Обзор Nextar I4-BC

Краткое содержание

«Мастер на все руки и ни в чем не мастер» кажется подходящим клише для этого наспех собранного GPS-устройства от бюджетного производителя Nextar. Список функций системы и низкая цена, несомненно, привлекут много внимания, но ее тонкая инженерия, кажется, проявляется на каждом углу, создавая сносную, но вряд ли приятную многозадачность.

Особенности и дизайн

Компания Nextar сумела внедрить в этот пакет немало наворотов за его чрезвычайно скромную цену в 260 долларов. Помимо стандартных навигационных возможностей, Nextar будет считывать направления и названия улиц с помощью функции преобразования текста в речь. воспроизводить MP3 и видео, отображать фотографии и, что самое впечатляющее, показывать то, что находится позади вас, при резервном копировании с помощью прилагаемого камера.

Фактически, открытие коробки с I4-BC похоже на открытие какого-то комплекта, а не устройства бытовой электроники. Вас ждет настоящий навигационный GPS-блок, сложная на вид подставка, фактически отдельный от экрана видеоприемник, камера заднего вида и ее комплектация. проводки, мягкий чехол, USB-кабель, автомобильное зарядное устройство, настенное зарядное устройство, клейкое крепление для приборной панели и всевозможные метизы для крепления резервного копирования. камера. Мы нашли этот набор аксессуаров довольно щедрым, особенно если учесть, что некоторые предметы, такие как чехол для переноски или настенное зарядное устройство, можно было продать отдельно.

Эстетика

Теперь, когда многие GPS-навигаторы имеют одинаковое внутреннее оснащение, многие производители обратились к внешнему виду для продажи. Nextar удалось сделать I4-BC сносным в бело-серебряной отделке, но мы предполагаем, что слишком много пассажиров, дополняющих внешний вид, тоже не будет. Сам по себе экран имеет довольно лаконичный дизайн, но неуклюжее оконное крепление и видеоприемник добавьте немного визуального беспорядка, чтобы он выглядел несколько устаревшим, как только вы его прикрепите к окно.

Порты и разъемы

Поскольку Nextar является частично PMP (портативным медиаплеером), частично видеодисплеем и частично устройством GPS, у него есть несколько дополнительных входов, чем у обычного устройства GPS. Самым странным оказался бы видеоприемник камеры заднего вида — небольшая Т-образная коробочка, которая крепится сбоку и снизу экрана с помощью шестиконтактного разъема. Он относительно незаметен, но это еще одна вещь, которую можно потерять, если у вас есть привычка снимать и снимать его, а без него вы не сможете подключить GPS напрямую к креплению. Экран также имеет разъем для наушников и разъем для зарядки с правой стороны, а также порт USB внизу для подключения к компьютеру. Кнопка питания удобно расположена в правом верхнем углу устройства, а на задней панели даже есть стилус. спрятано, что на самом деле не было необходимо для работы, но могло бы быть хорошим дополнением для тех, у кого более толстые пальцы.

Все включено для начала работы

Настраивать

Учитывая несколько устрашающий набор деталей в коробке, мы ожидали, что I4-BC будет непросто настроить. Мы не совсем ошиблись.

Когда вы имеете дело с камерой заднего вида, не существует «простого» способа заставить ее работать. Хотя вы можете передавать видеосигналы на экран по беспроводной сети, для работы камеры требуется питание, поэтому вам нужно будет как-то ее подключить.

Решение Nextar для этой системы было довольно умным: входящую в комплект камеру заднего вида необходимо подключить к 12-вольтовой линии, питающей заднюю передачу автомобиля. светится, что означает, что он получает питание только тогда, когда вы включаете заднюю передачу, а дисплей автоматически переключается на резервный режим, без нажатия кнопок. необходимый. К сожалению, эти линии не совсем свисают вокруг вашего номерного знака, поэтому определенный объем установки неизбежен.

Даже если в вашей машине есть укромные уголки и закоулки, ведущие к багажнику из-за держателя номерного знака, вам придется извиваться. через них пропускаются осветительные кабели камеры с напряжением 12 В, что может оказаться более сложной задачей, чем кажется, в зависимости от того, насколько они натянуты. является. После этого вам нужно будет проложить кабели по углам багажника и подключить их к линиям электропередачи фонарей заднего хода, используя специальные разъемы, которые Nextar на самом деле не включает. Мы признаем это: мы сфальсифицировали установку, используя альтернативный источник питания 12 В, вместо того, чтобы навсегда изменить проводку автомобиля для нашего тестирования. Но если вы планируете выполнять установку самостоятельно, вам потребуются скромные навыки работы руками. проложить проводку, иметь умеренные электротехнические навыки, чтобы найти нужные провода для закрепления изолентой, и немало терпение. Не знаете, где вообще искать провода? Раскошелитесь на профессиональную установку и избавьте себя от разочарований.

Включенная резервная камера

Качество сборки

Репутация Nextar как бюджетного производителя и загадочно низкая цена на I4-BC привели нас к ожидалось, что это будет довольно дешевое оборудование, но мы обнаружили, что фактический дисплей достаточно хорошо построен. Используемый пластик выглядел дешевле, чем тот, который мы могли бы найти у более массового производителя, такого как ТомТом, но, если не считать небольшой разницы в ощущениях, мы бы не сказали, что это по большей части угрожает надежности или удобству использования. Единственным компонентом, где действительно проявилась дешевизна, было крепление лобового стекла, которое оказалось одним из самых больших недостатков устройства.

Несчастное животное

Такие производители, как TomTom, усовершенствовали простые шаровые крепления для лобового стекла, которые позволяют водителям безболезненно поворачивать GPS. легко подобрать правильный угол обзора, но крепление Nextar больше похоже на оборудование, упавшее с космической станции Мир. Он имеет зажим для создания вакуума на присоске после ее установки, один шарнир для перемещения ее вверх и вниз, вращающееся кольцо, которое абсолютно ничего не делает, а слабая, скрипучая шаровая опора дает водителю лишь около 20 градусов поворота в любом положении. направление. На сильно наклоненном лобовом стекле последней модели Honda Civic нам не удалось расположить GPS даже близко к водителю без серьезных ухищрений. Хуже того, длина и плохая конструкция крепления, казалось, усиливали вибрации дороги, превращая наш беспомощный GPS в вибрирующий беспорядок в конце дороги. В конце концов, инженерные оплошности, допущенные при неаккуратном креплении Nextar, в конечном итоге вызвали больше головной боли, чем даже некоторые более сложные внутренние проблемы. Единственное достоинство: присоска имела превосходное сцепление.

Интерфейс

В полевых условиях нам не удалось использовать GPS Nextar из-за ряда мелких проблем с программным обеспечением. Упражнения, которые должны были быть довольно простыми, оказались сложными операциями из-за плохо спроектированного интерфейса Nextar.

Например, чтобы найти достопримечательность, вам необходимо просмотреть ряд различных категорий и угадать природу того, куда вы направляетесь, прежде чем вы сможете выполнить какой-либо поиск. Ищете ближайший ресторан Taco Bell? Вместо того, чтобы вводить «TACO BELL» в поле поиска, вам придется указать, что вы ищете ресторан, прокрутить вниз до фаст-фуда и найти его в алфавитном списке.

Хотите отключить раздражающий тикающий звук, который устройство издает каждый раз, когда вы нажимаете кнопку? Полное уменьшение громкости в меню настройки GPS приведет только к отключению громкости голосовых указаний. Вам придется проползти обратно в совершенно другое меню настроек, чтобы решить проблему с кнопкой.

Windows CE также выдала нам несколько забавных ошибок, когда мы пытались изучить возможности Nextar, включая «незаконную операцию», которая вернула нас во времена Windows 98. Единственная функция, которая нам действительно понравилась, — это планировщик маршрутов, который позволял относительно легко добавлять новые остановки в наши поездки, изменять их порядок и удалять.

Итог: нашим Nextar I4-BC было непросто пользоваться. Хотя со временем вы можете приспособиться к его особенностям и неуместным пунктам меню, в конечном итоге использование его для повседневных задач превращается в настоящую рутинную работу по сравнению с более разумно спроектированными устройствами.

Резервная камера

Концепция резервной камеры кажется простой, когда вы протискиваются в труднодоступные места и выходят из них. весь день в городских условиях, но, к сожалению, мы не нашли его настолько полезным, как ожидалось. Потому что камера обеспечивает очень слабый обзор на расстоянии более 10 футов позади вас или из стороны в сторону и устраняет глубину. восприятия, на самом деле это полезно только для того, чтобы увидеть, стучите ли вы по бамперу другой машины, когда она параллельна. стоянка. Вам все равно придется смотреть через плечо при большинстве маневров, по-прежнему необходимо следить за положением шин относительно дороги. бордюр, и вам все еще нужно угадать, будут ли низко висящие части вашего автомобиля, такие как фаркопы или панели кузова, царапать бордюр при движении задним ходом. один. Это не критика реализации Nextar, а всего лишь повод задуматься, действительно ли вам нужна резервная камера. Это очень ограниченный инструмент.

Камера Nextar предлагает довольно низкое, но приемлемое качество видео и частоту обновления, приемлемую для медленных приложений. Что касается защиты детей, то обзор камеры недостаточно широк, чтобы охватить всю заднюю часть. машины, поэтому мы не уверены, что она подберет неуместные малыши в каждом сценарии, хотя это, безусловно, будет помощь. Однако будьте осторожны: он довольно заметен на номерном знаке, поэтому вероятность кражи или вандализма определенно существует.

Медиа плеер

Медиа-функции на I4-BC казались совершенно запоздалой мыслью и переходили границу между едва функциональными и совершенно бесполезными. Музыкальный проигрыватель не имеет почти никаких функций, которые мы привыкли ожидать даже от самых простых моделей. Он будет подбирать песни, загруженные на SD-карту (не входит в комплект), но не предлагает возможности переупорядочить их, удалить или даже создать собственный список воспроизведения. Что бы ни было на карте, это то, что играет. Это тот тип ограниченной функциональности, который мы ожидаем от детского плеера за 20 долларов от Toys 'R Us, а не от законного устройства за 260 долларов. Хотя технически это работает, все, кроме самых впечатлительных пользователей, найдут его настолько ограниченным, что практически бесполезным.

Программа просмотра изображений работает немного лучше, но вряд ли. Помимо того, что загрузка каждой отдельной тестовой фотографии с разрешением 4,1 мегапикселя, которую мы загружали, занимала около пяти секунд, она очень плохо масштабировала их, что делало уменьшенные изображения выглядят пикселизированными и зернистыми, так же, как изображение может выглядеть при уменьшении масштаба в Photoshop (в отличие от на самом деле изменен размер в Photoshop.) К счастью, увеличение масштаба решает эту проблему, но, конечно, заставляет вас просматривать только части ваших фотографий и панорамировать их, используя неуклюжее и неточное движение пальца. Хотя в полноэкранном режиме эффективно используется пространство экрана, Nextar не предлагает ярлыков для выхода из него, а это означает, что вам придется подождать пять секунд, чтобы он автоматически вернулся в режим меню. А если вы попытаетесь показать кому-нибудь фотографию с его помощью, вам придется постоянно переходить в полноэкранный режим, чтобы показать фотографии полностью.

В общем, мы были крайне разочарованы функциональностью медиаплеера Nextar и не могли себе представить, чтобы использовать его в повседневной жизни. Воспроизведение музыки и показ фотографий — это роскошь, но без роскошного интерфейса, делающего это приятным и простым, немногие люди сочтут это стоящим.

Макет дисплея

Хотя на 4,3-дюймовом сенсорном экране легко перемещаться нажатием пальцев и он обеспечивает приличный обзор дороги с высоты птичьего полета, чтение текста во время вождения максимально напрягает наши глаза и навыки вождения. Инженеры Nextar, похоже, отдали приоритет области карты, а не пространству для текста, поэтому важные данные, например, по какой дороге идти дальше и сколько времени осталось в пути, не нужны. в конечном итоге сжимается в крошечные горизонтальные полосы вверху и внизу экрана, на которых отображается текст размером не больше, чем средний шрифт в 12 пунктов на вашем компьютере. экран. После установки устройства на лобовом стекле на расстоянии нескольких футов чтение следующей дороги похоже на проверку зрения. Это не совсем то, с чем вы хотите иметь дело, когда двигаетесь со скоростью 70 миль в час.

Изображение предоставлено Nextar

Точки интереса

Поиск пунктов назначения с помощью предварительно загруженных в Nextar достопримечательностей во многом напоминал попытку найти их в телефонной книге, у которой половина страниц вырвана. В поисках места, где можно пообедать, мы пронеслись мимо десятков закусочных на многолюдном бульваре, не заметив их в списке ближайших ресторанов Nextar. В конце концов, мы фактически отказались от его использования и выбрали место по старинке. Почему такие печальные результаты? Хотя предустановленные данные Navteq включают 1,6 миллиона точек интереса, что звучит очень много, на самом деле это не так уж и много в мире GPS-устройств. Например, даже бюджетный блок C220 от Mio имеет более 3,5 миллионов POI, а более дорогой C520 — 6 миллионов. Для сравнения, неудивительно, что у подразделения с 1,6 миллионами возникают проблемы с поиском пунктов назначения.

Точность GPS

Несмотря на отсутствие некоторых других функций, возможности GPS I4-BC определенно были на уровне того, с чем мы столкнулись в более дорогих моделях. Наш приемник каждый раз получал координаты менее чем за минуту, хорошо работал, когда не находился прямо в окне, и, казалось, довольно точно определял наше местоположение. При измерении скорости по цифровому спидометру автомобиля показания GPS всегда были точными, и даже расчетное время прибытия было точным.

Сказать еще раз?

Для устройства, которое так смело рекламирует свои возможности преобразования текста в речь и воспроизведения мультимедиа, качество звука на Nextar звучит довольно ужасно. Слушать, как это устройство зачитывает инструкции на полной громкости, — все равно, что бить барабанные перепонки по терке для сыра. Динамик звучит хрипло и перегруженно на полной громкости, но при уменьшении громкости его становится слишком плохо слышно в большинстве шумных автомобильных условий. У нас возникло искушение просто отключить его, но, конечно, поскольку указания на экране были так плохо напечатаны, это тоже был не лучший вариант. Разъем для наушников вместо этого обеспечивает некоторую возможность подачи звука через динамики вашего автомобиля, но если у вас нет линейного входа в автомобильном радио, этого тоже не произойдет.

Заключение

Простота использования, отвратительное крепление на лобовом стекле и ужасно плохой звук — все это были больные места этой системы. За 260 долларов I4-BC, казалось бы, предлагал бы большую отдачу от вложенных средств, но если у вас нет определенной потребности во всех мелочах. дополнительные возможности, которые Nextar имеет на борту, вам, вероятно, гораздо лучше заплатить ту же цену за более качественный GPS без их.

Плюсы:

• Доступная цена
• Точный GPS
• Функциональная резервная камера.
• Большой набор аксессуаров.

Минусы:

• Малофункциональный медиаплеер.
• Дешевый перегруженный внутренний динамик.
• Запутанный интерфейс
• Труднорегулируемое крепление.
• Комплексная установка камеры заднего вида.

Рекомендации редакции

• БМВ i4 против. Tesla Model 3: какой электроседан лучше?
• Обзор первой поездки Kia Niro EV 2023 года: практичность не должна утомлять вас до слез
• Обзор первой поездки BMW i4 2022 года: реальная сделка
• Обзор первого привода Volkswagen ID.4 AWD 2021 года: набирает обороты
• Обзор первого привода Mercedes-Benz S-Class 2021 года: Титан технологий