1 из 25
BMW, возможно, пытается оживить свою будущую линейку новыми электрифицированные транспортные средстваот подключаемых гибридных электромобилей до полноценных полностью электрических автомобилей. Но автопроизводитель не ограничивает свои новые инициативы и исследования только электрификацией. BMW также хочет стать лидером в разработке технологий автономного вождения, что соответствует другому идеалу компании, помимо создания совершенных транспортных средств: технологическим инновациям.
Рекомендуемые видео
«Для нас электрическая мобильность уже стала новой нормой. Поэтому вместе с BMW мы берем на себя следующую задачу», — сказал Клаус Фролих, исполнительный директор по развитию BMW Group, во время презентации BMW Vision iNext Concept. «С BMW iNext, как вы вскоре увидите, мы предложим нашим клиентам безопасное и автономное вождение к 2021 году. И наше видение ясно: мы тоже хотим быть лидерами».
Хотя большинство автопроизводителей этого не признают, технология автономного вождения действительно оказалась в центре внимания. когда Tesla Motors представила свою полуавтономную систему «Автопилот» для производства электромобилей. транспортные средства. Не без противоречий, автопилот Tesla и его электромобили сделали электрификацию и технологию автономного вождения двумя крупнейшими текущими тенденциями в автомобильной промышленности.
Связанный
- Первая поездка BMW iX 2022 года: смена парадигм
- Ваш следующий iPhone, который выйдет в 2021 году, может быть безупречным, вернитесь к TouchID
- На выставке IFA компании Qualcomm и BMW представляют первый в мире автомобиль, подключенный к сети 5G.
«Мы занимаемся исследованием автономного вождения с 2006 года. Но проблемы, которые предстоит преодолеть при автономном вождении, огромны», — продолжил Фролич. «То, что доступно в наших предложениях, особенно четвертого и пятого уровня, будет сильно зависеть от законодательных и нормативных положений во всем мире. Несмотря на это развитие, радость от самостоятельного вождения остается частью ядра нашего бренда».
За последние несколько лет Национальная администрация безопасности дорожного движения внедрила систему шкалы для оценки того, насколько интенсивны и запутаны дорожные движения. автономное вождение технология – это когда функционирование. Система рейтингов, созданная Обществом автомобильных инженеров (SAE), помогает классифицировать технологии автономного вождения.
По шкале от нуля до пяти ноль означает отсутствие автономных технологий и полную необходимость участия водителя, а пять означает полную автономность и отсутствие какого-либо участия водителя. Промежуточные этапы представляют собой полуавтономные технологии вождения, такие как системы помощи водителю и безопасности.
Поскольку появление беспилотных автомобилей является настолько революционным, оно, по сути, переворачивает с ног на голову концепцию личного и индивидуально управляемого транспорта. Прежде чем беспилотные автомобили станут массовым явлением, необходимо многое сделать как с политической, так и с нормативной точки зрения. Кроме того, технология не совсем существует, поскольку успех беспилотного транспорта сильно зависит от развития автомобильной инфраструктуры, что уже представляет собой огромную борьбу в сам.
Рекомендации редакции
- Обзор первой поездки BMW i4 2022 года: реальная сделка
- BMW демонстрирует будущее технологии iDrive на выставке CES 2021
- Электрический BMW i4 дебютирует в 2021 году с мощностью 530 л.с. и запасом хода 300 миль.
- Waymo наконец-то раскрывает возможности беспилотного вождения Jaguar I-Pace
- Эксклюзив: к 2025 году BMW предложит до 25 электрифицированных автомобилей, 12 полностью электрических
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
