Беспилотные автомобили хороши настолько, насколько хороши их датчики, поэтому автопроизводители постоянно ищут лучшие версии этой технологии. Это побудило венчурное подразделение Hyundai Cradle инвестировать в Netradyne, компанию, которая разрабатывает камеры с программным обеспечением искусственного интеллекта. Hyundai надеется, что технология Netradyne может быть использована в будущих системах автономного вождения и помощи водителю за счет создания более качественных цифровых карт для использования этими системами.
В настоящее время Netradyne производит видеорегистраторы для транспортных средств, которые используются для мониторинга поведения водителей и дорожных условий. Hyundai полагает, что данные, собранные этими камерами, могут быть использованы для создания карт, которые могут использоваться системами помощи водителю и, в конечном итоге, беспилотными автомобилями. Эти карты позволяют беспилотным автомобилям определять, где они находятся, а также жизненно важны для помощи системам, которые контролируют управление людьми. Кадиллак
нанес на карту тысячи миль автомагистралей Северной Америки, прежде чем выпустить свой Супер Круиз система, например.Рекомендуемые видео
По словам Hyundai, стоимость оборудования транспортных средств для картографирования дорог означает, что многие автопроизводители не могут использовать достаточное количество автомобилей. Автопроизводитель утверждает, что камеры Netradyne более экономичны и, поскольку они уже установлены на транспортных средств в коммерческих автопарках, камеры могут предоставлять актуальную информацию без необходимости использования специального оборудования. опросы.
Связанный
- Офицеры в замешательстве, когда остановили пустую беспилотную машину
- Теперь мы знаем, как может выглядеть беспилотный Apple Car
- Беспилотным автомобилям Waymo не хватает одной тупиковой улицы
По данным Hyundai, Netradyne уже зафиксировала и проанализировала более 1 миллиона миль из 2,7 миллиона миль дорог с твердым покрытием в Соединенных Штатах. Набор данных включает в себя несколько проездов по одним и тем же дорогам, показывая, как дорожные условия меняются в течение года, отметили в Hyundai. По данным Hyundai, Netradyne располагает данными о дорогах протяженностью 350 миллионов миль, включая многочисленные сканирования одних и тех же дорог.
Инвестиционная сделка с Netradyne последовала за объявлением о партнерстве между Хендай и Аптив, технологическая компания, которая в настоящее время демонстрирует прототипы систем автономного вождения на улицы Лас-Вегаса. Согласно пресс-релизу Hyundai, партнеры начнут тестировать «полностью беспилотные» автомобили в 2020 году. Цель состоит в том, чтобы к 2022 году создать полную технологическую платформу для автономного вождения, готовую к производству.
Похож на соперника ФордHyundai зарезервирует свои первые серийные беспилотные автомобили для коммерческих автопарков, а не для розничных продаж. Вместо того, чтобы продавать автомобили клиентам, Hyundai, скорее всего, будет предоставлять их в сервисы совместного использования автомобилей. Это дает автопроизводителям больше контроля над технологией автономного вождения при ее первом внедрении, обеспечивая плавное внедрение.
Рекомендации редакции
- Volkswagen запускает собственную программу тестирования беспилотных автомобилей в США.
- Как большой синий фургон 1986 года проложил путь беспилотным автомобилям
- Tesla выпускает последнюю бета-версию Full Self-Driving менее чем через день после выпуска
- Посмотрите, как жители Сан-Франциско катаются на беспилотном автомобиле Waymo
- Tesla строго предупреждает водителей, использующих режим полного самостоятельного вождения
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
