Информационно-развлекательные системы и персональные технические средства позволили владельцам автомобилей вести насыщенный технологиями образ жизни в дороге, но они также значительно увеличили количество отвлекающих факторов в транспортных средствах.
Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) обеспокоено ситуацией. отвлеченное вождение, поэтому он выпускает набор рекомендаций, призванных обеспечить безопасность. Рекомендации объясняют, как автопроизводителям создавать менее отвлекающие технологии, но они также являются полностью добровольными.
Рекомендуемые видео
В руководящих принципах установлены критерии для автомобильной электроники, которые требуют от водителей отвлекать внимание от дороги. Согласно правилам, водителю не следует отрывать взгляд от дороги более чем на две секунды за раз и в общей сложности на 12 секунд для выполнения какой-либо задачи.
В рекомендациях также рекомендуется отключить ручной ввод текста (как для текстовые сообщения и просмотр Интернета), воспроизведение видео и другие функции во время движения автомобиля.
Рекомендации не ограничиваются ограничением информации по средствам массовой информации. Отображение определенных типов контента, включая текстовые сообщения и публикации в социальных сетях, также попадает в категорию «недопустимо». во время движения автомобиля», а также фотореалистичные или динамические изображения на картах навигационной системы.
Рекомендации также охватывают расположение электронных устройств в автомобиле, в том числе расстояние до сенсорного экрана или другого устройства. поверхность управления находится со стороны водителя, а расположение дисплеев максимально близко к линии водителя взгляд.
Рекомендации NHTSA основаны на результатах исследования, проведенного агентством.
«Новое исследование убедительно свидетельствует о том, что визуально-ручные задачи могут ухудшить концентрацию водителя и увеличить риск попадания в аварию до трех раз», — заявил администратор NHTSA Дэвид Л. Об этом говорится в заявлении Стрикленда.
Исследование показало, что отправка текстового сообщения требует от водителя отвести взгляд от дороги в среднем на 23,3 секунды, что удваивает вероятность аварии.
На самом деле разговор по мобильному телефону приводил к сбою в 1,73 раза чаще, но весь процесс поднятия трубки, поиска контакта а набор номера повышал вероятность аварии в три раза, потому что каждый шаг отрывает руку (или руки) водителя от руля и его взгляд от дороги.
Исследование было сосредоточено на использовании портативных телефонов, но не исследовало информационно-развлекательные функции, не связанные со звонками и текстовыми сообщениями.
Считаете ли вы, что технические гаджеты делают автомобили небезопасными? Какое решение? Напишите нам в комментариях.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
