Лучшие игроки в гонке по выводу на дороги беспилотных автомобилей быстро понимают, что им не победить в одиночку. Hyundai и Aptiv объявили, что объединяют свои ресурсы в совместное предприятие, созданное для ускорения процесса создание по-настоящему автономных транспортных средств — без педалей и рулевого колеса — станет реальностью в не столь отдаленном будущем.
Hyundai и Aptiv владеют по 50% акций совместного предприятия стоимостью 4 миллиарда долларов. Инженеры и исследователи обеих компаний будут работать вместе над разработкой безопасных и надежных технологии четвертого и пятого уровня. Aptiv предоставит многолетний опыт в создании самоуправляемых автомобилей и около 700 сотрудников. Hyundai и дочерняя компания Kia предоставят доступ к своим научно-исследовательским ресурсам, инженерным услугам и интеллектуальной собственности.
Рекомендуемые видео
Партнеры намерены начать тестирование прототипов в 2020 году. Они будут полностью беспилотными, то есть смогут работать без водителя-человека за рулем, но есть вероятность, что Hyundai и Aptiv посадит за руль инженеров по безопасности, которые будут контролировать процесс тестирования и возьмут на себя работу в случае, если что-то пойдет не так. неправильный. Этап испытаний продлится примерно два года, и значительная часть его будет проходить в Южной Корее, поскольку
сеть 5G является одним из лучших в мире.Связанный
- Автономные автомобили сбиты с толку туманом Сан-Франциско
- Обзор первой поездки Hyundai Ioniq 6: добро пожаловать в будущее
- По слухам, автомобиль Apple может стоить столько же, сколько Tesla Model S
По данным компании, данные, собранные на этапе тестирования, помогут инженерам вывести на рынок готовую к производству беспилотную автомобильную платформу к 2022 году. совместное заявление. Само собой разумеется, что Hyundai выиграет от технологии, которую она разрабатывает вместе с Aptiv. Другие автопроизводители тоже. Совместное предприятие будет нацелено на поставщиков роботакси, операторов автопарков и автопроизводителей. Например, конкурирующая Honda могла бы продавать автомобиль, в котором используются технологии Hyundai.
Объединение не повлияет на существующее партнерство Hyundai с Aurora.
«Это объявление не повлияет на наши существующие партнерские отношения. Конечно, программное обеспечение для автономного вождения будет разрабатываться через СП, но автономные технологии очень сложны и требуют понимания различных окружающей среды и регионов, поэтому мы продолжим работать с различными партнерами над разработкой лучших технологий в рамках нашего духа «Открытых инноваций», — заявил представитель Hyundai. Цифровые тенденции.
Конкуренты Hyundai и раньше объединялись с технологическими компаниями, специализирующимися на беспилотных автомобилях. В частности, Chrysler предоставляет Waymo свой минивэн Pacifica Honda. инвестировал $2,75 млрд. в круиз GM, в то время как Volvo и Uber давние отношения. Сотрудничество Hyundai и Aptiv показывает, что вертикальная и горизонтальная интеграция является огромным преимуществом. Digital Trends прогнозирует, что другие автомобильные и технологические компании в ближайшие годы создадут аналогичные совместные предприятия, чтобы не отставать и разделить заоблачные затраты на разработку.
Обновлено 23 сентября 2019 г.: добавлена цитата о партнерстве с Авророй.
Рекомендации редакции
- Volkswagen запускает собственную программу тестирования беспилотных автомобилей в США.
- Стоит ли использовать Tesla Full Self-Driving?
- В чем разница между автопилотом Tesla и полным самостоятельным вождением?
- Ford и VW закрывают подразделение по производству автономных автомобилей Argo AI
- Tesla надеется, что полная бета-версия беспилотного вождения выйдет во всем мире к концу 2022 года
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
