Обзор Мио Моов 310

Мио Моов 310

Подробности о счете
Выбор редакции DT
«Если вы ищете привлекательное, надежное и простое в использовании GPS-устройство, Mio Moov 310 сделает все это, и по разумной цене».

Плюсы

  • По разумным ценам; большой и легко читаемый экран; интуитивно понятный интерфейс; простой в установке

Минусы

  • Сложная настройка трафика; временами медленный интерфейс

Краткое содержание

Находясь на самом верху линейки Moov от Mio, Moov 310 стоимостью 250 долларов занимает самую мощную и многофункциональную территорию среди бюджетного бренда GPS компании. Несмотря на доступную цену в 250 долларов, он предлагает очень широкий набор функций, удобный интерфейс и отличную производительность отслеживания. Поскольку это одно из первых устройств, выпущенных после слияния Mio с Navman, оно также использует новое и усовершенствованное программное обеспечение от компании-партнера.

Мио Моов 310Особенности и дизайн

Широкий 4,3-дюймовый сенсорный экран Moov помещает его на большую сторону спектра размеров для навигации. устройства, но не такие большие, как модель Moov 500, которая завершает линейку Moov с 5-дюймовым экраном. экран. Другие премиальные функции включают в себя обновления трафика в режиме реального времени, преобразователь текста в речь для произнесения названий улиц, а также обширную библиотеку из 3,5 миллионов достопримечательностей.

Связанный

  • Обзор первого привода Mercedes-AMG S63 E Performance 2024 года: высокопроизводительный плагин
  • Обзор первой поездки Hyundai Ioniq 6: добро пожаловать в будущее
  • Обзор первой поездки Kia Niro EV 2023 года: практичность не должна утомлять вас до слез

Эстетика и качество сборки

Mio удалось придать Moov определенное качество благодаря продуманному дизайну и стильным материалам, несмотря на его относительно скромную цену. Все начинается с атласно-черной матовой алюминиевой рамки вокруг ЖК-дисплея и распространяется на остальную часть устройства благодаря чистому прямоугольному профилю, дискретным портам, качественному пластику и жестким допускам.

В верхней части плеера имеется скользящий переключатель для включения, выключения и перезагрузки плеера вместе с SD-картой. слот, в то время как внизу есть порт USB для зарядки, а сбоку есть разъем для антенны TMC для приема живого трафика отчеты.

Аксессуары

В комплект поставки Moov 310 Mio входит довольно стандартное автомобильное зарядное устройство USB, USB-кабель для передачи данных для подключения устройства к компьютеру, исключительно длинная антенна. с двумя присосками для приема устройством отчетов о дорожном движении в реальном времени и, конечно же, креплением на присоске с круглым клейким диском для его крепления к приборные панели. Хотя мы оценили хорошее качество дополнительных принадлежностей, нам не хватало зарядного устройства, которое пригодилось бы для подзарядки устройства дома.

Оконное крепление устройства, которое было больным местом для некоторых других GPS-системы, выделяется как один из ярких моментов Moov 310. Она крепится к окну с укусом добермана и использует прочный, плавно вращающийся шаровой шарнир, что позволяет легко регулировать положение экрана на лету. Однако нас озадачил выбор Мио разместить USB-порт для зарядки так, чтобы кабель для зарядки проходил через крепление. Это делает невозможным использование более коротких зарядных кабелей сторонних производителей, а также вынуждает пользователей подключать GPS после того, как он застрял на лобовом стекле, что может потребовать некоторой акробатики.

Навигация

В повседневном использовании Moov поразил нас своей простотой использования, понятным интерфейсом и точными указаниями.
В отличие от самых ранних (и самых дешевых) систем GPS, которые отображают карты в виде грубых эскизов, выглядящих так, как будто они сорваны с дисплея ПК, В 1995 году компания Navman (разработавшая программное обеспечение для Moov 310) приложила некоторые усилия для сбора данных и создания приятных для глаз изображений. карты. Весь дисплей имеет плавный сглаженный вид, и система даже использует изящные трюки, такие как вытягивание контура дороги в зеленую трехмерную фигуру, чтобы помочь водителям визуализировать повороты.

4,3-дюймовый экран Moov далеко не самый красивый, который мы когда-либо видели, но команда дизайнеров Navman проделала достойную работу по его оптимизации, чтобы сделать наиболее важные данные видимыми. Например, расстояние до следующего поворота заметно отображается в верхнем левом углу, а время до конца и другие второстепенные характеристики можно выбрать в верхнем правом углу.

Поиск мест с помощью обширной адресной книги 310, содержащей 3,5 миллиона точек интереса и Интуитивная система ввода адреса была простой, но могла бы быть быстрее из-за немного медлительности Moov. процессор. Он чувствовал себя немного уставшим, когда мы печатали на его экранной клавиатуре и ждали, пока он ответит на каждую букву, или наблюдали, как индикаторы выполнения ползут по экрану, пока он рассчитывает маршруты. Например, поездка из Портленда в Сан-Франциско заняла около 20 секунд. Это может показаться вполне приемлемым, но когда вы пропустили поворот и вам нужно знать, стоит ли немедленно делать следующий поворот, каждая секунда имеет значение, поскольку она пересчитывается.

Синтезатор речи Moov не был настоящей находкой, но со своей задачей он справился. Вы бы не хотели, чтобы Саманта (голос по умолчанию в США) прочитала вам роман – или даже абзац – но вы можете рассчитывайте на то, что она, по крайней мере, скомпонует достаточное количество гласных в названии улицы, чтобы распознать ее, когда она появится. вверх.

Хотя компания не достигла таких масштабов, как Navigon или Garmin, предлагая пожизненный бесплатный трафик для своих устройств, он предлагает бесплатную 12-месячную пробную подписку на обновления трафика для каждого устройства, стоимость которой составляет 100 долларов в год. после этого. Активация через Интернет оказалась длительным процессом, осуществляемым через интернет-магазин Мио и требующим своего настольное программное обеспечение, но, возившись с ним достаточно долго, мы настроили наше устройство и получили информацию о трафике для Портленд. Хотя мы были впечатлены объемом данных, которые он собирал о различных дорожных ситуациях в городе, похоже, это не так уж важно. сильно менять маршруты, если это вообще так, поэтому мы будем рассматривать возможности дорожного движения скорее как систему раннего предупреждения, чем как настоящую решение.

Заключение

Moov 310 от Mio придерживается только основ и делает их правильно. В отличие от аналогичных по цене единиц, таких как I4-BC от Nextar, он не требует дополнительных устройств, таких как камера заднего вида или медиаплеер, но делает то, что нужно, с элегантностью и простотой. Если вы ищете привлекательное, надежное и простое в использовании GPS-устройство, Mio’s Moov 310 сделает все это по разумной цене.

Плюсы:

• Разумная цена
• Большой, легко читаемый экран.
• Интуитивно понятный интерфейс
• Простое и эффективное крепление к окну.
• Привлекательный дизайн
• 12 месяцев бесплатных отчетов о пробках.

Минусы:
• Сложная настройка трафика.
• Медленный интерфейс

Рекомендации редакции

  • Обзор внедорожника Mercedes-AMG EQE с первой поездки: лучший электрический внедорожник
  • Обзор внедорожника Mercedes-Benz EQE во время первой поездки: внешний вид 90-х, передовые технологии
  • Обзор Kia EV6 GT при первой поездке: электромобили получают немного больше удовольствия
  • Фольксваген ID 2022 года выпуска. Обзор первой поездки Buzz: культовый самосвал хиппи становится электрическим
  • Обзор первого привода Mercedes-Benz EQB 2022 года: электромобиль лучше, чем его бензиновый брат