1 из 6
Тойота Камри невероятно популярен среди автопокупателей (а также Водители Убер), но для многих покупателей вездесущему седану среднего размера не хватает одного — полного привода. Это скоро изменится. Toyota добавляет полный привод в Camry, а также в более крупный седан Avalon. Полноприводная Camry поступит в продажу весной 2020 года как модель 2020 года, а Avalon появится осенью 2020 года как модель 2021 года.
Почему полный привод такое большое дело? Это даст Camry и Avalon, которые в настоящее время доступны только с передним приводом, больше сцепления на скользкой поверхности. Это большой аргумент в пользу продажи в тех частях страны, где зимы суровые, и одна из главных причин, почему покупатели отказываются от седанов в пользу кроссоверов. Потребители требуют полного привода, утверждает Toyota.
Рекомендуемые видео
Ранее Toyota предлагала полноприводную Camry с 1988 по 1991 год. По словам Toyota, с тех пор, как эта модель была снята с производства, клиенты и дилеры отправили поток писем, электронных писем и онлайн-комментариев с просьбой вернуть полный привод. Автопроизводитель, вероятно, хочет удержать этих клиентов от покупки
Субару Легаси или Ниссан Альтима вместо. Avalon никогда раньше не предлагался с полным приводом.По словам Toyota, добавить полный привод к Camry и Avalon также было относительно легко. Оба седана основаны на платформе Toyota New Global Architecture (TNGA), которую также использует РАВ4 кроссовер. Таким образом, хотя Camry и Avalon изначально не были предназначены для полного привода, инженеры смогли адаптировать компоненты от RAV4, включая двигатель, трансмиссию, раздаточную коробку и заднюю часть дифференциал. Седаны также используют ту же конфигурацию многорычажной подвески, что и RAV4, но с настройкой для конкретной модели. Toyota также использовала модифицированную версию карданного вала от Горец кроссовер.
Инженеры освободили место для компонентов полного привода, изменив конструкцию пола Camry и Avalon, установив электронные стояночные тормоза и изменив форму топливных баков. Несмотря на добавление заднего дифференциала, Toyota не ожидает большого влияния на пространство на задних сиденьях или багажнике. По данным Toyota, полноприводная Camry весит на 165 фунтов больше, чем переднеприводная модель, а Avalon весит примерно столько же с полным или передним приводом.
Система полного привода предназначена для отключения задней оси, когда дополнительная тяга не требуется, чтобы увеличить расход бензина (конкретные цифры пока неизвестны). Но он также может передавать до 50 процентов мощности на задние колеса во время резкого ускорения или при обнаружении пробуксовки, утверждает Toyota.
В то время как модели с передним приводом доступны с выбором силовых агрегатов, включая V6 и гибридные варианты, полноприводные Camry и Avalon используют 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель RAV4. В сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач этот двигатель развивает мощность 205 л.с. в Avalon и Camry XSE и 202 л.с. во всех остальных комплектациях Camry.
Полноприводные модели Toyota Camry 2020 года и Toyota Avalon 2021 года были разработаны специально для Северной Америки и будут производиться исключительно на заводе Toyota в Джорджтауне, штат Кентукки. Цены на обе модели будут опубликованы ближе к их запуску. Помимо полного привода, Camry 2020 года получит Андроид Авто совместимость. Тойота не объявила Андроид Auto для Avalon, но оба седана в настоящее время доступны с Apple CarPlay.
Рекомендации редакции
- Полный привод против. 4WD
- Тойота Камри 2020 года против. Хонда Аккорд 2020 года
- Беспокоитесь о поездках на работу в зимнюю погоду? У Ниссана есть ответ
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
