Вот несколько концепций, открытий и демонстраций, которые, по нашему мнению, действительно выделяются. Некоторые из них могут быть более надуманными, чем другие, но все они иллюстрируют наше потенциальное автомобильное будущее.
Рекомендуемые видео
Электронная палитра Toyota
Александр Калоянни/Digital Trends
Если бы мы показали вам пустую коробку и рекламировали ее как не пустую, а полную потенциала, вы были бы правы, захлопнув метафорическую дверь перед нашими носами. Это то, что Тойота сделал со своим раскрытием концепция электронной палитры, но его магия сработала: мы увидели потенциал.
По сути, концепция представляет собой модульную автономную платформу (читай: коробку на колесах), которую можно настроить для любой работы, которую вы можете себе представить — совместного использования поездок, доставки или даже мобильных торговых центров. Amazon, Uber и даже
Пицца Хат уже согласны с этой идеей, поэтому рано или поздно чаевые курьеру могут уйти в прошлое. Нам он нравится, потому что он поднимает уровень автономного транспортного средства достаточно далеко от того, что мы знаем как традиционный автомобиль. Этот большой шаг за пределы привычного может стать тем, что нужно, чтобы развеять некоторые наши опасения по поводу концепции беспилотных транспортных средств.Аптив/Лифт
Алекс Калоянни/Digital Trends
Демонстрации большинства беспилотных транспортных средств, которые приезжают на CES, обычно предназначены для нескольких представителей СМИ. И они часто проводятся на импровизированной стоянке. В этом году Aptiv стала партнером Лифт не только открыть демонстрации для всех, кто присутствовал на шоу, но и сделать их полезными. Используя небольшой парк седанов BMW 5 серии, оснащенных технологией беспилотного вождения Aptiv, водители могли выехать на дороги общего пользования и воспользоваться автомобилем, который довезет их до более чем 20 точек Лас-Вегаса.
Мы прокатились, и это было так скучно, как и должно было быть. Никакого драматизма, даже изумления, просто обычная поездка, и нам это понравилось. Также было здорово увидеть конкретное практическое применение автономных технологий, а не просто псевдодемонстрацию «было бы неплохо». Также было приятно открыть аттракционы для всех, кто посетил зону стоянки, что позволило постоянным посетителям выставки CES прокатиться, чтобы показать им, насколько это может быть нормально.
Нвидиа Драйв Ксавье
Увидеть технологию автономного вождения на выставке CES – это само собой разумеющееся. Технологические компании приступают к разработке системы, которая будет управлять автомобилем за вас. Нвидиа приехал на CES в этом году и представил Nvidia Drive Xavier, процессор, который сделает это возможным. Есть много технических подробностей, подтверждающих это, но по сути это всего лишь мощный чип разработан специально для удовлетворения требований беспилотных автомобилей.
Помимо обеспечения автономности, Nvidia также сыграет важную роль во внедрении дополненной реальности (AR) в автомобили. Используя тот же функционал, который позволяет автономной системе распознавать окружающий мир, AR от Nvidia может накладывать то, что мы видим, на те же данные. Итак, представьте себе цифровой дисплей (или, может быть, лобовое стекло), отображающий в реальном времени направления, достопримечательности и предупреждающий вас об опасностях вокруг автомобиля.
БАЙТОН
БАЙТОН
Раскрытие личности Байтона полностью электрическая концепция — это то, что стало основой здесь, на CES: ранее неизвестный стартап, который «изменит то, что значит водить машину». Вот в чем дело: если Байтон действительно добьется успеха, мы все за! У нас просто нет надежды. Компания Byton, заявленная скорее как мобильное устройство, заявляет, что ее серийный автомобиль будет иметь автономные возможности третьего и четвертого уровня. распознавание лиц вместо клавиш и будет управляться жестами рук, а также голосом на базе Amazon Alexa. команды.
С точки зрения автомобиля, Byton будет иметь запас хода на полностью электрическом ходу от 248 до 328 миль и крутящий момент до 523 фунт-футов. Это еще одна попытка сделать автомобиль таким же привлекательным и простым в использовании. смартфон. Цель компании — выпустить серийную модель стоимостью 45 000 долларов США в ближайшие пару лет — вызывает у нас в головах всевозможные сирены, но мы будем рады, если окажемся неправы. Посмотрим, смогут ли они добиться успеха там, где Фарадей Будущее не мог.
Рекомендации редакции
- BMW демонстрирует электромобиль с меняющей цвет краской на выставке CES 2022
- Все безумные автомобильные технологии (и один мотоцикл), которые нам не терпится увидеть на выставке CES 2020.
- Toyota представила обновленный прототип автономного автомобиля на выставке CES 2019
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
