McLaren внедрила свои технологии Формулы-1 во многие области, не связанные с автоспортом.

Гонки в Формула один требует самых передовых технологий, работающих в самых неблагоприятных условиях, которые только можно себе представить. В течение многих лет удивительные технологии рождались в умах мужчин и женщин, выжимающих каждую каплю производительности из всего: от компьютерного датчика до детали подвески и шины. Гонки есть гонки, они конкурентоспособны, гламурны и захватывающи, но если свести их к минимуму, то это всего лишь бизнес, а бизнес должен меняться, расти или исчезать.

Гоночный болид Формулы-1 оснащен 120 датчиками. Они производят миллион единиц информации каждую секунду. Этот поток данных от машины к яме является важной частью формирования гоночной стратегии и победы. В случае Макларен ее сенсорные технологии и обработка данных стали настолько передовой частью компании, что фирма выделила ее в McLaren Applied Technologies (MAT). Сегодня с 1993 года каждая машина Формулы-1 на трассе оснащена компьютерным процессором McLaren.

Рекомендуемые видео

Бизнесмены решили воспользоваться этой удивительной технологией и посмотреть, где еще ее можно применить, и ответ оказался в бесконечном количестве мест. MAT широко используется в сфере здравоохранения, имплантируя датчики пациентам, перенесшим инсульт, восстанавливающимся после операции или подвергающимся риску развития диабета. Но на этом дело не заканчивается: MAT также занимается оптимизацией систем управления воздушным движением, Wi-Fi в поездах и даже помогает в спортивных тренировках.

В Италии, еще одном оплоте команд Формулы, есть Даллара, известная поклонникам автоспорта как ведущий поставщик шасси для многих команд Формулы-1 и IndyCar. Даллара прибегла к цифровой трансформации, чтобы сократить время, необходимое от разработки гоночного шасси на бумаге до его вывода на трассу, с трех лет до примерно девяти месяцев. Это связано с разработанным ею суперкомпьютером для моделирования условий испытаний в цифровом виде, а не на треках и в аэродинамических трубах. Затем эта технология была применена при производстве более легких компонентов из углеродного волокна, которые используются на треке, а также при создании более легких роботов для промышленного использования.

В сегодняшнем цифровом мире, вероятно, нет конца возможностям использования этой технологии. Люди только начинают прикасаться к тому, что возможно в этом цифровом мире.

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.