Тесла Моторс только что сообщила о прибыли за второй квартал, и эта новость далеко не позитивна: во втором квартале компания потеряла 408 миллионов долларов, даже после продажи рекордного количества автомобилей. Эксперты со всех сторон сейчас пытаются понять дальнейший смысл продолжающихся убытков компании.
В первом квартале 2019 года Tesla потеряла 702 миллиона долларов, а во втором квартале 2018 года компания потеряла 742 миллиона долларов. Сегодняшний отчет действительно существенно улучшает оба этих показателя, но все же показывает, что компания сжигает деньги с огромной скоростью. Уолл-стрит ожидала убытка на акцию в размере 0,40 цента — вместо этого она получила убыток в размере 1,12 доллара на акцию. Ожидалось, что выручка составит 6,41 миллиарда долларов, но компания зафиксировала только 6,35 миллиарда долларов. Это грубое пробуждение, как ни крути, и цена акций упала. 11% при торговле после закрытия.
Рекомендуемые видео
Это последнее разочарование последовало сразу за очень хорошими новостями для производителя электромобилей. Всего 22 дня назад мы сообщили, что
Tesla продала рекордное количество автомобилей, особенно Модель 3. И в этом-то и загвоздка. Tesla Model 3 — самая дешевая модель в линейке Tesla. Общеизвестная истина автомобильной промышленности заключается в том, что большая часть прибыли получается от самых дорогих автомобилей. Многие автопроизводители просто получают прибыль от своих предложений начального уровня. Таким образом, хотя Tesla сообщает о рекордных продажах в 95 200 автомобилей всего за один квартал, это продажи автомобиля, который меньше всего увеличивает баланс.Связанный
- БМВ i4 против. Tesla Model 3: какой электроседан лучше?
- Сообщается, что Tesla Model 3 готовится к редизайну
- Tesla получила крупный заказ на Model 3 от гиганта по прокату автомобилей Hertz
Компания по-прежнему публично планирует продать от 360 000 до 400 000 автомобилей в течение 2019 года, и на данный момент это число составляет 158 200. Поскольку в первом полугодии уже запланировано, Tesla придется поставить более 200,000 в течение остальной части года, чтобы достичь своей цели.
Автопроизводитель в настоящее время окружен со всех сторон. Имея собственные магазины, компания сталкивается с дополнительными расходами на содержание их открытыми и укомплектованными персоналом. Большинство крупных автопроизводителей планируют выпустить свои первые электромобили в течение следующих 12 месяцев.
Федеральный налоговый кредит, который покупатели получают за покупку Tesla, теперь снизился с От 3750 до 1875 долларов, в то время как все его электрические конкуренты по-прежнему имеют право на полный кредит в размере 3750 долларов. Жалобы на время обслуживания и качество отделки продолжают преследовать фирму. Наконец, компания просто отказалась от некоторых вариантов моделей и снизила цены на другие, чтобы сохранить динамику продаж своих более дорогих и более прибыльных предложений.
Производство автомобилей – очень трудный бизнес, и его еще предстоит сомневаюсь, что Тесла выживет. Независимо от того, является ли это кратковременной неудачей или продолжающейся тенденцией, некоторые инвесторы чувствуют запах крови. Следующие 12 месяцев будут очень интересными и очень конкурентными для пионеров электромобилей.
Рекомендации редакции
- Расходы на обслуживание Tesla Model 3: чего ожидать?
- Тесла Модель Х против. Tesla Model Y: сравнение запаса хода, скорости, цены и других характеристик
- Tesla отзывает почти полмиллиона автомобилей из-за проблем с безопасностью
- Посмотрите, как Илон Маск быстро стартовал на мероприятии по доставке Tesla Model S Plaid
- Сравнение Tesla Model S 2020 года. Тесла Модель 3 2020 года
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
