Электрический внедорожник Jaguar I-Pace пополнил автономный парк Waymo

1 из 7

Стивен Эдельштейн/Цифровые тенденции
Стивен Эдельштейн/Цифровые тенденции
Стивен Эдельштейн/Цифровые тенденции
Стивен Эдельштейн/Цифровые тенденции
Стивен Эдельштейн/Цифровые тенденции
Стивен Эдельштейн/Цифровые тенденции
Стивен Эдельштейн/Цифровые тенденции

Когда компания Waymo работала над проектом беспилотных автомобилей Google, она использовала парк модифицированных гибридов Toyota Prius и Lexus RX. Затем дело дошло до «Светлячка», специально разработанного электромобиля. Затем он отказался от милого Светлячка ради более практичные минивэны Chrysler Pacifica Hybrid. Теперь Waymo пополняет свой автопарк еще одним автомобилем.

Рекомендуемые видео

Ягуар Ай-Пейс Это будет новейший беспилотный автомобиль Waymo, объявили Waymo и Jaguar на пресс-конференции перед Нью-Йоркским автосалоном 2018 года. Waymo также объявила, что позднее в этом году запустит автономную службу совместного использования автомобилей в Финиксе, штат Аризона.

I-Pace, представленный на Женевском автосалоне 2018 года, является первым серийным электромобилем Jaguar и частью линейки новых роскошных электромобилей с дальним пробегом, призванных конкурировать с Tesla. Он оснащен двумя электродвигателями, которые производят 394 лошадиные силы и крутящий момент 512 фунт-фут, а его литий-ионный аккумулятор емкостью 90 киловатт-часов обеспечивает заявленный запас хода в 240 миль.

Связанный

  • Роботакси Waymo появятся в приложении Uber для совместных поездок
  • Полностью электрический BMW i7 — домашний кинотеатр на колесах
  • Как большой синий фургон 1986 года проложил путь беспилотным автомобилям

«I-Pace стал следующим, лучшим автомобилем для Waymo», — заявил на пресс-конференции генеральный директор Джон Крафчик. В качестве причин для выбора I-Pace он назвал размер внедорожника, современную электрическую архитектуру и запас хода, обеспечиваемый его большим аккумулятором. Jag также дает Waymo более роскошный автомобиль для потенциальных клиентов каршеринга, которым он может понадобиться.

Крафчик не уточнил, сколько I-Paces Waymo получит на начальном этапе, но сказал, что конечная цель компании — добавить к своему автопарку 20 000 машин, чего будет достаточно, чтобы обеспечить 1 миллион поездок в день. По словам Крафчика, Waymo не намерена производить собственные автомобили. Вместо этого компания адаптирует свою технологию автономного вождения к разным транспортным средствам для разных целей.

«Мы создаем драйвер, и этот же драйвер можно адаптировать ко всем типам транспортных средств», — сказал Крафчик.

Несмотря на недавняя фатальная авария Используя беспилотный автомобиль Uber в Аризоне, Waymo продвигает планы по созданию сервиса совместного использования автомобилей в Фениксе. Запланированный запуск позднее в этом году означает, что Waymo, вероятно, станет первой компанией с коммерческим автономным сервисом совместного использования автомобилей, опередив подразделение Cruise Automation General Motors. По словам Крафчика, автомобили первоначально будут ограничены определенными районами Финикса, но со временем Waymo расширит зону обслуживания и предложит услуги в других городах.

Обновлено: добавлены живые фотографии с презентации Waymo I-Pace в Нью-Йорке.

Рекомендации редакции

  • Volkswagen запускает собственную программу тестирования беспилотных автомобилей в США.
  • Автономные автомобили сбиты с толку туманом Сан-Франциско
  • Офицеры в замешательстве, когда остановили пустую беспилотную машину
  • Waymo представила дизайн роботакси без руля
  • Теперь мы знаем, как может выглядеть беспилотный Apple Car

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.