Porsche 911 GT2 RS MR установил рекорд круга Нюрбургринга

Новый рекорд: 911 GT2 RS MR проезжает Норшляйфе Нюрбургринга за 6:40,3 минуты.

В игре автомобильного хвастовства рекорд круга Нюрбургринга для серийных автомобилей является козырной картой. Автопроизводители заявляют все виды записей на коварном немецком гоночном треке, но инженеры и маркетологи говорят, что их машина самая быстрая, и точка. Porsche утверждает, что удостоился этой чести с новой версией своего автомобиля. 911 GT2 РС, но, как бейсболист, совершивший несколько хоум-ранов, принимая стероиды, этот рекорд отмечен звездочкой.

Рекомендуемые видео

Инженер-разработчик Ларс Керн пилотировал Porsche 911 GT2 RS MR на время круга 6:40,3 вокруг трасса длиной 12,8 миль. «MR» означает «Manthey-Racing», которая модифицировала автомобиль, придав ему то, что Porsche называет «новыми характеристиками». набор." Это, а также настройка автомобиля, адаптированная к Нюрбургрингу, позволило GT2 RS добиться такой быстрой скорости. колени. Но MR не был стандартным GT2 RS. Porsche утверждает, что автомобиль разрешен для уличного движения, что, по их мнению, достаточно хорошо, чтобы претендовать на рекорд круга.

В отличие от предыдущего рекордсмена, Ламборгини Авентадор СВЖ, это серийный автомобиль, который люди могут купить, по сути, в тех же характеристиках, что и автомобиль, использованный для попытки установления рекорда в Нюрбургинге. Ламбо проехал по трассе за 6:44,9, побив предыдущий рекорд круга 6:47,3, установленный полностью стандартным GT2 RS в сентябре 2017 года.

Связанный

  • Обновленный Porsche 911 получил то, чего ему не хватало: механическую коробку передач.
  • Новый кабриолет Porsche 911 Carrera S 2020 года спрашивает, закончилась ли зима
  • 4-дверный Mercedes-AMG GT установил рекорд круга Нюрбургринга (вроде как)

Сравнивая время прохождения круга стандартного GT2 RS и MR, последний сократил время прохождения серийной версии примерно на семь секунд, что является потрясающим достижением. Также стоит отметить, что обе версии существенно быстрее Porsche 918 Spyder, подключаемого гибридного суперкара мощностью 887 л.с. новый стоит 845 000 долларов. В 2013 году 918 Spyder показал рекордный на тот момент круг — 6:57. Тот факт, что рекорд круга упал на 17 секунд за пять лет, является свидетельством постоянного улучшения характеристик автомобилей.

Не то чтобы 911 GT2 RS был дешевым. Его стоимость начинается всего с 300 000 долларов, но за это вы получаете самый мощный серийный 911 с тех пор, как эта модель была выпущена. представлен в 1963 году, мощностью 700 л.с. и крутящим моментом 553 Нм. Обширные аэродинамические улучшения и массивные шины помогают использовать эту мощность, но, поскольку она передается только на задние колеса, водителю лучше не спать. Нынешний GT2 RS, вероятно, останется самым экстремальным 911, пока Porsche не представит обновленный дизайн. Следующее поколение серии 992 модель, и цикл вариантов начинается заново.

Рекомендации редакции

  • Гибридная модель будет «911-й с самой высокой производительностью из всех», говорит генеральный директор Porsche
  • Voitures Extravert превращает старинные Porsche 911 в полностью электрические автомобили
  • Porsche превращает 700-сильный 911 GT2 RS в гоночный автомобиль, которого он заслуживает

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.