Обзор Honda Pilot Elite First Drive 2016 года

Honda Pilot 2016 года, возможно, не сможет управлять автомобилем самостоятельно, но в его комфортабельном салоне технически подкованные семьи будут чувствовать, что у них «все есть».

Honda Pilot 2016 года немного похожа на Лиз Лемон (Тина Фей) из знаменитого ситкома NBC. 30 Рок. Помимо того, что она проводила свое шоу в рамках шоу и спорила с дикими персонажами, которые вращались вокруг нее, Лиз постоянное стремление «иметь все». Она хотела успешной карьеры, полноценной личной жизни и, в конце концов, Дети. Однако большинство этих вещей было до смешного вне ее досягаемости – во всяком случае, большую часть шоу.

Не поймите меня неправильно; сравнивать Пилота с мисс Лемоном - это хорошо. Пилот, как и Лиз, сильный, способный и, несомненно, милый, и – не говоря уже о том, что оба имеют довольно дружелюбные к детям формы – такое наблюдение за Лиз часто делают персонажи сериала. Хотя ни Пилот, ни Лиз не свободны от недостатков, оба быстро украдут ваше сердце.

Стиль и сидения

В 2016 году Honda сгладила все линии Pilot и сделала кроссовер длиннее и ниже, превратив то, что когда-то было квадратный грузовик, подходящий для семьи одержимых надежностью головорезов, в дружелюбной, доступной и технически подкованной гостиной на колеса. Я думаю, что спереди он похож на CR-V, на Mercedes-Benz GL-Class в профиль сбоку и на Acura MDX сзади – со всеми отличительными линиями дизайна всех трех, сведенными в небытие.

Хотя он все еще немного безвкусный, внешний вид выглядит намного лучше, чем уходящий в прошлое Pilot, который, если бы он был покрыт красной краской, можно было бы принять за сарай.

К счастью, для такой машины внешний вид не имеет большого значения; это интерьер, который продает. Соответственно, именно внутри Pilot действительно сияет. В салоне нового Pilot семьи встретят восемь сидений (только семь в топовой комплектации Elite), доступ к которым чрезвычайно прост. благодаря нижнему посадку на 1,2 дюйма и автоматическому складыванию второго ряда, который наклоняется и сдвигается вперед нажатием единственной кнопки с подсветкой.

Если вы сидите впереди, вы найдете дополнительные сиденья с подогревом и охлаждением, люк в крыше, 8,0-дюймовый сенсорный экран с электроприводом. Андроид OS, простое вместительное центральное отделение для хранения вещей с выдвижной крышкой, достаточно прочной, чтобы вместить сумку, несколькими подстаканниками, не менее двух смартфон лотки и удобный кнопочный переключатель коробки передач. Сзади детей ждет дополнительный «панорамный» люк в крыше, который может открываться независимо от переднего люка (пожалуйста, родители), а также установленный на крыше откидной развлекательный экран. Хонда стремилась сохранить как развлекательный экран, прикрепленный к потолку, так и второй люк в крыше… потому что сегодняшним детям просто необходимо все это иметь.

Пассажиры также найдут пять USB-портов, разбросанных по всему салону, четыре из которых рассчитаны на зарядку на 2,5 А. Таким образом, где бы вы ни находились в новом Pilot, вы не будете далеко от порта зарядки для одного из ваших гаджетов.

На обратном пути, даже с поднятым третьим рядом сидений, в Honda нашлось больше места, чем в некоторых больших пятиместных кроссоверах. Заднее отделение включает в себя двустороннюю крышку багажника с прорезиненной отделкой с одной стороны и ковриком с другой. Крышка может либо закрывать дополнительный грузовой отсек, похожий на багажник, либо фиксироваться в средней точке для дополнительного багажа выше. пространство для переноски или быть удалено вообще, что расширяет вертикальную грузоподъемность задней части существенно. Я останавливаюсь на этом небольшом дополнении только потому, что считаю его чрезвычайно крутым и мне бы этого хотелось. каждый предлагается машина.

Мощность и эффективность

Под новым круглым капотом Honda установила 3,5-литровый двигатель V6 с непосредственным впрыском, который выдает 280 лошадиных сил и 262 фунт-фут крутящего момента. В зависимости от комплектации двигатель агрегатируется с одной из двух автоматических коробок передач: шести- или девятиступенчатой. Покупатели также могут выбрать любую комплектацию от LX до Elite с передним или полным приводом (AWD).

Ник Джейнс / Цифровые тенденции

Хотя эта трансмиссия довольно примитивна по стандартам полноразмерного кроссовера, у Honda есть козырь в рукаве. В отличие от своих конкурентов, AWD Pilot оснащен интеллектуальной системой управления полным приводом с переменным крутящим моментом. система, которой Honda может похвастаться, является самой технологически продвинутой системой полного привода, предлагаемой в массовом сегменте, трехрядный внедорожник. В дополнение к заднему дифференциалу с векторизацией крутящего момента компания Honda разработала систему Intelligent Traction Management, позволяющую водителям выбирать, по какой поверхности они едут, включая «Нормальную», «Снег», «Грязь и снег», что еще больше улучшает климатические условия. возможности.

Даже с восемью сиденьями и технологичной системой полного привода на борту, Honda ожидает, что Агентство по охране окружающей среды присвоит Pilot 2016 года расход топлива от 18 до 20 миль на галлон. по городу и 26 и 27 миль на галлон на шоссе (в зависимости от комплектации и трансмиссии) на обычном бензине с октановым числом, что чертовски хорошо, учитывая его размер.

Что касается динамики движения, то она не имеет большого значения в этом сегменте, я должен сказать, что управляемость Pilot была хорошей — если не сказать, немного по-лодочной в поворотах — и его рулевое управление довольно расслабленное… в хорошем смысле. Помимо этого, как и Внедорожник года номинирован CR-V, впечатления от вождения чертовски незабываемы. По общему признанию, это отлично подходит для большинства покупателей, которых привлекает Pilot. Им есть что вспомнить; то, как управляется их машина, не должно быть одним из них.

В целом Пилот выглядит нокаутом. И это так… но, как и наша любимая Лиз Лемон, она не идеальна.

недостатки

В течение дня тестирования нового Pilot в его списке достижений проявились несколько слабых мест. Например, в центре Цинциннати навигация на базе Garmin не смогла найти машину среди зданий и показывала, как мы проезжаем мимо зданий – в 3D. Хонда объяснила это тем, что «Пилот» всю ночь припарковался под землей. На что Лиз Лемон отвечала: «Нет, это не так».

Затем, на открытой дороге, я нашел почти то же самое. Проблемы с системой помощи при удержании полосы движения (LKAS) это беспокоило Питера Брауна во время его недавней экскурсии на новом CR-V. Держу пари, что решение этой проблемы состоит в том, чтобы активировать LKAS только при использовании адаптивного круиз-контроля… или просто не активировать его вообще.

Заключение

Действительно, хотя я нашел эти проблемы усугубляющими, по большому счету, сбивание машины из-за ее Несовершенная технология пилотируемого вождения — это все равно, что отвергнуть телешоу, потому что его остроумное описание слишком мозговой (как 30 Рок); на самом деле это скорее комплимент, чем критика.

Мне было ясно, что при создании нового Pilot инженеры Honda действительно хотели, чтобы у покупателей было все это. И им это удалось.

Pilot Elite 2016 года соответствует возможностям минивэна Honda Odyssey, не теряя при этом утилитарного шарма, который привлекал покупателей к первым двум Pilots. Возможно, он не так хорошо перемещает вас по городу… или водит сам себя… но это надежный, чрезвычайно способный семейный малолитражный автомобиль, который действительно вызывает в нас «хотение поехать туда».

максимумы

• Гладкий, а не квадратный стиль
• Хранилище, в котором можно заблудиться
• USB в изобилии
• Реальный полный привод с векторизацией крутящего момента
• Удобно, ведь день длинный

Минимумы

• Несовершенная технология пилотируемого вождения
• Нет ручки громкости на информационно-развлекательном блоке
• Незабываемые впечатления от вождения

Рекомендации редакции

• Honda Pilot 2021 года против. Тойота Хайлендер 2021 года
• Honda присоединяется к GM, Mercedes и Toyota в группе беспилотных автомобилей
• Honda Dream Drive позволяет водителям покупать товары прямо с дисплея приборной панели
• Honda передает GM 2,75 миллиарда долларов, чтобы она могла привести в движение беспилотный агрегат Cruise