвоит свою команду, добавив в ближайшие месяцы еще 1000 сотрудников. В сообщении в среду компания Ammann сообщила, что недавно она наняла ключевых сотрудников в области инженерии и искусственного интеллекта.
GM Cruise работает в условиях насыщенного рынка с доминирующими игроками, среди которых компания Waymo, принадлежащая Alphabet, которая была создана из проекта Google по беспилотным автомобилям три года назад и Ford, который хочет запустить службы такси и доставки использование автономных транспортных средств к 2021 году.
Waymo попала в заголовки газет в конце 2018 года, когда стала первой компанией, взимающей плату за поездки с населения. в своих автономных транспортных средствах, хотя крупномасштабное развертывание таких услуг еще не произошло.
Миллиарды финансирования
Компания Cruise была основана Кайлом Фогтом и Дэном Каном в 2013 году, а три года спустя ее приобрела GM. Финансирование льется потоком: только за последний год компания получила 7,25 миллиарда долларов от таких именитых фирм, как Японский технологический гигант SoftBank, согласившийся инвестировать 2,25 миллиарда долларов, и Honda, которая вкладывает 2,75 миллиарда долларов в бизнес.
В своем посте генеральный директор Cruise заявил, что его команда полностью сосредоточена на своей вере в то, что «безопасное масштабное внедрение полностью электрических беспилотных автомобилей окажет значительное положительное влияние на мир».
«На уровне общества это может спасти миллионы жизней, изменить форму наших городов, сократить выбросы, вернуть миллиарды часов времени и восстановить свободу передвижения для каждого. Мы считаем, что на индивидуальном уровне это обеспечит более безопасный, удобный, доступный и доступный транспорт».
Рекомендации редакции
- Volkswagen запускает собственную программу тестирования беспилотных автомобилей в США.
- По слухам, автомобиль Apple может стоить столько же, сколько Tesla Model S
- Робот-такси Круза отправятся в Аризону и Техас
- Офицеры в замешательстве, когда остановили пустую беспилотную машину
- Посмотрите, как люди реагируют на свою первую поездку в беспилотном автомобиле GM Cruise
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
