Вот наш первый взгляд на BMW 8-Series 2018 года в серийной комплектации.

1 из 17

БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США

После многих лет насмешек и множества слухов – но, прежде всего, 20-летнего перерыва – совершенно новое и горячо ожидаемое второе поколение BMW. 8-серия здесь. На момент запуска он будет доступен в версии M850i ​​xDrive с двигателем V8 с двойным турбонаддувом, восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом. цена 111 900 долларов США плюс сбор за пункт назначения и обработку в размере 995 долларов США..

Рекомендуемые видео

Как мы и ожидали, дизайн не сильно изменился по сравнению с почти готовым к производству устройством. Концепт BMW 8-й серии который дебютировал на Concorso d’Eleganza Villa d’Este в 2017 году — и это хорошо. На первый взгляд можно даже сказать, что он похож на большую 6-Series. Но, тем не менее, мы поклонники больших, модных и роскошных немецких купе, которые часто наполнены технологиями и производительностью и доставляют абсолютное удовольствие за рулем. Эта последняя 8-я серия ничем не отличается.

Новое купе 8-й серии, безусловно, черпает вдохновение из клиновидного дизайна оригинальной модели E31 и первоначально будет выпущено как купе, а позже появятся кабриолет и четырехдверный Gran Coupe. Будучи новейшей моделью BMW, она продолжает тему большого гранд-турера, имея таких конкурентов, как Мерседес-Бенц S-Класс купе и Лексус ЛК 500 прямо в его достопримечательностях.

1 из 17

БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США

Последний раз BMW выпускала 8-Series. первое поколение E31 с 1989 по 1999 год, автомобиль, который намного опередил свое время и был одним из многих первых. Это было также невероятное технологическое чудо для своей эпохи. Например, это был первый автомобиль, который имел дроссельную заслонку с электронным управлением как для двигателей V12, так и для двигателей V8.

1 из 2

Оригинальный "Е31" BMW 8-Series (1989-1999 гг.)
Оригинальный "Е31" BMW 8-Series (1989-1999 гг.)

Это был первый автомобиль, в котором использовалась компьютерная сеть CAN-шины, позволяющая использовать различные модули управления для включения всех удобных функций 8-й серии. Он также был первым, оснащенным электронным контролем тяги и устойчивости, а также окнами, которые автоматически опускались при открытии дверей и автоматически поднимались на скорости более 140 миль в час. Это означает, что технологии являются огромным достижением для новейших и лучших инженеров 8-й серии и BMW.

Например, инженеры широко использовали пластики, армированные углеродным волокном (CFRP), в составе BMW. Инициатива EfficientLightweight, гарантирующая, что новейшая 8-я серия останется относительно легкой, для лучшей производительности и экономия топлива. Под изящным листовым металлом расположены активные вентиляционные отверстия, которые улучшают динамику на скорости. Новая 8-я серия также получает полностью светодиодные матричные фары с технологией BMW LaserLight.

Внутри 8-й серии демонстрирует новейшие автомобильные технологии BMW со стандартным хедз-ап. дисплей — новейшая версия цифровых сервисов BMW Connected, которые могут работать в тандеме с Apple. айфоны и Андроид смартфоны, Главная страница Google, устройства, совместимые с Alexa, и многое другое. В 8-й серии представлен новейший цифровой ключ BMW, который использует связь ближнего радиуса действия (или НФК), заменив обычный автомобильный ключ. Это дает водителям возможность управлять замками и зажиганием автомобиля с помощью смартфон, если он сопряжен и настроен для работы с приложением BMW Connected. А благодаря беспроводному подключению на 8-й серии автоматически будут установлены новейшие версии программного обеспечения.

Что касается вспомогательных средств для водителя, в 8-й серии все это входит в стандартную комплектацию благодаря пакету Driving Assistant Professional. Он включает в себя все навороты, которые вы ожидаете с точки зрения активной и пассивной безопасности, включая ассистент удержания полосы движения с Активная защита от боковых столкновений, предупреждение о выезде из полосы движения с предупреждением о смене полосы движения и даже автоматическое предупреждение о пересечении полосы движения. торможение.

1 из 16

БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США
БМВ США

Последняя 8-я серия первоначально будет оснащаться 4,4-литровым двигателем TwinPower с турбонаддувом V8, оснащенным непосредственным впрыском топлива, системой регулирования клапанов VALVETRONIC и системой изменения фаз газораспределения Double-VANOS. Он основан на том же 4,4-литровом двигателе V8 с двойным турбонаддувом, к которому мы привыкли в автомобилях V8 5-й, 6-й и 7-й серий, а также его можно найти на X5. и кроссоверы X6 SAV. Но он был значительно обновлен собственной тюнинговой фирмой BMW, BMW M Performance, для повышения производительности, изысканности и более плавной мощности. доставка. И система управления двигателем, и система зажигания были переработаны, чтобы дополнить другие различные обновления. В результате получается 523 лошадиных силы и 553 фунт-фут крутящего момента, обеспечивающие разгон от 0 до 100 за 3,6 секунды и максимальную скорость, ограниченную 155 милями в час.

Инженеры также переместили два турбонагнетателя с двойной спиралью для повышения производительности и эффективности работы, а система также оснащена охлаждением наддувочного воздуха. Он соединен с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач Steptronic Sport производства ZF, приводящей в движение все четыре колеса через систему полного привода xDrive с задним смещением.

Подвесить новейшее большое купе BMW помогают новейшие технологии адаптивной и активной подвески и рулевого управления. 8-я серия оснащена полностью независимой передней подвеской на двойных поперечных рычагах, а задняя - с пятирычажная многорычажная система, а активные поперечные дуги обеспечивают ровное и ровное положение как на поле, так и на поле. ось крена. Как адаптивная подвеска BMW M, так и системы встроенного активного рулевого управления входят в стандартную комплектацию. Последний сочетает в себе переднее рулевое управление с электромеханическим управлением и систему изменения передаточного числа рулевого управления для задней оси, что, по сути, обеспечивает управление всеми четырьмя колесами. Это позволяет задним колесам активно регулировать угол наклона на 2,5 градуса для улучшения управляемости и маневренности на скорости до 75 миль в час.

В целом, это волнующий момент для создателей «машины для идеального вождения», особенно с учетом того, что Поклонники оригинальной 8-й серии давно ждали преемника одной из самых знаковых моделей автопроизводителя. транспортные средства. BMW заявляет, что новая 8-Series официально появится в местных автосалонах осенью этого года, а подробности о ценах будут объявлены ближе к этому времени.

Обновлено 9 июля: добавлена ​​официальная стартовая цена BMW M850i ​​xDrive 2019 года.

Рекомендации редакции

  • BMW i5 2024 года представлен как первая электрическая 5-я серия
  • Полностью электрический BMW i7 — домашний кинотеатр на колесах
  • Посмотрите огненный конец Пирса после 20 лет на космической станции
  • Директор и сценарист Rockstar Games уходит спустя почти 20 лет
  • После многих лет ожидания Sony A7S III может появиться этим летом