Позвольте мне сразу сказать, что новый 570S, не считая новой спортивной серии McLaren, — это не просто еще один вариант 650S; это совершенно новый спортивный автомобиль, созданный для конкуренции с Porsche 911.
Как всегда, McLaren дала своему последнему оранжевому творению прозвище, указывающее на мощность, расположенную в середине шасси: 570 л.с. (562 лошадиных силы), полученная от 3,8-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом. Хотя он производит меньше лошадиных сил, чем его старший брат 650S, он может похвастаться лучшим в своем классе соотношением мощности и веса — 388 л.с. на тонну.
Вместе с 562 лошадиными силами его крутящий момент в 443 фунт-фута передается на землю через семиступенчатую коробку передач SSG и на уникальные кованые легкосплавные задние колеса. Разгон от 0 до 62 миль в час достигается за 3,2 секунды, а от 0 до 124 миль в час — за 9,5 секунды. Вскоре после этого будет встречена максимальная скорость в 204 миль в час.
Если вы слишком нервничаете из-за такого резкого ускорения, McLaren поможет вам, поскольку в стандартной комплектации на 570S устанавливаются карбон-керамические тормоза. Они должны не только эффективно снижать скорость, но и, если их надавить на полную мощность, положить ваши протезы на приборную панель.
МоноСелл II
Как я уже упоминал во вступлении, 570S имеет новую форму. Фактически, его корпус из углеродного волокна называется «MonoCell II», и он весит менее 176 фунтов. К нему прикреплен алюминиевый кузов с аркбутанами на задних стойках и дверными тягами, вдохновленными P1. В целом 570S весит 2895 фунтов.
Хотя некоторые конструкции имитируют более крупные модели McLaren, 570S имеет некоторые свои уникальные конструкции, в том числе передние аэродинамические обтекатели, боковые юбки, фиксированное заднее антикрыло и задние диффузоры.
Что касается внешнего вида, я немного разочарован тем, что этот новый спортивный автомобиль McLaren не является чем-то более выдающимся в линейке. Не поймите меня неправильно; Я думаю, это потрясающе. И хотя, возможно, это не так радикально, как хотелось бы, это более отличительный вид, чем 911, продажи которого у него в планах. Это всегда было моей самой большой проблемой с Porsche; Глядя, например, на Turbo S, мало кто когда-либо узнает о невероятной производительности, на которую он способен. Однако, глядя на 570S, зрители сразу же узнают о его коварных хитростях.
В салоне пассажиров приветствуют два ярких информационно-развлекательных экрана: семидюймовый сенсорный экран IRIS, установленный на плавающей центральной консоли, а также комбинация приборов TFT перед водителем.
Акцентом экранов является стандартная аудиосистема с четырьмя динамиками. Однако, если вам нужно еще сильнее поднять мелодию, McLaren продаст вам дополнительный «McLaren Plus». Обновленная система с 8 динамиками» или сделанная на заказ аудиосистема премиум-класса Bowers & Wilkins с 12 динамиками и мощностью 1280 Вт. объемный звук.
Компания McLaren, рада получить от вас больше денег, продолжит свою программу обновления интерьера «By McLaren». представлен с 675LT, который позволит покупателям обшить свой британский спортивный автомобиль алькантарой, кожей и карбоном. кусочки волокна.
Подробнее позже
Это все, что мы знаем о малыше McLaren на данный момент. Более подробная информация, возможно, включая цену и дату поступления в продажу, будет объявлена в ближайшее время. Так что обязательно загляните сюда, чтобы получить дополнительную информацию в ближайшее время. И, надеюсь, еще и отчет о первой поездке.
Рекомендации редакции
- Электрический спортивный автомобиль Qiantu K50 был разработан в Китае, а производиться будет в США.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
