Обзор TomTom XL 340 S

Краткое содержание

Если крошечный экран минимального, но адекватного навигатора One от TomTom заставляет вас, щурясь, выезжать на другие полосы движения Чтобы увидеть следующий поворот, линейка навигаторов XL представляет собой легкий шаг вперед в мир 4,3-дюймового широкоэкранного режима. блаженство. (И относительная безопасность для людей, едущих рядом с вами.) Модели XL 330 и XL 340 идентичны по своим характеристикам. меньшие кузены One 130 и One 140 на функциональном фронте, с разрывом всего в 50 долларов, отделяющим больших парней от маленьких те. В названии обеих линий используется буква «S», обозначающая возможности преобразования текста в речь, поэтому XL 340 S, который мы рассмотрели, является высококлассным устройством в линейке XL, прежде чем перейти к более дорогой линейке навигационных систем премиум-класса Go.

Особенности и дизайн

Очень похоже на ТомТом Один 140 С Как мы уже говорили, XL 340 S находится на вершине своей линейки, и их отличает только более просторный 4,3-дюймовый экран. Это означает, что он включает в себя технологию Map Share для обновления карт, новое складное крепление TomTom EasyPort и возможности преобразования текста в речь для разговорной уличной речи. имена, то есть вы услышите «поверните на Бернсайд», а не «поверните налево». Он также включает в себя маршруты IQ (которые используют фактические данные, полученные от пользователей TomTom, для планирования самый быстрый маршрут, основанный на реальной скорости движения), расширенное управление полосой движения (которое показывает вид водителя на предстоящие развязки на автомагистралях) и камеру безопасности. оповещения.

В отличие от линейки One, в которой более дешевый вариант находится в самом низу ценовой шкалы, все модели XL выглядят одинаково. Вы никогда не сможете отличить этих парней в очереди; но это не значит, что они непривлекательны. Модель XL 340 S снаружи покрыта матовым черным пластиком, а на лицевой стороне обрамлена тонкой серебряной окантовкой. Комбо выглядит шикарно и устойчиво к отпечаткам пальцев, чего нельзя сказать о некоторых глянцевых конкурентах. Сверху находится кнопка питания, сзади — двухдюймовый динамик, а снизу — порт мини-USB для зарядки и подключения к компьютеру. Его толщина составляет 0,9 дюйма в самом центре, но это только у круглого динамика, что добавляет значительную глубину. Остальная часть устройства едва отклоняется в толщину более чем на полдюйма.

Тестирование и использование

Компания TomTom недавно перевела всю свою линейку GPS на использование того же тонкого, плоского складного крепления для лобового стекла, которое она называет EasyPort. В отличие от драндулетов, которые мы видели в прошлом, новое устройство складывается ровно, прижимаясь к задней части устройства, когда оно не используется. легко поворачивается на 360 градусов и фиксируется на стекле вращательным движением, что создает убийственный эффект. схватить. Хотя он, несомненно, чище, чем предыдущие версии, GPS так легко выскакивает из вращающегося кольца, что вам фактически нужно придерживать обе части, когда вы его перемещаете, чтобы он не оказался на полу. Это несложно, но вы можете несколько раз отчаянно пытаться вытащить его из ниши для ног пассажира, прежде чем этот метод укоренится.

Дополнительным преимуществом является то, что компактное крепление позволяет гораздо удобнее снимать крепление и GPS вместе с лобового стекла автомобиля, помогая уберечь воровской магнит от посторонних глаз.

Несмотря на все внешние изменения, программное обеспечение, работающее на XL 340 S, появилось не так давно. прошлого, а это означает, что он начинает выглядеть немного устаревшим по сравнению с аналогичными по цене устройствами от конкурентов, таких как Mio и Гармин. Отсутствие алиасинга (который создает более плавные линии) на карте, возможно, является самым вопиющим упущением здесь. Когда главный экран буквально неотличим от модели пятилетней давности той же компании, пришло время обновления.

Тем не менее, отсутствие наворотов также делает ОС быстрой и быстрой. Он мгновенно открывает каждый пункт меню, загружается менее чем за пять секунд и прокладывает маршрут из Портленда в Сан-Франциско менее чем за 20 секунд. Нам также нравится то, что TomTom позволяет настраивать все: от стиля виртуальной клавиатуры до отдельных цветов на карте днем ​​и ночью. Хотя интерфейс не самый интуитивно понятный, который мы когда-либо использовали, серия руководств появляется с первого раза. все основные функции помогают сократить время обучения для начинающих пользователей (всезнайки могут их отключить, слишком).

В качестве навигатора TomTom XL 340 S работает так же хорошо, как и другие, протестированные нами, с небольшим преимуществом в размере экрана. Например, мы оценили дополнительное пространство при вводе адресов благодаря большей клавиатуре, и, конечно же, это также облегчает просмотр карты. Библиотека POI объемом 7 миллионов человек без задержек нашла большинство нужных нам направлений и маршрутов. кажутся даже более совершенными, чем у предыдущих моделей TomTom, у которых время от времени наблюдались сбои в работе спины. улицы. Нам только хотелось бы, чтобы после пропущенных поворотов он менял маршрут быстрее или имел предусмотрительность, чтобы дать некоторый временной буфер для новых направлений. Часто мы пропускали поворот только для того, чтобы он постоянно открывал новые улицы, по которым мы проезжали.

Хотя сгенерированный компьютером голос, который зачитывает указания, не идеален (и никогда не бывает), у нас редко возникало много проблем с пониманием довольно роботизированного голосового аппарата. Маршруты IQ также помогли точнее предсказать время в пути, хотя и не так хорошо, как у более дорогих моделей. Устройства TomTom, скорость движения которых более точно сегментирована по времени суток (чтобы компенсировать трафик). Усовершенствованное ведение по полосе может быть благом для очень сложных перекрестков, но не ждите реалистичных иллюстраций, которые вы видели на навигаторах, таких как Иди 930. Вместо этого Один 140 ю.ш. предоставляет их в виде значков в углу: например, три белые стрелки с выделенной крайней правой. Однако это не делает его менее полезным. Во всяком случае, нам понравилось, что нам не пришлось убирать весь экран, чтобы показать перекресток, что иногда может сбивать с толку.

Заключение

Когда вы готовы отойти от простого навигатора, который годами готовился в вашем бардачке, но не совсем Готовый выложить сотни долларов за такие функции, как встроенные FM-передатчики и MP3-плеер, TomTom XL 340 S предлагает множество возможностей. смысл. Водителям, путешествующим из пункта А в пункт Б, понравится точное время в пути, простой ввод адреса и большой экран TomTom XL 340 S. Но за еще 50 долларов мы не можем не отметить, что Garmin Nuvi 265 WT добавляет некоторые другие очень практичные функции, в том числе бесплатный трафик в реальном времени, Bluetooth и более современную графику.

Плюсы:

• Большой экран
• Плоское складное крепление для лобового стекла
• Хорошее качество сборки, привлекательные материалы.
• Расширенное ведение по полосе движения
• Функциональное преобразование текста в речь
• Быстрая работа

Минусы:

• Программное обеспечение нуждается в обновлении
• Случайное отсоединение от крепления
• Изменение маршрута может быть слишком медленным

Рекомендации редакции

• Обзор первого привода Mercedes-AMG S63 E Performance 2024 года: высокопроизводительный плагин
• Обзор первой поездки Rivian R1S 2022 года: электровнедорожник, подходящий для экспедиции или дрэг-рейсинга
• Amazon снижает цены на GPS-навигаторы TomTom в преддверии Киберпонедельника