Нет предела тому, что мы можем электрифицировать, когда дело касается транспорта. Помимо более существенного легковые автомобили и мотоциклы, у нас есть меньшие, более личные электрифицированные скейтборды, скутеры, велосипеды, трехколесные транспортные средства и даже одноколесные велосипеды. Если вам нужно быстро передвигаться, не беспокоясь о парковке, то для вас есть что-то подходящее. Для нашего обзора электромобиля Urb-E мы взяли на пробу несколько продуктов компании.
Урб-Э продукты могут принести скутеры на ум, но генеральный директор и соучредитель Питер Ли заверил нас, что это нечто большее. «В наших усилиях по разработке и производству продуктов, которые помогают людям экономить время и деньги, мы определили скутер как неадекватный и устаревший», — сказал Питер Ли, соучредитель и генеральный директор Urb-E. «В результате наша команда применила подход к решению проблем городских поездок и жизни и создала линейку запатентованных легких электромобилей, которые легко складывается, помещается в вагон UBER или метро, трансформируется в тележку для покупок, питает все ваши устройства и открывает бутылку любимого напитка напиток».
Здесь, в Digital Trends, мы опробовали все виды транспортных средстви были впечатлены не только транспортными возможностями Urb-E. Особого внимания заслуживает съемный источник питания Urb-E Sport, известный как Eddy. Эдди легко выскакивает из Спорта, давая вы портативный источник питания, который может заряжать пять устройств одновременно через четыре USB 2.0 и один USB Type C. порты.
Связанный
- Обзор внедорожника Mercedes-AMG EQE с первой поездки: лучший электрический внедорожник
- Лучшие домашние зарядные устройства для электромобилей 2-го уровня
- Водители электромобилей Ford смогут использовать 12 000 нагнетателей Tesla, начиная с 2024 года.
Урб-Э тоже работал с ФАУ чтобы Эдди соответствовал внутренним и международным правилам безопасности полетов.
Урб-Э Спорт Изготовлен из авиационного алюминия, имеет спортивные 8-дюймовые шины и весит 30 фунтов. Его запас хода составляет 16 миль, а максимальная скорость — 14 миль в час. Его можно сложить и разложить за считанные секунды, и он достаточно компактен, чтобы его можно было взять с собой в метро или положить в багажник вашего Uber или Lyft.
Мы были впечатлены не только транспортными возможностями Urb-E.
Урб-Э Про Улучшает ситуацию благодаря бесщеточному мотор-редуктору с задним приводом мощностью 350 Вт, 10-дюймовым пневматическим шинам и конструкции из углеродного волокна. Pro способен преодолевать пересеченную местность, хотя мы видим, что он находит широкое применение на разбитых, заваленных мусором улицах оживленных городов. Эта модель весит немного больше, чем Sport — 35 фунтов, но у нее более высокая максимальная скорость — 18 миль в час и запас хода — 20 миль. Вы также можете подключить свои USB-устройства от Pro, хотя Эдди в этой поездке не участвует.
Мы обнаружили, что Sport маневренный и маневренный. Если вы умеете ездить на велосипеде, вы можете ездить на Урб-Э. Sport GT, на котором мы ездили, оснащен системой подвески с толкателем, которая помогла сгладить ситуацию на ухабистых улицах центра Манхэттена.
Pro GT казался более солидным, и на нем было так же легко ездить, как и на Sport. Одни только колеса большего размера внушали больше уверенности, поскольку мы избегали выбоин, зная, что со временем любому обычному пассажиру придется привыкнуть к ним.
Urb-E можно управлять, как велосипедом, с помощью руля, но вы также можете переносить свой вес, чтобы заставить его двигаться в любом направлении. Вы можете построить импровизированную трассу для слалома и перемещаться между конусами, просто наклоняясь влево и вправо. Конечно, в реальном мире конусы были бы заменены отвлеченными туристами, возбужденными собаками и курьерами.
Если вы умеете ездить на велосипеде, вы можете ездить на Урб-Э.
Мы были впечатлены качеством сборки Urb-E, которое напоминает автомобили с высокими характеристиками. Действительно, продукты Urb-E были разработаны Свеном Этцельсбергером, ранее ведущим инженером в Porsche, Fisker и Салин и спроектирован Грантом Делгатти, профессором промышленного дизайна в Колледже дизайна ArtCenter в Пасадене. Калифорния.
Типичная поездка на работу в таком городе, как Манхэттен, совсем не длинна, но может занять вечность из-за пробок и проблем в автобусе или метро. Личный транспорт может облегчить некоторые из этих головных болей, а Urb-E может стать хорошим выбором для тех, кто хочет избежать общественного транспорта и его присущие задержки. Или их можно совместить с городскими услугами: вы можете доехать на своем Urb-E до поезда, сложить его, сесть на него, затем развернуть на остановке и поехать к месту назначения.
Рекомендации редакции
- Tesla демонстрирует первый Cybertruck после двух лет задержки
- Цена Volvo EX30, модельный ряд, дата выпуска, характеристики и многое другое.
- Обзор первого привода Mercedes-AMG S63 E Performance 2024 года: высокопроизводительный плагин
- ЕВ против. PHEV против. гибрид: в чем разница?
- Обзор внедорожника Mercedes-Benz EQE во время первой поездки: внешний вид 90-х, передовые технологии
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
