Полное руководство по автоспорту

Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA

Что это: Гонки на выносливость – это не только путь, но и пункт назначения. Скорость важна, но водителям и машинам приходится выдерживать многочасовые нагрузки в любую погоду, а иногда и в темноте. Чемпионат мира по гонкам на выносливость (WEC) FIA представляет собой, пожалуй, самую сложную гонку из всех — «24 часа Ле-Мана». Это также технологический тигель, где высокотехнологичные гибриды борются за победу и доказывают, что эффективность и производительность не обязательно должны быть взаимоисключающими.

Машины: На вершине находятся несколько классов «прототипов», специально созданных гоночных автомобилей, которые не имеют ничего общего с серийными автомобилями. Хедлайнерами станут гибриды LMP1H, которые являются одними из самых технически сложных гоночных автомобилей на планете. Их гибридные силовые агрегаты восстанавливают ненужную энергию, обеспечивая временный прирост мощности. Автомобили Audi, Porsche и Toyota также сильно различаются по дизайну, каждый по-своему расширяет границы технологий.

WEC также представляет серийные автомобили GT. Именно здесь такие автомобили, как Chevrolet Corvette, Porsche 911 и Aston Martin Vantage, доказывают, что репутация их брендов — это нечто большее, чем просто маркетинговая шумиха. В этом году также ознаменуется возвращение Ford GT в гонки, спустя 50 лет после легендарной первой победы оригинального GT40 в Ле-Мане.

Где это посмотреть: WEC 2016 начнется с «6 часов Сильверстоуна» в Великобритании 17 апреля. Трансляции обычно транслируются на каналах Fox Sports 1 и Fox Sports 2, или вы можете вести прямую трансляцию через сайт сериала.

Чемпионат мира Формулы-1 FIA

Что это: Формула-1 позиционирует себя как самый престижный вид автоспорта в мире, и с этим утверждением трудно поспорить. Автомобили формулы с открытыми колесами созданы исключительно для производительности и регулярно развивают скорость более 200 миль в час на трассе. Лучшие команды поддерживаются безбожными суммами денег, а сериал посещает такие богатые гавани, как Монако и Абу-Даби. Добавьте к этому легендарное прошлое, полное легендарных гонщиков, таких как Джеки Стюарт и Айртон Сенна, и станет ясно, что у Формулы 1 есть много преимуществ.

Машины: «Формула» в Формуле-1 относится к правилам, регулирующим проектирование автомобилей. Формула, действующая с 2014 года, основана на гибридном «силовом агрегате», состоящем из 1,4-литрового двигателя V6 с турбонаддувом и электрическим усилителем, использующим мощность, вырабатываемую за счет кинетической энергии или избыточного тепла. В настоящее время четыре производителя двигателей — Ferrari, Honda, Mercedes-Benz и Renault — поставляют силовые агрегаты 11 командам.

Даже если команда не производит собственные двигатели, ей все равно приходится проектировать собственное шасси, что в Формуле-1 часто является половиной дела. Аэродинамика так же важна, как и мощность, поэтому на автомобили приклеены все спойлеры и другие странные детали. Автомобили Формулы-1 также оснащены «системами снижения аэродинамического сопротивления», которые позволяют водителям регулировать аэродинамические элементы, чтобы облегчить обгон в определенных зонах.

Где это посмотреть: Сезон Формулы-1 2016 года начнется 18 марта Гран-при Австралии. Формула 1 еще не представила подробную информацию о телетрансляциях в США в 2016 году, но в прошлом году она была разделена между Univision и CNBC или NBCSN. Есть также несколько варианты онлайн-трансляции. Поскольку гонки Формулы-1 проводятся по всему миру, в Соединенных Штатах гонки часто транслируются в нечетное время дня и ночи, так что будьте готовы к нескольким поздним ночам, если вы планируете поймать их все.

Чемпионат IMSA WeatherTech SportsCar

Что это: IMSA означает Международную ассоциацию автоспорта, но ее чемпионат по спортивным автомобилям является полностью американским. Это крупнейшая серия гонок на выносливость, базирующаяся в США, с длинными соревнованиями, такими как Rolex 24 в Дейтоне и 12 часов Себринга, а также более короткими гонками на нескольких знаковых трассах США. Как и престижный чемпионат WEC, он включает в себя как прототипы, так и автомобили GT, основанные на серийных моделях.

Машины: В ряды прототипов входят жестокие прототипы Corvette и Ford EcoBoost Daytona, а также более технически сложные автомобили P2. Два контрастных стиля делают гонки интересными. Высшим классом серийных автомобилей является GTLM, в него входят, среди прочего, Corvette, Porsche 911, Ford GT и Ferrari.

Завершают поле два класса более низкого уровня: Prototype Challenge, в котором представлены идентичные Chevy. Прототипы с двигателем V8 и GTD, состоящая из автомобилей GT с большими ограничениями по производительности, чем ГТЛМ.

Где это посмотреть: Сезон IMSA стартует с Rolex 24 в Дайтоне 28 января и включает в себя 12 гонок. Репортажи выходят в эфир на каналах Fox Sports 1 и Fox Sports 2. Вы также можете настроиться на радио IMSA (канал Sirius 117) или проверить YouTube-канал сериала для недавних видео гонок.

Серия спринтерских кубков NASCAR

Что это: Все началось с того, что бутлегеры модернизировали седаны, чтобы обогнать полицейских, взрастилось на пляжах и примитивных грунтовых дорогах, а теперь это один из крупнейших зрелищных видов спорта в Соединенных Штатах. NASCAR громок и лишен утонченности, поэтому, возможно, его считают самым стереотипно американским автоспортом.

Машины: NASCAR может быть Национальной ассоциацией автогонок серийных автомобилей, но в сегодняшних гонщиках NASCAR нет ничего стандартного. Все автомобили используют шасси с трубчатой ​​рамой и крупноцилиндровые двигатели V8, которые передают на задние колеса мощность более 700 л.с. Они носят значки Chevrolet SS, Ford Fusion и Toyota Camry, но не имеют ничего общего с версиями, которые вы действительно можете купить.

Хотя они, возможно, и не имеют много общего с настоящими «стандартными» автомобилями, гонщики NASCAR также сильно отличаются от других машин, специально созданных для соревнований. Автомобиль NASCAR Sprint Cup довольно тяжел для гонщика, с относительно простыми тормозами и аэродинамикой. Из-за этого с ними довольно сложно справиться, и это побуждает их бегать в тесном строю, что, в свою очередь, часто приводит к впечатляющим авариям, когда что-то идет не так.

Где это посмотреть: Высшей серией NASCAR является Кубок Спринта, а его главным событием является открытие сезона Daytona 500. Он состоится 21 февраля, спустя неделю или около того квалификационных соревнований. Освещение NASCAR чередуется между сетями Fox Sports и NBCSN, а полные повторы гонок доступны на сайт сериала.

Серия Verizon IndyCar

Что это: Возможно, вы слышали об Индианаполисе 500, но, возможно, вы не знаете, что за этим легендарным событием стоит целая гоночная серия. Как следует из названия, IndyCar — это серия для гонщиков с открытыми колесами, которые соревнуются в Инди каждые выходные, посвященные Дню памяти. Когда они не на трассе, известной как «Кирпичный завод», гонщики IndyCar сражаются на различных трассах. Овалы в стиле NASCAR, более традиционные дорожные трассы и даже временные уличные трассы, проложенные в города.

Машины: Благодаря своей конструкции с открытыми колесами IndyCars внешне напоминают болиды Формулы-1, хотя и не такие сложные. Однако они не совсем сутулятся, учитывая, что на овале Инди они могут развивать скорость до 235 миль в час. Правила серии предусматривают использование двигателей V6 с двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском. Они также имеют мощность от 550 до 700 л.с. в зависимости от трассы и производятся либо от Chevrolet, либо от Honda.

Все команды используют одно и то же шасси от итальянской Dallara, но используют обвесы, поставляемые производителями двигателей, называемые «аэрокомплектами». Эта схема была призвана помочь лучше дифференцировать Chevy и Автомобили с двигателями Honda, но в прошлом году они оказались проблематичными, когда сложный комплект Honda не сработал, а несколько автомобилей, оснащенных версией комплекта Chevy с низким лобовым сопротивлением, были вовлечены в некоторые неприятные ситуации. несчастные случаи.

Где это посмотреть: Первая гонка сезона состоится в Санкт-Петербурге, штат Флорида, 13 марта. Трансляции гонок чередуются между ABC и NBCSN, поэтому проверьте расписание посмотреть, что к чему.

НХРА дрэг-рейсинг

Что это: Забудьте о Доминике Торетто, дрэг-рейсеры Национальной ассоциации хот-родов (NHRA) действительно живут жизнью, проезжая четверть мили за раз. NHRA, главный организатор дрэг-рейсинга в США, уделяет особое внимание скорости на прямых и невероятной мощности.

Машины: На самом деле в соревнованиях NHRA участвуют более 200 классов профессиональных гонщиков и гонщиков-любителей, сгруппированных в 15 классов. категории, называемые «элиминаторы». Для краткости мы остановимся на тройке лучших: Pro Stock, Funny Car и Top. Топливо.

Автомобили Top Fuel — самые быстрые дрэг-рейсеры: они пробегают четверть мили менее чем за 3,8 секунды и развивают скорость до 330 миль в час. Они делают это с помощью двигателей Hemi V8 объемом 500 кубических дюймов с наддувом, которые развивают мощность более 10 000 л.с. и работают на летучем нитрометановом топливе.

Funny Cars — это ступенька ниже Top Fuel. Они используют аналогичные двигатели, но имеют полноценные кузова, напоминающие серийные автомобили. Название «Funny Car» появилось в 60-х годах, когда гонщики начали модифицировать серийные автомобили, чтобы они лучше выступали на трассе. Машины неуклюжих пропорций выглядели довольно забавно. Сегодняшние забавные автомобили проезжают четверть мили примерно за 4,0 секунды и достигают максимальной скорости около 320 миль в час.

Самая близкая к демонстрационной модели в профессиональном дрэг-рейсинге машина Pro Stock. Хотя в автосалонах они еще ни на что не похожи, но у них хотя бы есть двери и они работают на бензине. Средний автомобиль Pro Stock преодолевает четверть мили примерно за 6,4 секунды и достигает максимальной скорости 215 миль в час.

Где это посмотреть: Первым мероприятием NHRA 2016 года станет Winternationals, которое начнется 11 февраля. Телевизионные репортажи ведутся на каналах Fox или Fox Sports 1; проверить расписание по времени и особенностям.

Чемпионат FIA Формулы E

Что это: В настоящее время Формула Е проводит второй сезон и является единственной серией гонок для электромобилей, проводимой крупным санкционирующим органом. Каждая гонка, или «ePrix», проводится на временной уличной трассе в крупном городе. Из-за ограниченной емкости аккумулятора пит-стопы предполагают замену автомобилей, а не только шин. Автомобили Формулы E, возможно, немного тише, чем их аналоги с двигателями внутреннего сгорания, но они показывают, что у гонок есть будущее даже в мире автомобилей с нулевым уровнем выбросов.

Машины: Все команды Формулы E используют одно и то же шасси Spark-Renault SRT_01e, созданное Dallara, той же компанией, которая производит обязательное шасси для IndyCar. Во втором сезоне организаторы предоставили командам большую свободу действий в конструкции силовых агрегатов, что добавило гонкам некоторую непредсказуемость. В квалификационной комплектации автомобили выдают 270 л.с., но в «гоночном режиме» мощность ограничена 227 л.с. Фанаты также могут проголосовать за дайте своему любимому водителю функцию «FanBoost», которая временно увеличивает мощность до 241 л.с. на пять секунд при время.

Где это посмотреть: Гонки Формулы E транслируются на канале Fox Sports, их также можно посмотреть в прямом эфире на канале Fox Sports. сайт сериала.

Ред Булл Глобал Ралликросс

Что это: Традиционное ралли на этапах породило такие автомобили, как Subaru WRX и Mitsubishi Evo, но ралли-кросс немного более интересен и не требует тащиться в лес, чтобы увидеть происходящее. Соревнования по ралли-кроссу проводятся на коротких трассах, которые обычно сочетают грязь и асфальт, с добавлением 70-футового прыжка для наглядности. Автомобили проводят почти столько же времени боком и в воздухе, как и при движении прямо, а водители всегда находятся в максимальной атаке.

Машины: Автомобили для ралли-кросса основаны на таких серийных моделях, как Subaru WRX STI, Ford Fiesta ST и даже Volkswagen Beetle. Тем не менее, под обыденным листовым металлом эти автомобили — звери. Они производят в среднем 600 лошадиных сил, могут разгоняться от 0 до 60 миль в час всего за 1,9 секунды и при этом достаточно выносливы, чтобы выдерживать большие нагрузки. Наблюдая, как то, что выглядит как обычный компактный автомобиль, прыгает с трамплина, скользит по грязи и разбивает другие автомобили. Бен Гур-стиль довольно забавный.

Где это посмотреть: Мероприятия Red Bull Global Rallycross транслируются в прямом эфире на канале NBC, а затем ретранслируются на канале NBCSN. Каждое соревнование состоит из нескольких квалификационных заездов и основного события из 10 кругов.

Формула Дрифт

Что это: Будь то время круга или пройденное расстояние, большинство видов гонок основаны на объективных показателях производительности. Formula Drift – это просто показуха. Популяризирован определенным Быстрый и яростный Далее, дрифт — это автомобильная авантюра, заключающаяся в намеренном скольжении автомобиля на поворотах. Это не самый быстрый способ передвижения по трассе, но определенно один из самых крутых.

Вместо того, чтобы рассчитывать время гонщиков, Formula Drift оценивает их навыки управления автомобилем по трем критериям: линия, угол и стиль. Очевидно, что авария или разворот не одобряются, и автомобили соревнуются в одиночных и тандемных заездах. Жюри определяет победителя. Думайте об этом как о фигурном катании, но с дымом от шин.

Машины: Дрифт зародился в Японии, и по сей день японские автомобили по-прежнему остаются самыми популярными в этом виде спорта. Дешевые и шустрые заднеприводные автомобили, такие как Nissan 240SX и Toyota Corolla AE86, изначально были любимцами дрифта, но сейчас это не так. на трассе редко можно встретить более новые и мощные машины, не говоря уже о множестве американских маслкаров, таких как Ford Mustang и Chevy. Камаро.

Дрифт-кары представляют собой модифицированные серийные модели, но претерпевающие значительные модификации. Иногда команды начинают с передне- или полноприводной машины и переоборудуют ее в заднеприводную (обязательно для дрифта). Замена больших американских двигателей V8 также является обычной практикой.

Где это посмотреть: Сезон Formula Drift 2016 года начнется с дрифта на улицах Лонг-Бич, штат Калифорния, 8 и 9 апреля. Репортажи транслируются на CBS Sports Network, а также есть прямая трансляция доступно на сайте сериала.

Мировой вызов Пирелли

Что это: Pirelli World Challenge — это масштабные шоссейные гонки. Все гонки представляют собой короткие спринты, и все машины выглядят так, как будто их действительно можно увидеть на дороге. Если вы просто хотите увидеть, как быстрые машины едут колесо в колесо, это отличный способ начать.

Машины: Все автомобили World Challenge представляют собой модифицированные серийные модели, причем большинство автомобилей высшего класса построены по европейскому стандарту GT3. Это ограничивает возможности внесения изменений, сохраняя автомобили более узнаваемыми. Но самое интересное в этой серии — это разнообразие. Все из суперкары от Ferrari 458 Italia и McLaren 650S до роскошных автомобилей, таких как Bentley Continental GT и Cadillac ATS-V, и даже пары седанов Acura TLX, которые окажутся в гуще событий в день гонки.

Где это посмотреть: Первая гонка сезона состоится в выходные 5 марта на Трассе Америк в Остине, штат Техас. Гонки транслируются на CBS Sports Network и в прямом эфире на сайте World Challenge. К сериалу также выложены видеоролики». YouTube канал.

Porsche будет использовать устаревшую технологию Формулы-1 для нового гибридного суперкара, утверждается в отчете

С тех пор как 918 Spyder был снят с производства в 2015 году, у Porsche не было флагманского суперкара. Но в новом отчете утверждается, что Porsche работает над чем-то еще более экстремальным, чем подключаемый гибрид мощностью 845 лошадиных сил. Autocar сообщает, что Porsche хочет использовать гибридную трансмиссию Формулы-1 в преемнике 918.

Porsche не участвует в Формуле-1 уже несколько десятилетий, так откуда же у него взялась трансмиссия Формулы-1? Автопроизводитель недавно рассматривал возможность возвращения в Формулу-1, и разработка двигателей продвинулась достаточно далеко, чтобы остатки программы можно было использовать для дорожного суперкара, утверждает Autocar. Ранее Autosport сообщал, что над программой силовых агрегатов Формулы-1 работают 40 человек, цель которых – выйти на старт серии в 2021 году.

Формула-1 планирует принять участие в гонках с первым в мире двигателем с нулевым выбросом углерода в 2030 году.

Формула-1 добилась значительных улучшений в топливной эффективности благодаря обязательным гибридным силовым агрегатам, но гоночная серия хочет пойти еще дальше. Формула 1 хочет стать углеродно-нейтральной к 2030 году. Эта серия не будет полностью электрической, как Формула E, но планирует еще больше снизить расход топлива гибридных силовых агрегатов и реализовать другие проекты по сокращению выбросов.

«Мы считаем, что Формула-1 может продолжать оставаться лидером автомобильной промышленности и работать с энергетическим и автомобильным секторами, чтобы создать первый в мире гибридный двигатель внутреннего сгорания с нулевым выбросом углерода», — заявил председатель Формулы-1 Чейз Кэри в своем заявлении. заявление.

Гонщик Chevrolet Camaro ZL1 1LE NASCAR — отличие без разницы

ZL1 1LE — это самая мощная версия Chevrolet Camaro, поэтому вполне логично, что он будет представлять Chevy в самой популярной гоночной серии Америки. Chevy примет участие в гонках 1LE в серии кубков NASCAR в 2020 году. Но все изменения касаются брендинга. Chevy уже участвует в гонках на другой версии Camaro, и новый гоночный автомобиль будет механически идентичен ей.

Нынешний Chevy NASCAR имеет марку Camaro ZL1 — без суффикса 1LE. В автосалонах 1LE представляет собой значительное улучшение характеристик по сравнению со стандартным ZL1, добавляя такие функции, как регулируемая подвеска и более агрессивные аэродинамические элементы. По словам Chevy, 1LE также весит более чем на 50 фунтов меньше, чем стандартный ZL1. Все эти изменения имеют заметное значение, находясь за рулем, но они не относятся к версиям Camaro для NASCAR.